白祎

我們已經悄然進入到2021年的5月,似乎時間總在不經意間失去。失去的那些事,逝去的那些人。中國汽車摩托車運動聯合會原副主席陳學眾老師,4月2日因病醫治無效,永遠離開了我們,當我第一時間獲悉到消息時,其實已經早有心理準備,大概一年前就已經聽聞陳老師勞累成疾住進了醫院。陳老師生前兩個影像,給我留下深刻印象,年輕時的陳老師是中國最早參與到汽車運動的先驅者,無論是坊間時常流傳的那張1993年和盧寧軍老師搭檔跑港京拉力賽讓后輩津津樂道身著“555”賽車服的照片,還是環搭拉力賽身先士卒的點滴往事,但對于筆者而言,“陳頭”的血液中,流淌著對拉力賽的熱愛。那是湖南郴州舉辦的一場拉力賽,比賽結束后在機場候機大廳中,作為晚輩的我在一眾前輩面前,聽著陳老師對于中國汽車拉力錦標賽未來發展的建議,無論是商業模式的建立,品牌包裝,以及賽事高緯度的運營,雖然大家交流的時間不長,但可以感覺到,陳老師對于中國汽車拉力錦標賽極其認真的態度,以及未來發展的大局觀。
時間來到2016年初,我接受樂視體育的學習機會,為當年WRC世界汽車拉力錦標賽中國站前期堪路的工作機會,應該是第一線參與到頂級拉力賽事準備工作,工作團隊中,陳老師也在其中,我清楚地記得,那是2016年2月末的時間,我們一同在北京懷柔的一家酒店房間,與中汽聯幾乎所有崗位的負責人一起開會,討論制定當年WRC中國站的賽段路線/流程,那幾天時間里,我們一同把北京懷柔,延慶以及部分河北省的賽事路線都進行了踩點摸底,期間陳老師對于工作一絲不茍的態度,以及豐富的賽事運營經驗讓我受益匪淺,無奈種種原因,當年的世錦賽最終無緣中國,前期所準備的工作計劃,也沒有最終實現成型,我想陳老師一定會非常遺憾,因為在與他的交談中,陳老師特別希望讓WRC再次到訪中國,讓中國汽車運動的實力得到展現,也可以學習借鑒世界高水平的賽事經驗,并圓一個自己的夢想,可陳老師這份期許最終無法實現。
生活還要繼續,我們在后疫情下的2021還要砥礪前行,為自己的夢想繼續努力打拼,我也希望有一天,可以有機會實現陳老師這個愿望,讓頂級拉力賽事回到中國來。
他把一生獻給了汽車摩托車運動,為中國賽車事業作出了不可磨滅的貢獻。陳學眾老師,將永遠留在我們心里,他的笑容始終明媚和藹。