近日,國家開發銀行制定了《支持能源領域實現“碳達峰、碳中和”戰略目標工作方案》。《方案》規定,“十四五”期間將設立總規模為5000億元的能源領域“碳達峰、碳中和”專項貸款,其中2021年安排發放1000億元。據介紹,國開行專項貸款將主要用于支持“風光水火儲一體化”綜合能源基地、儲能及氫能試點示范、天然氣產供儲銷體系建設、煤層氣抽采利用等。
近日,國家發改委、國家能源局、中央網信辦、工信部聯合發布了《能源領域5G應用實施方案》,積極推進能源領域5G應用。《方案》明確,在未來3-5年,國家將圍繞智能電廠、智能電網、智能煤礦、智能油氣、綜合能源、智能制造與建造等方面拓展一批5G典型應用場景,建設一批5G行業專網或虛擬專網,探索形成一批可復制、易推廣的有競爭力的商業模式。

近日,國家發展改革委出臺了《天然氣管道運輸價格管理辦法(暫行)》和《天然氣管道運輸定價成本監審辦法(暫行)》,進一步完善天然氣管道運輸價格管理體系。國家發展改革委6月9日稱,要在堅持“準許成本加合理收益”定價原則不變的基礎上,適應“全國一張網”發展要求,根據我國天然氣市場結構和管道分布情況,把跨省管道分為西北、西南、東北、中東部4個價區,分區核定運價率,實行“一區一價”。

近日,道達爾與諾瓦泰克簽署了一份協議,收購諾瓦泰克全資子公司北極轉運有限責任公司10%的股份。據悉,北極轉運有限責任公司擁有并運營兩個正在俄羅斯摩爾曼斯克和堪察加地區建的液化天然氣(LNG)中轉終端。道達爾持有諾瓦泰克19.4%的股份,并持有亞馬爾LNG項目20%的股份。該項目于2017年12月啟動,2020年生產逾1880萬噸LNG。
中國海洋石油集團有限公司6月10日宣布,由其自主研發設計的6座27萬立方米超大型全容式液化天然氣(LNG)儲罐在江蘇鹽城濱海港工業園區開工建造,計劃2023年底建成投產。這是目前全球最大容積的LNG儲罐,標志著我國超大容積LNG儲罐設計及建造技術實現全面突破,達到全球領先水平。中國海油介紹,該項目總投資61億元,在江蘇LNG一期工程4座22萬立方米LNG儲罐的基礎上進行擴建。
日前,荷蘭海牙地方法院裁定,殼牌對氣候變化負有部分責任,并下令該公司以遠高于目前計劃的力度削減碳排放。值得注意的是,法院強制要求油氣公司遵守《巴黎協定》減少碳排放的裁定尚屬首次。就在同一天,埃克森美孚和雪佛龍也遭遇股東“逼宮”。埃克森美孚的股東在圍繞公司業務方向爭論幾個月后,選舉了兩名氣候活動人士進入董事會。雪佛龍61%的股東投票支持了一項削減碳排放的提議。