蔣同祥,杜方友,徐瑞杰,王少軍
(首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司,河北 唐山 063200)
近年來,自動化煉鋼技術在鋼鐵工業生產流程變革、產品質量提高、結構優化等方面發揮了重要的作用[1-2]。隨著鋼鐵工業的不斷發展及節能降耗、提高能源利用率等國家節能戰略的提出,對自動化煉鋼技術的要求也日益提高,發展高效節能煉鋼技術成為鋼鐵工業的一個重要方向[3-6]。
目前,各鋼廠輔原料上料系統基本處于手動及半自動狀態,上料系統原料站點零散、皮帶產線長,極大消耗人力物力,同時經常出現堆料、斷料、混料等供應問題,嚴重制約著煉鋼自動化水平的發展。
某鋼廠輔原料上料系統有2條皮帶供應系統,主要包含5條皮帶、1個翻板、2輛卸料小車、14個電振機、70個料倉、210個料位開關、2套稱量系統(輔原料1#皮帶稱量系統和輔原料2#皮帶稱量系統)。煉鋼轉爐分為脫碳轉爐與脫磷轉爐。其中,脫碳轉爐有3座爐子,即1#轉爐、2#轉爐、3#轉爐;脫磷轉爐有2座,即4#轉爐、5#轉爐。脫碳轉爐和脫磷轉爐分別用一輛輔原料卸料小車。上料系統的5條皮帶一共分為2路。其中一路為脫磷轉爐供料皮帶,即輔原料1#皮帶、輔原料2#皮帶、輔原料3#皮帶;另一路為脫碳轉爐供料皮帶,即輔原料1#皮帶、輔原料2#皮帶、輔原料4#皮帶、輔原料5#皮帶。皮帶分流主要依靠翻板實現。具體上料系統流程如圖1所示。

圖1 輔原料上料系統流程圖
為了提高輔原料上料自動化水平,需要對上料系統進行皮帶不停機情況下多物料上料自動化改造;為了降低電振機故障率,降低電振機啟動頻次和運行時間,需要對料倉進行空倉判定改造;為了減少工人檢查轉爐料倉料位情況,需要對轉爐高位料倉進行倉位監控改造。通過系列改造可以實現輔原料自動上料。
輔原料自動上料系統,需要根據裝料需求及裝料優先等級完成裝料管理、皮帶啟動、運行工作、卸料小車定位工作、翻板自動翻轉工作、電振機啟動工作及特殊情況插隊上料工作和各種數據清零等工作。其次,結合HMI設計完成人機交互界面設計,增加自動上料與手動上料工作,實現物料跟蹤、上料控制工作。
1)裝料管理。根據轉爐要料倉物料需求選定供料倉,結合裝料優先級和要料重量完成輔原料供給功能。
2)皮帶運行。根據轉爐要料需求及卸料小車定位情況,完成皮帶啟動、運行工作。例如,脫碳轉爐要料,即啟動脫碳轉爐供料皮帶,優先啟動5#皮帶,待卸料小車到位后,依次啟動4#、2#、1#皮帶,同時結合皮帶的運行速度完成物料跟蹤功能。
3)卸料小車定位。卸料小車根據皮帶的啟動情況判定啟動脫磷或者脫碳卸料小車,再根據裝料需求以及供料倉進行小車運動方向判斷,最后通過限位開關實現卸料小車定位工作。
4)翻板動作。翻板根據轉爐要料需求及皮帶運行、卸料小車定位情況完成動作,即脫碳轉爐要料翻板自動向5#皮帶方向翻轉。
5)電振機運行。料倉電振機根據裝料信號、皮帶啟動信號,進行電振機的啟動。根據稱重信號異常、累計值是否到達需求量,進行電振機的停止。為了避免皮帶堆料、混料等事故以及人為操作失誤的情況,料倉同一種物料只允許單倉下料,以小號倉為優先。選擇小號倉以后,大號倉禁止選中;當選擇大號倉,再選擇小號倉時,大號倉進行禁止選擇,小號倉被選中。
6)插隊上料。在實際的上料過程中,偶爾會出現未設定優先級的要料現象,需要緊急插隊上料。根據插隊物料需求情況將相應料倉選定好,設置重量后即可在下一個物料上料時選定此物料進行上料。具體物料上料優先級設置是,在設定界面上料優先級處輸入從1~100內的奇數,預留偶數,便于后續插隊上料。
7)其他模塊。在一種物料上料結束以后,需要將各種數據進行清零操作,以免造成混料、堆料事故,方便使用者清晰物料需求。
結合HMI設計完成人機交互界面設計,通過皮帶運行速度等實現物料運行狀態監控,按物料控制方式分自動上料和手動上料,便于物料控制。
電振機的啟停或者長時間振動都會導致產生大電流經過電氣設備,多次頻繁啟停或者長時間振動電振機可能會引起電氣設備的損壞。為了避免不必要的損失,需要對電振機對應料倉進行空倉判定。
空倉判定是,在電振機進行供料過程中,輔原料皮帶秤從開始振動120 s,皮帶秤仍舊無稱量數據,則認為料倉空料;若輔原料皮帶秤有稱重數據變化,再通過前后10 s數據變化與否進行對比,數據無變化說明料倉空料。
目前,給轉爐料倉供料的數據以輔原料皮帶秤的數據為基準進行,每一個料倉的供料是單次計量。我們利用每一次電振停止后皮帶稱重數據進行累加,就可以實現此物料的上料累計量。同時,轉爐投料系統有自身的單獨投料稱進行投料計量,通過對投料計量數據進行累加即可獲得投料累計量。上料累計量減去投料累計量,得到轉爐高位料倉剩余量,即模擬倉存量。
1)輔原料自動上料系統改造上線后,運行平穩。倉存模擬系統的開發,減少了人工頻繁查料的繁瑣工作,操作人員通過觀察料倉數據確定料倉物料需求量后,只需在操作平臺錄入對應需求量,啟動自動上料系統,即可實現所有輔原料的自動供應。
2)輔原料自動上料系統上線后,徹底避免了堵料和混料事故,供料能力得到了有力保障,取得了良好的經濟效益。