承載奔向富裕生活的夢想

楊天祥

這是一篇敘寫三代鐵路人故事的小說，講述的是鐵路“另類小火車”——慢火車在山區(qū)幫助老百姓過上富裕日子的生動故事。

所謂慢火車指的是公益性扶貧小火車，是鐵路部門實(shí)施的一項(xiàng)惠民工程，行使著便民惠民使命，見證著鐵路沿線的發(fā)展變化，助力沿線老百姓脫貧奔小康。現(xiàn)在，全國有81對公益扶貧慢火車，主要分布在西南、西北和東北偏遠(yuǎn)山區(qū)。

當(dāng)高鐵鋪天蓋地奔馳在祖國廣袤的大地上，當(dāng)綠皮車在城里逐漸被淘汰，人們出行必坐高鐵的今天，還有一種另類開行很慢的小火車，而且可以將雞鴨鵝狗、青菜水果和新鮮魚蝦帶上車進(jìn)行買賣，您相信嗎？

《火車馱著月亮來》現(xiàn)場直播一樣，將這種小慢火車的特點(diǎn)和作用表現(xiàn)得淋漓盡致。關(guān)鍵是那種人文關(guān)懷的服務(wù)，讓我們看到新一代鐵路人與上一輩鐵路人的不同及其全新的服務(wù)理念。

鐵路題材的作品很容易同質(zhì)化，尤其小說，容易造成雷同的是故事和情節(jié)。寫客運(yùn)就是服務(wù)，寫貨運(yùn)便是多拉快跑，而互相之間可以拉開距離的是細(xì)節(jié)、心靈、情緒、氣韻、味道和詩意。如果說，情節(jié)帶有一定客觀性的話，那么，氣韻、情緒和心靈則完全是主觀的。也就是說，情節(jié)是實(shí)的，氣韻和情緒是虛的。情節(jié)容易虛構(gòu)，氣韻、情緒難以書寫。沒有深刻體驗(yàn)，沒有對鐵路人深厚的情感，沒有對生活和人物細(xì)致入微的觀察，是很難書寫出來的。

本文作者本身就是一個(gè)鐵二代，現(xiàn)在貴州山區(qū)鐵路基層一線做文化工作?；馃岬幕鶎诱径温毠ど?，每每讓她對工作、對生活、對人生，有一種特殊的情愫在心底深處盤桓，這也正是她創(chuàng)作的文學(xué)作品中，總是彌漫著煙熏火燎的生活氣息和基層小人物面龐的緣故。那些曾經(jīng)貧瘠的生活，都轉(zhuǎn)化成今天尊重普通人的性格，最終轉(zhuǎn)化成對鐵路生活最熱烈、最真摯的文字和謳歌。

小說中的幾個(gè)人物都是年輕人，作者也非常年輕。年輕人寫年輕人自有她的優(yōu)勢。這樣的小說向我們展示的是這個(gè)時(shí)代的新經(jīng)驗(yàn)、新氣象和新作為，同時(shí)，也呈現(xiàn)了一種新的道德觀或倫理困境。有時(shí)候，我們會覺得小說中的人物有點(diǎn)傻，明明有更好的工作或生活，卻偏偏不識時(shí)務(wù)，非要過另外一種不被人理解的日子。這是沒有辦法的事情，同時(shí)也是非常稀缺的對自我的一種挑戰(zhàn)或者說奉獻(xiàn)。

寫小說的作者都有這樣的體驗(yàn)，一篇小說，寫了改，改了再寫，慢慢的，筆下的人物就像在自己身邊一樣了，就成了自己的朋友、家人，甚至是自己。

承載奔向富裕生活的夢想，這是每一個(gè)鐵路人的共同心愿。