2020年中國汽車電商市場規模同比增長7.2％

張天宇

2020年受疫情影響，給宏觀經濟帶來了沖擊，汽車消費市場低迷，增速呈下滑趨勢。在此背景下，近日網經社電子商務研究中心發布了《2020年度中國汽車電商市場數據報告》。該報告根據網經社電數寶電商大數據庫編寫而成。報告顯示，2020年中國汽車電商市場規模約11275億元，較2019年的10517.5億元，同比增長7.2%。

2020年汽車電商市場規模達11275億元增速下滑

報告顯示，2011-2019年，我國汽車電商交易規模不斷地增長，2019年交易規模突破萬億大關，預計2020年汽車電商交易規模約11 275億元。

其中，2011-2020年，我國汽車電商市場規模不斷增長，至2019年市場規模突破萬億大關。同時，2015年增長率高達50.59%，2019年同比增長22.24%，2020年增長7.2%，受疫情影響，增速呈下滑趨勢。

網經社定義汽車電商是賣家與買家通過互聯網的技術和手段，完成汽車售后各項服務的交易流程，其提高了汽車后服務的流通效率，降低了流通成本，實現了汽車服務的在線化、便捷化和扁平化。主流模式包括：綜合類、C2C類、C2B類、B2C類、B2B類和O2O類等。

目前汽車電商市場主要的玩家包括：

綜合類：拼多多、京東和天貓;

C2C類：瓜子二手車、人人車、車貓、好車無憂、二手車估價、毛豆新車和華夏二手車;

C2B類：車置寶、邁邁車、天天拍車、車享二手車、車開新二手車、車小胖、車速拍和惠買車;

B2C類：優信、優車誠品、淘車、車王二手車、賣好車、海淘車和團車網;

B2B類：大搜車、開思、中馳車服、三頭六臂、優信拍、好汽配、車行168和彈個車;

020類：福佑卡車、車螞蟻、途虎養車、汽車之家、養車無憂、易車網、花生好車、273二手車和花生好車。

2020年汽車電商用戶規模達1.85億人增速平穩下滑

據網經社電數寶電商大數據庫顯示，2020年用戶規模達到1.85億人。

近年來，汽車電商用戶規模逐漸遞增，2016-2017年，用戶規模從0.49億人到0.76億人，上升至55.1%。2018-2020年行業用戶規模繼續保持增長，增速呈平穩下滑。

2020年汽車電商融資11起總金額為45.8億元

據網經社電數寶顯示，2020年1～12月，國內汽車電商行業共發生了11起投融資事件，融資總額超45.8億元。涉及的平臺包括：開思、油滴二手件、天天拍車、宜買車、三頭六臂、車好多集團、賣好車、好美特汽配和優信拍等。

就所在地來看，北京、廣東融資各4起，平均融資額分別為5.8億元、2.575億元;上海、福建和浙江融資各1起，平均融資額分別為11.5億元、13億元和13億元。

2020年汽車電商“獨角獸”六家及“千里馬”十一家

據網經社電數寶電商大數據庫顯示，2020年汽車電商“獨角獸”共6家，分別為車好多（90億美元）、大搜車（35億美元）、途虎養車（18億美元）、車易拍（10億美元）、車貓二手車（10億美元）和人人車（10億美元），總估值為173億美元。

從所在地分部來看，6家汽車電商分別位于北京、上海和杭州集中在一、二線城市。

從成立時間來看，車易拍成立時間最長，為10年，車好多時間最短，為5年。

2020年汽車電商千里馬11家，分別為車置寶（60億元）、天天拍車（52億元）、車享（50億元）、精真估（32.5億元）、賣好車（32.5億元）、大圣車服（27.5億元）、邁邁車（20億元）、車王二手車（19.5億元）、273二手車（16.5億元）、好車無憂（12億元）和易車出行（10億元），總估值為332.5億元。

從所在地分部來看，上海最多占4家，北京2家，廣州、南京、杭州、福州與深圳各1家。

從成立時間來看，集中在2007-2017年，時間最長的成立13年，最短的為3年。

據網經社電訴寶數據表明，霸王條款、保證金退款難、商品質量問題、發票問題和虛假促銷等是2020年汽車電商投訴的主要問題。根據電訴寶投訴榜顯示，2020年投訴量靠前依次為途虎養車、優信、大搜車、彈個車、瓜子二手車和天天拍車。