關于某工地路面出現裂縫的原因分析及帶來的啟示

張福猛

（渤海新區全通商砼有限公司，河北 滄州 061113）

1 工程概況

該工程屬于某現代農業基礎項目，主要是改進相關路段的基礎設施，方便相關產業的出行，提高該產業的經濟效益。

工程部位為該基礎項目的道路，預計方量 5000m3，強度等級為 C25，每日工程混凝土的使用量為 200～300m3。施工區域為該項目涵蓋的各個鄉村，施工位置、道路長短各不相同，具有一定的復雜性。

施工方式：人員加機械振搗。

2 施工前的技術交底

（1）給對方下達了我公司撰寫的《路面施工注意事項》。

（2）結合工地實際情況，對路面施工提出了相關措施。

3 工地在施工過程中發現的問題

3.1 裂縫的形狀、深度及位置

2020 年 10 月 12 日該工地反映有一段地面出現了裂縫，要求我們去現場進行查看分析。

中午趕到現場，經詢問出現裂縫的混凝土施工日期為 10 月 9 日，在現場查看的裂縫情況主要是斷板和少數斜形的收縮裂縫。

3.2 裂縫產生的原因

3.2.1 不規則的少數斜形裂縫

該裂縫有以下兩個特點：一是裂縫分布在路面的表面，長度約為 1m 左右，兩端細、中間寬，深度約 50mm 左右；而是裂縫存在一定的規律性，即裂縫的走向屬于一個方向，均為一定角度的斜形。

3.2.2 非常規律的貫穿裂縫。

該貫穿裂縫有以下特點：一是橫向貫穿；二是貫穿深度到底；三是每間隔 6m 就有 1 條，貫穿裂縫寬度在 2～3mm 之間，貫穿處均在兩塊模板的接頭處。

3.2.3 原因分析及結果判定

經現場查看出現裂縫有一定的規律性，斷板裂縫均產生在模板的連接處，初步判定當混凝土的收縮應力大于抗拉應力時，會在混凝土的薄弱環節產生裂縫，而模板連接處正屬于應力集中的薄弱環節，加上當天溫差較大，加劇了混凝土的收縮應力，沒有采取相應的保溫保濕措施，導致裂縫的產生。

3.2.4 雙方之間的爭議

施工方認為裂縫的產生是由于混凝土中粉煤灰摻量偏高造成的，并舉例 10 月 10 日施工的沒有問題，于是筆者和施工方到了東段進行查看，東段施工后還沒有及時切縫，并在查看的過程中發現也存在斷板情況，只是不像西段 10 月 9 日施工的那么嚴重。筆者詢問為什么沒有進行及時切縫，現場施工人員解釋說是切割機壞了。對此我和施工方進行了溝通，對方一口咬定是混凝土的問題，和施工沒有關系。

4 原因分析

回公司后著手進行自查，查找配合比和各種原材料檢測數據，分析問題和混凝土存在的因果關系。

4.1 原材料

（1）水泥：崇正牌 P·O42.5 水泥，其主要性能見表 1。

表1 水泥性能指標

（2）礦粉：中鐵 S95 級 礦粉，主要性能見表 2。

表2 磨細礦渣粉的性能

（3）粉煤灰：華潤電廠Ⅱ級 F 類粉煤灰，主要性能見表 3。

表3 粉煤灰性能 %

（4）高性能減水劑：聚羧酸系高性能減水劑，主要性能見表 4。

表4 減水劑的性能指標 %

（5）砂：天然河砂，含泥量 2.0%，細度模數 2.3。

（6）碎石：采用 5～31.5mm 連續級配碎石，是該地區相關商砼企業都在采用的花崗巖，壓碎值 8.8%。

（7）水：符合《混凝土用水標準》的要求。

對于生產混凝土所使用的材料都符合標準規范的要求，不存在任何質量問題。

4.2 配合比

混凝土生產配合比見表 5。

表5 混凝土配合比 kg/m3

結合工地情況，對混凝土所使用的配合比及材料進行了驗證，該配合比連續使用兩個月，其原材料也未有進行更換，相關材料的檢驗數據也滿足標準要求，因此配合比及材料方面不存在問題，滿足路面混凝土的施工要求。

4.3 對相關路面工地進行走訪

問題出現后，我們對當時一起生產的其他工地所使用的混凝土進行了實地走訪，均未出現該工地所反映的裂縫情況，因此確定出現裂縫的原因與混凝土無關。

5 該問題給攪拌站帶來的啟示

5.1 配合比及材料方面

嚴格控制配合比各種數據的準確性、嚴謹性和科學性，配合比設計必須滿足規范要求，在設計配合比時要充分考慮各種材料的性能變化、每個施工部位的特殊性，充分考慮混凝土的物理反應和化學反應對施工部位的影響。

加大材料的檢測力度，制定不低于標準要求的內控標準，嚴格落實巡檢和監測制度，保證不合格的材料必須做退場處理，熟悉材料的規范性能和檢測程序，加大對試驗人員的培訓力度，加大對配合比和坍落度的檢查力度和頻次，保證混凝土出站時坍落度的穩定。

5.2 做好工地的技術服務工作

建立對任務單的審核制度，作為試驗室主任要了解工地的運距、施工部位、混凝土強度、坍落度要求等相關信息，根據以上情況合理調整混凝土配合比的相關數據，保證混凝土到工地的適用性。

應提前到工地做好技術交底工作，明確施工部位的特殊性會帶來的一些質量風險，核實工地有無做好施工前的各項準備工作，要求的混凝土坍落度和施工工人預期的坍落度要求是否一致，要求工地對施工、拆模、養護等各環節的管控等。

在施工過程中，試驗室要安排專人到現場進行質量服務和跟蹤，對于施工過程中出現的振搗不規范、隨意加水、收面、切縫養護不及時等各項內容進行跟蹤，并留取相關證據。

6 結論

根據筆者從業多年的工作經驗，預拌混凝土生產企業往往是整個建筑行業中的弱者，一旦出現質量問題，首先就認為是預拌混凝土企業的責任，試驗室主任就必須要出面處理和解決此類問題。所以作為試驗室主任，在把握好配合比和材料的同時，一定要關注施工部位的變化，并且以預防為主，做好生產前的各項準備工作，避免推諉、扯皮的情況發生，尤其是在路面生產方面，容易出現各種裂縫，所以更要加強各方面的管控，降低出現問題的概率。