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保神高速正式通車，湖北“縣縣通高速”

5月28日，保神高速正式開通。通車后，保康至神農架的車程將從2.5小時左右縮短至1小時內。

保神高速起于湖北省保康縣后坪鎮，與保宜高速相接，終點位于神農架林區陽日鎮。路線全長43公里，設立收費站3個，其中，匝道收費站2個，站名從東至西依次為五道峽、堯治河，主線收費站1個，站名神農架。

據了解，保神高速是湖北省“九縱五橫三環”高速公路規劃網和“鄂西生態文化旅游圈”建設的重要組成部分，是神農架林區與外界聯通的第一條高速公路，對完善湖北高速公路網布局，進一步加強區域交通聯系和經濟溝通，促進襄陽和神農架林區區域旅游資源、自然資源開發，推動沿線地區社會經濟發展具有十分重要的意義。保神高速的開通，也標志著湖北實現“縣縣通高速”。

都安高速6月底通車運營

24輛各裝載35噸試驗貨物的貨車組成隊列，以時速15公里的速度勻速駛過都勻至安順高速公路云霧大橋，對橋梁結構的承重力和狀態進行測試。6月8日，云霧大橋順利通過了840噸荷載試驗，這意味著都安高速將成為貴州今年開通的首條高速公路。

都安高速全長276公里，起于黔南州都勻市，止于安順市，項目概算總投資約430.79億元，是貴州有史以來最大的高速公路建設項目。據悉，作為國家級高速——G7611都勻至香格里拉高速公路的首段，都安高速將于6月底建成通車。屆時，貴州將新增一條通往云南的出省大通道。同時，都安高速連接了云霧、毛尖、龍宮等貴州省內多個風景名勝區所在地，將成為一條貫穿各種美麗風景的旅游大道，帶動周邊地區經濟發展。

陜西延黃高速公路將于6月底通車

近日，陜西延（長）黃（龍）高速公路工程建設已進入收尾階段，預計將于6月底通車。

據了解，延黃高速為國家高速榆藍線的重要組成路段，線路起于延長縣岳口村，設樞紐立交與已建成的延安至延川高速公路相接，止于黃龍縣安善村，與黃龍至蒲城高速公路相接。路線全長166.608公里，其中與青蘭高速公路共線17.14公里，建設里程149.468公里。

項目建成通車后，國家高速公路榆藍線與青蘭線將實現快速轉換，進一步完善區域國高網布局，強化陜北與關中之間的溝通聯系，緩解包茂高速的交通壓力，為陜北能源“南下東出”提供新的高速通道。同時將提升延安東南部地區基本公共交通均等化水平，協調區域經濟均衡有序發展。

云南會澤至巧家高速公路建設獲批

近日，云南省發改委發布《關于會澤至巧家高速公路工程可行性研究報告的批復》，原則同意會澤至巧家高速公路工程建設。《批復》顯示，會巧高速公路項目估算總投資131.14億元。

據了解，會巧高速全長約69.751公里，其中曲靖段58.481公里，昭通段11.27公里，按雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里，路基寬度25.5米。線路起點位于會澤縣城北側，順接擬建宣威至會澤高速公路，設會澤北互通立交連接G85銀昆高速，止于巧家縣蒙姑鎮南側，設蒙姑互通立交連接S23昆明至巧家高速公路。全線設置大橋51座、中橋7座，特長隧道7座、長隧道3座、中隧道2座、短隧道1座，互通式立交6處及其他必要的交通工程和沿線設施。

寧和高速公路選址獲批

近日，寧和高速公路項目用地預審與規劃選址獲得批準，預計今年年底前開工。

項目起于江蘇省南京繞城高速高旺附近，經浦口橋林新城西側，止于安徽省天天高速西埠與香泉互通之間，全長約35公里。其中，安徽段起于烏江鎮和邵村附近的駟馬河，自東北向西南展線，沿線途經烏江鎮、香泉鎮，在香泉鎮小尹莊西南約500米處，與天天高速互交，全長約14.2公里，路基寬度34.5米，采用雙向六車道高速公路技術標準，設計時速120公里，沿線設置互通立交2處，總投資約22.17億元。目前，該項目正在開展勘察設計，其中土地預審和規劃選址、社穩、環評、地災、壓覆礦、文物、航評等專題已完成審批，洪評專題已完成專家評審并上報相關主管部門待批，水土保持專題正在有序推進。