時代汽車
前沿探討
- 汽車開發中的整車可靠性試驗探究
- 基于某車型胎壓監測系統的研究
- 基于實車碰撞的ODB和MPDB試驗的對比分析研究
- 基于涂裝車間PCS7的余熱回收控制系統
- 提高機械數控加工技術水平的有效路徑淺析
- 新材料在汽車輕量化技術中的運用探討
- 無人駕駛汽車多傳感器融合研究概述
- 汽車關鍵件追溯條碼過程質量控制研究
- 以太環網架構的發展趨勢及其在智能網聯汽車中的應用
- 基于系統偏差的車門玻璃升降阻力計算模型
- 某前置后驅車型發動機艙熱管理優化
- 乘用車側門強度標準解讀
- 淺談整車重量控制與輕量化實現
- 汽車電器電磁干擾及防護的探討
- DPF灰分對重型柴油車PN排放的影響
- 關于虛擬后視鏡在汽車產業應用前景的分析
- NFC智能汽車輔助導航系統的設計開發
- 基于CAE仿真技術的白車身動剛度分析優化
汽車教育
- 智能新能源汽車1+X證書制度試點實踐與建議
- 高職院校汽修專業實驗實訓教學改革探討
- 中職汽車專業學生小組課堂互動與課外互助教學模式
- 淺談產教融合在焊接技術課程中的體現
- 微課在中職電氣控制技術課程教學中的應用探究
- “三線精神”在高職院校課程中的實踐探索
- 基于1+X證書制度下汽車運用與維修專業書證融通課程體系建設的探索與研究
- 淺談中職汽車教育人才培養模式的問題分析與對策
- 汽車發動機電控課程教學模式的改革創新
- 基于高職院校汽車專業教學現狀及教育改革的思考
- 機械工程類專業實驗教學存在的問題及對策
- 中職汽車專業教學改革中一體化教學模式的應用策略
- “同課異構”在中職維修電工實訓教學中的實施步驟初探
- 基于SPOC中職汽修專業混合式教學模式研究
- 汽車運用與維修專業課程建設問題探究
- 思政元素融入專業課程教學的實踐路徑研究
- 以課證融通為突破口的汽車調色課程教學改革實踐探索 ——以《色彩與調色》課程改革為例
- 高職擴招背景下汽車運用與維修技術專業人才培養模式改革研究
- 邁騰B8L發動機無法起動故障診斷與分析
- 新工科背景下高職院校汽修專業課程思政教育研究 ——以“精益生產”課程為例
- 基于車輛工程專業認證的流體力學教學實踐
- 課程思政在融入汽車類專業實訓教學中的探究

