淺談A柱內飾板與頂棚配合不良問題改善

侯立鑫　孫建　王勇力　宋慶杰　李帥

摘 要：隨著科技的發展以及人民生活水平的不斷提高，人們對汽車的定義也不僅僅是代步這一個功能，人們在對汽車性能提出更高要求的同時，對汽車造型、內外飾裝飾件精致度、感知質量也提出了更多的要求。汽車內飾件作為駕駛員最直觀感知的區域，它的好壞直接影響顧客對車輛的滿意度。目前市場上A柱與頂棚配合結構大體相同，A柱與頂棚貼合問題普遍存在。文章主要介紹A柱與頂棚配合不良的改善方法，為今后各車企解決A柱與頂棚配合不良問題提供一些經驗借鑒。

關鍵詞：感知質量 A柱內飾板 頂棚 精致度 配合

Discussion on the Improvement of the Poor Coordination between the A-pillar Interior Panel and the Ceiling

Hou Lixin Sun Jian Wang Yongli Song Qingjie Li Shuai

Abstract：With the development of science and technology and the continuous improvement of peoples living standards， peoples definition of a car is not just a function of transportation. People put forward higher requirements for car performance， exquisite car styling and interior and exterior decorations. And people also put forward more requirements for perceived quality. As the most intuitively perceived area by the driver， car interior parts directly affect the customer's satisfaction with the vehicle. At present， the matching structure of the A-pillar and the ceiling on the market is roughly the same， and the problem of the A-pillar and the ceiling fitting is common. The article mainly introduces the improvement methods of the poor coordination between the A-pillar and the ceiling， and provides some experience for the future car companies to solve the problem of the poor coordination between the A-pillar and the ceiling.

Key words：perceived quality， A-pillar interior panel， ceiling， refinement， coordination

1 A柱內飾板與頂棚搭接結構概述

汽車A柱內飾板與頂棚的配合問題是影響整車內飾精致度的重要因素，同時A柱內飾板與頂棚也是感知度非常高的內飾零件。A柱裝飾板總成包含6個主要子零件：A柱飾板本體、隔音棉、D型卡扣、防爆卡扣、揚聲器罩、立柱飾蓋。頂棚總成包含6個主要子零件：頂蓋內飾板、D型卡扣、PE墊塊、頂棚線束、閱讀燈支架、天窗安裝支架。A柱內飾板與頂棚分別與車身連接，兩個零件搭接面沒有任何固定結構，導致A柱內飾板與頂棚配合過程中容易出現搭接不良，漏間隙問題。車身精度及裝配偏差都會造成兩個零件搭接出現不良，該問題頻繁發生。本文通過設計、生產、裝配、檢驗各個工序采取措施對可能發生的問題進行規避，希望能給各車企解決A柱內飾板與頂棚配合不良問題提供一些經驗借鑒。

2 配合不良原因分析

2.1 頂棚墊塊粘貼錯誤導致貼合不良

問題描述：A柱內飾板與頂棚搭接不良

原因分析：通過對故障車輛進行拆解，發現故障車輛頂棚墊塊拆貼錯誤。頂棚墊塊的位置在車身鈑金與頂棚之間，它的作用是對頂棚邊緣位置起支撐作用，保證頂棚型面飽滿。頂棚墊塊粘貼錯誤導致該位置頂棚沒有受力，頂棚在自身應力的作用下收縮，導致與A柱內飾板搭接不良，出現間隙。頂棚墊塊在頂棚上線前需要在分裝臺進行分裝，進一步調查分析得出頂棚分裝臺區域布置、設計不合理，物料無法有效區分，易造成墊塊混裝。

解決方案：改進分裝臺布置，規避墊塊混放造。分裝臺周圍增加存放此車型墊塊的物料盒，防止多車型分裝墊塊混裝。

2.2 墊塊粘貼位置偏差大，導致配合不良

問題描述：A柱內飾板與頂棚配合處存在間隙。

原因分析：對故障件進行拆解分析，發現頂棚墊塊位置存在偏差。對作業指導書進行排查，墊塊操作指導書對墊塊粘貼區域刻線，將膠水涂在印痕線內，按示意圖粘貼墊塊。頂棚墊塊粘接限位只有一側，無法準確定位墊塊粘貼區域，墊塊粘貼位置偏差大，所以墊塊裝配指導書未明確定義是導致間隙大的主要原因。

解決方案：作業指導書對墊塊粘貼區域新增一個限位，對墊塊粘貼區域進行雙側刻線，準確定位墊塊粘貼位置。

2.3 A柱內飾板卡接力小，路試脫開

問題描述：A柱內飾板路試脫開

原因分析：A柱內飾板通過防爆卡扣與車身連接。通過對各零部件數模狀態進行評估，與同平臺車型進行對比，發現故障車型A柱卡接立面尺寸明顯偏小，卡接立面易損壞，多次拆裝后失效;拔脫力試驗實際測量值偏小。（PS：設計標準：推入力小于80N，拔脫力大于100N）。

解決方案：A柱立面尺寸由1.0MM變更為1.6MM，增大立柱的卡接力與耐久性。陽光暴曬后，驗證A柱不脫落。拔脫力實驗大于100N，滿足實驗要求。

2.4 頂棚與A柱搭接位置接觸不良

問題描述：頂棚墊塊密度小，導致支撐不良，配合差。

原因分析：通過對墊塊前后對比分析，對頂棚墊塊拆卸分析，墊塊密度小，被壓縮后失去支撐作用，設計不滿足實際裝車需求。

解決方案：調整墊塊發泡倍率，增強墊塊支撐性，發泡倍率由30倍更改為發泡倍率為20倍。

3 總結

A柱內飾板與頂棚的搭接是駕駛員關注度較高的區域，該位置配合的精致度直接影響顧客對車輛的感知。對于A柱與頂棚搭接不良問題，各車企都在不斷的尋找優化方案進行解決，但是效果不是特別理想。本文主要介紹了A柱內飾板與頂棚搭接出現的4種主要故障及解決方案，具有很好的代表性。本文通過設計端、零件制造端、裝配端全方位進行問題解析，具有良好的普及性及代表性。希望通過本文能給各車企提供解決問題的思路，讓大家少走彎路。