趨勢

同一個太空，不同的夢

把“太空夢”吆喝得最響亮的三位富豪先后向太空進發了。7月11日，布蘭森登上他的維珍銀河“VSSUnit y”太空飛機飛抵了海拔8 5千米高度的太空邊緣。貝索斯在7月20日，阿波羅11號登月52周年紀念日，坐著藍色起源“新謝潑德號”進入地球亞軌道飛行，以最高海拔107.05千米越過了國際航空聯合會認定的太空邊界—海拔100千米的卡門線。緊接著，SpaceX創始人馬斯克也計劃在9月中旬將游客送入太空。此前，SpaceX已經是第一家將宇航員送入國際空間站的民營公司。

不過，雖然都做著太空夢，他們三人的目標并不相同。馬斯克的SpaceX制定的計劃是提供覆蓋全球的衛星寬帶服務，以及移民火星、建設人類可以居住的火星城市;貝索斯的藍色起源的目標是開發利用太空資源，以及在月球上建立“永久人類基地”;維珍銀河公司的興趣點則在亞軌道旅游業務。

SpaceX和藍色起源之間的競爭更為激烈一些。今年4月，馬斯克的公司SpaceX擊敗藍色起源公司，贏得了美國國家航空航天局29億美元的月球登陸合同。貝索斯還為此專門提交了文件表示抗議。