這些聲音也值得聽

如果通過聯盟本田能夠早日實現目標，那我們愿意結盟。

——7月15日，本田汽車CEO三部敏宏在一場新聞發布會上被問及對電動化全球聯盟的看法時回答道。他稱，電動汽車與家用電器類似，在進入市場之后價格會不斷下降，由于電動汽車尚不具備商業可行性，廠商試圖建立聯盟來拓展電動汽車的市場銷量。

關稅是對消費者收的稅。在某些情況下，在我看來，我們這樣做傷害了美國消費者，而前政府談判達成的這類協議并沒有真正在多個方面解決我們與中國的根本問題。

——美國財政部長珍妮特·耶倫7月17日在接受《紐約時報》采訪時，針對前總統唐納德·特朗普在2020年年初簽署的美中第一階段貿易協議評價道。目前，拜登總統尚未對取消關稅采取行動，但耶倫表示，關稅對美國經濟沒有幫助。

經常有人問我是否會“回歸加密貨幣領域”，或者開始定期分享我對這個話題的想法。我的回答是“絕不”。

——狗狗幣創始人之一杰克遜·帕爾默7月14日在社交網絡上表示。他發文稱：“經過多年研究，我認為加密貨幣本質上是一種右翼的超級資本主義技術，其主要目的是通過逃避稅收、減少監管監督和人為制造稀缺性，來放大其支持者的財富。”7月17日，以太坊創始人安東尼·迪奧里奧也在接受媒體采訪時表示將不再涉足加密貨幣領域，幣圈有他不喜歡的風險特征。

我一直認為，至少平臺的定義是：如果不能誕生比平臺更大的東西，那么它就不是平臺。

——語出自微軟董事長兼CEO薩提亞·納德拉圍繞Windows 11與《華爾街日報》展開的對談。6月24日，他在發布微軟新一代操作系統時提出觀點：今天，世界需要更開放的平臺，允許一個應用自身成長為大平臺。