汽車發動機電控技術課程方面的問題與對策

呂毅

摘 要：課程融合是在國家課程改革的基礎上提出的一種新的教學理念。其教學優勢在于有效整合教學資源，對提高人才培養效率具有積極作用，中高職院校肩負著人才培養的重任，需要根據社會發展需要，培養更多的應用型和復合型人才，將課程鏈接教學應用于中高級職業人才的培養具有現實意義。因此，本文主要以汽車發動機電子控制技術課程為例，闡述課程連接過程中存在的問題，并提出促進課程連接的有效對策。

關鍵詞：汽車發動機 電控技術 對策

Problems and Countermeasures of the Course of Automobile Engine Electronic Control Technology

Lv Yi

Abstract：Curriculum integration is a new teaching concept proposed on the basis of national curriculum reform. Its teaching advantage lies in the effective integration of teaching resources， which has a positive effect on improving the efficiency of talent training. Secondary and higher vocational colleges shoulder the important task of talent training， and need to cultivate more applied and compound talents according to the needs of social development. The application of linked teaching to the cultivation of intermediate and senior professional talents has practical significance. Therefore， this article mainly takes the automotive engine electronic control technology course as an example to explain the problems in the course connection process and propose effective countermeasures to promote the course connection.

Key words：automobile engine， electronic control technology， countermeasure

《汽車發動機電子控制技術》是一本有關技術的專著，由于作者擁有獨到的見解和獨特的視角，就目前的汽車行業的格局提出了自己的意見和想法。在這本書中，給汽車工業定義了一種全新的價值，即借助電力驅動力，重新體現汽車的優勢，如：綠色領域、清潔領域和低碳領域等等?？偨Y起來，就是說明汽車行業在向一種全新的新能源方向的發展，主要包括：“電動化”的系統、“互聯網”模式下的新式汽車應用、“智能化”的操作汽車和“共享化”的使用汽車產品。由此可見，新能源是汽車行業發展的必然趨勢。

1 存在的問題

在汽車發動機電子控制技術的教學和實踐過程中，學生對基本理論知識的掌握較弱，主要是因為許多學生覺得基本理論知識與實際操作相比是無聊的，有些學生更加關注實際操作中，卻忽略了基礎理論知識的學習。由于該主觀錯誤，學生的實際學習情況不是特別理想。這不利于提高現代教學中學生的綜合素質。針對這種現象，我們的老師應加強和引導學生在日常教育和教學活動中積極參與理論知識的學習。同時，在實踐教學過程中，引導學生“邊做邊學，邊做邊學”，進而提升學生的專業素養和能力，為今后的學習和工作打下夯實的基礎。此外，學生在學習過程中也可能會遇到一些瓶頸。常見的情況是：無法提高理論知識，實踐能力和自身的專業綜合能力。在所有方面，兩者都是非常不利的，特別是對于學生而言，這將影響他們的學習熱情。當學生確實遇到此類問題時，教師應采取及時的措施進行指導和干預，并盡最大努力幫助學生克服困難并提高自我。

2 線上教學資源的建設

總所周知，“汽車發動機電子控制技術”在當前的形勢下具有良好的發展前景，但一旦涉及到汽車產品方面就顯得有些薄弱，因此，必須強調技術對于有關產品的實用性和可行性，這也從側面出技術是被高度綁定的。因為汽車無法實現風力發電或安裝和電力裝置，只能由燃油驅動或電力驅動。在電力驅動取代燃油驅動這一領域，國內和國外的品牌存在著較大的差異，在本書中對這一形式進行了橫向的對比，并針對技術上的優劣進行了深入的分析。就整體形勢而言，我國的汽車工業在如下幾個方面有著較大的優勢：電池管理系統、充電系統和電壓分配系統，主要的品牌有：比亞迪、知豆、傳祺、江淮等等;國外的汽車工業的優勢主要體現在：能量回收和利用系統、電控系統、電動機的制造工業和電池冷卻系統，相關的品牌有：寶馬、雅閣、特斯拉、奧迪等等。在本書中還提到了有關傳統汽車行業變更的有關版圖，從橫向的角度將技術的優勢進行的分割處理，使具有不同優勢的企業或品牌進行合作，進而提升整體的動力水平，實現向更強的新能源過度，擺脫原有的只能靠純動力的動力模式。這本書還對氫能源車的結構和有關技術原理進行了詳細的介紹，并針對當下的發展趨勢對未來的狀況進行了有關描述。

3 課程改革思路與措施

3.1 確定課程教學目標

根據學生未來在汽車公司工作崗位的實際需求，分析學生在汽車講解，旅行咨詢，汽車接待，汽車電路設計和汽車面試中的典型任務，并選擇該課程的教學內容。課程。本課程根據工作方向和教學條件，選擇四種典型的汽車公司為載體，以工作能力為主要內容，從簡單到困難，從單一的講解能力到綜合的面試能力。-“上車”等四個學習項目，將我國汽車工業的發展和汽車旅游產品等相關知識貫穿于項目之中。

3.2 課程教學設計

如果高職無法對素質教育進行準確的定位，將會導致不同的教育結果。所以不同的高職應根據自身特點進行針對性的素質教育。就當前形勢而言，許多高職院校的汽車專業更加注重洋品牌的文化建設，甚至有的元宵的汽車專業的素質教育全是洋品牌的汽車文化。隨著近些年汽車行業的發展，許多高職的汽車專業與一些企業進行合作，推出了許多像寶馬班、奧迪班、豐田班、保時捷班和上汽大眾班等具有品牌特色的班級。從這些班級的教育過程和結果來看，在教育過程中幾乎只講對應對應品牌的汽車文化，很少有關中國品牌汽車的文化。這樣的方式在一定程度上是文化不自信的表現。除此之外，還會導致這些品牌班的學生畢業之后無法在非該品牌的汽車售后市場工作。由此可見，這種教育方式具有一定的排他性和不兼容性，在一定程度上阻礙了學生的發展。加之高職院校沒有很多汽車傳統文化。對這些學生來說，傳統文化活動就是端午節送粽子和中秋節送月餅，很少再有其他的活動，使得這些學生無法對素質教育進行深刻的理解和準確的定位。然而圣誕節、萬圣節、春節等節日氣氛濃郁的活動很多，西方的情人節和愚人節。面對高職汽車專業學生身體素質低、適應時間長的問題，多數高校開設了心理健康教育課程和體育課程，但效果并不理想，必須認識到心理健康教育和體育教育是整個教育計劃的重要組成部分。所有的教育程序、課程和學?；顒酉嗷ヅ浜?，營造全面的素質教育氛圍。

4 課程改革措施

在汽車教育的過程中，教師應與學校積極合作，結合學生的實際學習需求，為相關專業學生的實訓基地建設做準備，為順利發展綜合教學模式提供理想的平臺?！敖?，學，做”。在建設培訓基地的過程中，有必要同時購買各種教學設備，包括電控發動機培訓平臺，示波器，計算機診斷儀，油壓計，萬用表，測試燈，探頭等，并同時購買。時間，以方便教學計劃平穩執行和強大的可操作性是上述購買的設備的一般要求。此外，需要配備的相關教學設備包括測試臺，桌子和椅子以及電源。在建設培訓基地的過程中，應根據資源節約和廢物利用的原則，充分利用閑置的報廢車輛，舊工作臺和備件，并收集所有閑置的報廢設備和備件。使用各種拆卸和組裝工具將它們重新組裝并安裝到功能齊全的設備中，以建立相對完整的發動機電子控制培訓基地。在推行“教，學，做”的綜合教學模式的同時，還應根據學校的實際情況編寫與汽車發動機電子控制課程有關的教科書。編寫此類教科書要遵循三個基本原則：一是科學。必須實現的是，理論和實踐必須結合起來，并且不能分開學習。這具體體現在在學習每章的基本理論知識的同時需要增加相應的實際操作方法和步驟，并且必須有相應的培訓工作表;第二是實用性。密切關注汽車維修行業當前的專業能力要求是必要條件。要根據企業的實際需要，以實踐能力為導向，全面開發和編寫教材，以免出現書面教科書和實際情況脫節的情況。第三是實用主義，即每章的知識點必須詳盡，不能太大或太寬泛，并且每個培訓項目也不能太難，以確保每個學生都能快速掌握每個知識點。。這些困難的項目應作為培訓和評估項目，以提高學生的綜合能力。

關于在汽車發動機電子控制課程評估中促進“教，學，做”一體化教學模式的改革措施，重點應放在綜合能力的測試上，即強調標準的準確性和準確性。實際的操作過程。評估鏈接分為以下三個方面：教師評估，學生相互評估和小組評估，最后是綜合評分。特別要強調的是，教師應積極組織學生進行小組內部和小組之間的相互評估，以不斷改善培訓和練習過程中的不足，從而提高學生的學習自主性，進一步提高課堂教學效果。借助Superstar和MOOC等在線學習平臺，我們將建立與汽車發動機電子控制相關的在線課程，為促進和發展“教，學，做”一體化教學模式提供有力的網絡平臺保障。”。在理論和實踐上講授在網絡平臺（如課程）上設計的教學項目，以確保在線和離線教學緊密結合。應該強調的是，在線課程的建設與這種課程的教學改革是分不開的。在線課程的支持不僅可以培養學生分析和解決實際問題的能力，還可以鼓勵學生更快更好地掌握相應的知識點。

5 結語

綜上所述，在對高職院校的學生進行汽車電子技術的檢查和維修課程時，應提倡“教，學，做”的一體化教學模式，對促進學生的專業綜合素質訓練具有一定的作用。因此，在實際教學過程中，教師應重視“教，學，做”一體化教學模式的應用，以實現學生，學校和企業的雙贏。

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