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船舶涂裝設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)管理的現(xiàn)狀分析和改進(jìn)探究

2021-07-30 04:40:14李智
中國(guó)設(shè)備工程 2021年14期
關(guān)鍵詞:船舶作業(yè)生產(chǎn)

李智

(中船澄西華爾新特種涂裝(無(wú)錫)有限公司,江蘇 無(wú)錫 214400)

船舶在航洋行駛的過(guò)程中,始終是浸泡在海水中的,表面涂裝會(huì)直接受到海水的腐蝕作用,需要認(rèn)真做好涂裝工作,這樣才能保證船舶具有較長(zhǎng)的使用壽命。當(dāng)前,船舶行業(yè)發(fā)展非常迅速,對(duì)船舶涂裝要求不斷提升,需要認(rèn)真做好涂裝設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)管理工作,充分保證對(duì)船舶的涂裝效果。

1 船舶涂裝設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)狀分析(船舶涂裝作業(yè)圖如圖1)

圖1 船舶涂裝作業(yè)

(1)設(shè)計(jì)院在開(kāi)展相關(guān)設(shè)計(jì)的過(guò)程中,對(duì)部分設(shè)計(jì)內(nèi)容關(guān)注程度不夠。在開(kāi)展船舶工程設(shè)計(jì)的過(guò)程中,主要包括基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)這三個(gè)部分,比較重視船型設(shè)計(jì),對(duì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的重視程度不夠。在設(shè)計(jì)合同中,往往只是涉及配套設(shè)計(jì)以及船型知識(shí)產(chǎn)權(quán),整個(gè)設(shè)計(jì)工作并不是圍繞提供服務(wù)而展開(kāi)的,對(duì)涂裝設(shè)計(jì)質(zhì)量產(chǎn)生了比較嚴(yán)重的影響,圖紙信息不統(tǒng)一的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,對(duì)殼棲涂一體化正常施工,帶來(lái)了不良的影響。

(2)缺少足夠?qū)I(yè)的培訓(xùn)。當(dāng)前我國(guó)從事船舶涂裝專(zhuān)業(yè)數(shù)量還相對(duì)比較少,很多人才對(duì)知識(shí)的掌握并不是非常扎實(shí),很多設(shè)計(jì)人員都是從其它專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)的,在實(shí)際開(kāi)展工作的過(guò)程中,各種限制相對(duì)比較多。

(3)在我國(guó)船舶行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,往往比較重視殼舾涂一體化作業(yè),但相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和制度發(fā)展相對(duì)較慢,相關(guān)配套管理也不能及時(shí)進(jìn)行跟進(jìn),涂裝員工技能等級(jí)鑒定和提升相對(duì)比較緩慢,不利于新管理方式的落實(shí)。

(4)很多涂裝檢驗(yàn)員的專(zhuān)業(yè)性不足。在實(shí)際開(kāi)展涂裝檢驗(yàn)工作的過(guò)程中,難以完全按照檢驗(yàn)工作要求開(kāi)展工作,各種涂裝問(wèn)題難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

(5)在當(dāng)前開(kāi)展涂裝作業(yè)的過(guò)程中,各種要素如涂裝工人、涂裝設(shè)備、涂裝檢驗(yàn)工作并不是船廠所主導(dǎo)的,但目前很多船廠都下達(dá)有控制油漆材料消耗的管理要求,由于難以開(kāi)展針對(duì)性的管理措施,導(dǎo)致實(shí)際管理效果相對(duì)比較差。

(6)搭載階段焊接檢驗(yàn)不過(guò)關(guān),對(duì)后期涂裝質(zhì)量會(huì)造成直接的影響。在船體涂裝作業(yè)之前,需要進(jìn)行船體焊接,其焊接質(zhì)量對(duì)后期涂裝作業(yè)有著非常直接的影響。在當(dāng)前船體焊接作業(yè)后,往往不能根據(jù)相關(guān)要求開(kāi)展焊接質(zhì)量檢驗(yàn)工作,各種焊接質(zhì)量問(wèn)題不能被有效發(fā)現(xiàn)和處理,這樣很容易導(dǎo)致焊縫開(kāi)裂情況的發(fā)生,涂裝處也會(huì)隨之裂開(kāi),難以保證涂裝質(zhì)量。此外,在船舶實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程中,并沒(méi)有充分考慮不同船型的應(yīng)力分布情況,往往只是憑借設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),并沒(méi)有認(rèn)真做好相關(guān)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證工作,直接導(dǎo)致搭載順序不合理情況的發(fā)生,最終導(dǎo)致涂層開(kāi)裂情況的發(fā)生。分段與分段之間的焊條材料也存在使用不夠規(guī)范的問(wèn)題,這些都會(huì)直接導(dǎo)致焊縫涂層開(kāi)裂現(xiàn)象的發(fā)生。

2 船舶設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)管理的完善措施

2.1 認(rèn)真做好中間產(chǎn)品的設(shè)計(jì)

在開(kāi)展船舶生產(chǎn)的過(guò)程中,往往會(huì)設(shè)計(jì)非常多的中間產(chǎn)品,如開(kāi)展殼棲涂一體化設(shè)計(jì),為了保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量,就需要設(shè)計(jì)完整性這個(gè)理念有效體現(xiàn)出來(lái)。在正式搭建船臺(tái)之前,經(jīng)常會(huì)采用分段的形式,在完成搭建后,就會(huì)在船舶相關(guān)區(qū)域產(chǎn)生中間品。下面就其中的關(guān)鍵階段進(jìn)行分析。

2.2 加強(qiáng)對(duì)涂裝檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)工作

涂裝檢驗(yàn)工作在船舶涂裝作業(yè)的過(guò)程中,發(fā)揮著非常重要的作用。但是,當(dāng)前在實(shí)際涂裝檢驗(yàn)的過(guò)程中,涂裝檢驗(yàn)人員的工作專(zhuān)業(yè)性不夠和能力相對(duì)不足,對(duì)檢驗(yàn)效果造成了非常直接的影響。為了有效解決這個(gè)問(wèn)題,就要認(rèn)真做好相關(guān)檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)工作,有效提升這些人員的專(zhuān)業(yè)水平和技能,熟悉各種檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和制度,能夠嚴(yán)格按照涂裝檢驗(yàn)要求來(lái)開(kāi)展工作。在培訓(xùn)工作完成后,應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行考核,對(duì)考核通過(guò)的人員才允許上崗。

2.3 加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)船舶涂裝工藝的應(yīng)用

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,各種先進(jìn)的涂裝工藝技術(shù)越來(lái)越多,通過(guò)對(duì)這些工藝技術(shù)的應(yīng)用,能夠有效提升涂裝效果和質(zhì)量。例如,隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,出現(xiàn)了一種機(jī)器人表面處理技術(shù),其直接依靠機(jī)器人對(duì)船舶進(jìn)行表面處理,船體的表面處理可以更加到位,避免人工表面處理安全性無(wú)法得到有效保證情況的發(fā)生。

2.4 管理一體化

在當(dāng)前開(kāi)展管理工作的過(guò)程中,往往需要同時(shí)很多部門(mén)參與實(shí)際管理的過(guò)程中,導(dǎo)致各種管理工作在實(shí)際開(kāi)展的過(guò)程中,往往難以得到有效的協(xié)調(diào),部分正常的管理工作,甚至得不到有效的開(kāi)展。為了有效解決這個(gè)問(wèn)題,就需要采用一體化的管理方式,建立管理總管部門(mén),其負(fù)責(zé)下達(dá)各單位和部門(mén)的管理任務(wù),并對(duì)各部門(mén)之間的管理工作進(jìn)行有效的銜接,在遇到管理問(wèn)題時(shí),能夠及時(shí)通過(guò)溝通排除問(wèn)題。通過(guò)一體化管理,還可以對(duì)各種管理要素統(tǒng)一進(jìn)行管理,避免出現(xiàn)管理要素分散的情況。針對(duì)不同管理部門(mén)人員由于節(jié)日和農(nóng)忙造成的人員短缺現(xiàn)象,可以采用人力資源統(tǒng)一管理的方式,更加及時(shí)、合理地對(duì)人力資源進(jìn)行調(diào)配,避免出現(xiàn)個(gè)別崗位人員短缺情況的發(fā)生。

2.5 分段階段

分段是非常經(jīng)典的中間產(chǎn)品,對(duì)于開(kāi)展總裝造船是非常重要的,可以提前對(duì)組立件和片體進(jìn)行分析。在對(duì)船舶合理分段后,就應(yīng)該將船體結(jié)構(gòu)的鐵棲裝和管電預(yù)裝直接在圖紙上體現(xiàn)出來(lái)。在實(shí)際開(kāi)展工程設(shè)計(jì)的過(guò)程中,主要包括分段結(jié)構(gòu)圖、分段鐵棲件安裝圖、分段預(yù)裝管系安裝圖以及分段電氣棲裝安裝圖。如果在實(shí)際工程設(shè)計(jì)的過(guò)程中,只是包括中間產(chǎn)品殼棲設(shè)計(jì),有涂裝設(shè)計(jì)缺失的現(xiàn)象,就會(huì)對(duì)船舶棲裝效果造成非常直接的影響。

2.6 認(rèn)真做好中間產(chǎn)品的生產(chǎn)方案以及組織管理和檢查工作

在實(shí)際開(kāi)展船舶生產(chǎn)的過(guò)程中,應(yīng)該由生產(chǎn)部門(mén)來(lái)建立針對(duì)性的管理體系,對(duì)各種計(jì)劃單元合理進(jìn)行編制,然后將生產(chǎn)任務(wù)逐級(jí)下放到各生產(chǎn)部門(mén),并對(duì)生產(chǎn)方案的執(zhí)行情況認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)督,加強(qiáng)生產(chǎn)管理考核,保證中間產(chǎn)品生產(chǎn)可執(zhí)行性。在這個(gè)過(guò)程中,生產(chǎn)計(jì)劃部門(mén)制定的中間產(chǎn)品計(jì)劃體系應(yīng)該充分發(fā)揮自身的作用,保證車(chē)間可以保質(zhì)保量完成中間產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)。

2.7 合理對(duì)中間產(chǎn)品生產(chǎn)方式進(jìn)行選擇,然后再下放工程任務(wù)

在生產(chǎn)車(chē)間組織生產(chǎn)的過(guò)程中,對(duì)于中間產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)應(yīng)該采用合理的方式下放到施工隊(duì)伍中。在實(shí)際進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中,應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求,認(rèn)真做好施工技術(shù)應(yīng)用的指導(dǎo)工作,保證生產(chǎn)任務(wù)可以滿(mǎn)足生產(chǎn)的實(shí)際要求,將物量工時(shí)計(jì)算工具的作用更加充分發(fā)揮出來(lái),制定出更加合理的工時(shí)定額。如果在專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中,都以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)作為核心,就需要將圖紙名稱(chēng)在派工單上直接表示出來(lái),直接根據(jù)圖紙來(lái)制定派工單附件,然后再將其發(fā)放到施工人員手中。

2.8 認(rèn)真做好中間產(chǎn)品的交接工作,明確相關(guān)人員的交接責(zé)任

在開(kāi)展工程交接的過(guò)程中,對(duì)中間產(chǎn)品的交接應(yīng)該采用流轉(zhuǎn)單的形式來(lái)進(jìn)行,并應(yīng)該盡量保持與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)相符合。中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)主要包括分段流轉(zhuǎn)單和艙室流轉(zhuǎn)單,要掌握中間產(chǎn)品的全部施工程序,并將其直接體現(xiàn)在流轉(zhuǎn)單中,明確車(chē)間工程需要承擔(dān)的責(zé)任。在開(kāi)展中間產(chǎn)品交接的過(guò)程中,應(yīng)該對(duì)交接產(chǎn)品圖紙認(rèn)真進(jìn)行審查,保證圖紙沒(méi)有出現(xiàn)明顯的錯(cuò)誤,為后續(xù)施工的進(jìn)行奠定良好的基礎(chǔ)。中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)單也可以在中間產(chǎn)品狀態(tài)檢查中進(jìn)行應(yīng)用,從而在實(shí)際開(kāi)展工作的過(guò)程中,樹(shù)立圍繞后道車(chē)間作業(yè)服務(wù)的理念。

2.9 認(rèn)真做好焊接質(zhì)量檢查,避免焊接質(zhì)量問(wèn)題對(duì)涂裝作業(yè)造成直接的影響

在開(kāi)展船體涂裝作業(yè)之前,應(yīng)該認(rèn)真做好焊接質(zhì)量檢查工作,將各種先進(jìn)的焊接缺陷探測(cè)儀器使用到焊接質(zhì)量檢測(cè)中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種焊接質(zhì)量問(wèn)題,然后,及時(shí)采取措施進(jìn)行解決,避免焊接質(zhì)量缺陷對(duì)涂裝作業(yè)效果產(chǎn)生直接的影響。此外,還應(yīng)該針對(duì)不同的船舶開(kāi)展針對(duì)性的搭載順序設(shè)計(jì),避免由于搭載順序設(shè)置不夠合理,導(dǎo)致焊縫裂縫現(xiàn)象的發(fā)生,認(rèn)真做好焊接工藝設(shè)計(jì),合理對(duì)焊條進(jìn)行選擇。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,對(duì)開(kāi)展船舶涂裝設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)管理提出了更高的要求。針對(duì)當(dāng)前工程開(kāi)展中實(shí)際存在的問(wèn)題,應(yīng)該引起足夠的重視,認(rèn)真分析問(wèn)題發(fā)生的原因,然后采取針對(duì)性的措施,充分保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)質(zhì)量。

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