“中老泰馬”全鐵快速直達貨運列車在蓉首發

4月30日，全國首列“中老泰馬”全鐵快速貨運列車在成都國際鐵路港發車，滿載30柜液晶顯示器、新能源汽車等貨物，將搭乘成都中老班列至老撾萬象，后通過鐵路接續運輸發往泰國，最終抵達馬來西亞巴生。

從全國首列“中老泰”全鐵快速貨運列車，到當前全國首列“中老泰馬”全鐵快速直達貨運列車，僅不到半年時間，始發于成都國際鐵路港的南向國際班列再度擴容。

成都國際鐵路班列有限公司相關負責人表示：“經中老鐵路與后續接軌運輸，這種全線鐵路運輸方式，較傳統海運節約運輸時間50%左右，從成都出發5天內可到達泰國、8天內可運抵馬來西亞。”

服務于新時代西部大開發，“中老泰馬”全鐵快速直達貨運列車的開行能有效促進中國同老撾、泰國、馬來西亞之間的經貿往來。恰逢成都國際班列開行第十一周年，進一步加速了區域內陸鐵路網絡的完善和通達，為四川與東南亞地區經濟互動提供了新的支撐。

隨著一趟趟班列駛向更遠的地方，成都國際班列“朋友圈”持續擴容。今年以來，成都國際班列新增馬來西亞巴生、俄羅斯門捷列夫斯克、俄羅斯卡馬河畔切爾尼、哈薩克斯坦新西姆斯科耶4個站點，至此，成都國際班列境外連接城市拓展至112個。

為進一步深化亞蓉歐大通道集成創新，成都國際班列全國首創“蓉歐速達”全程時刻表班列、瀾湄蓉歐快線、“歐洲通”等運輸組織模式，率先開展境外寬軌段集并運輸……以成熟運營的國際班列，服務四川、面向西部、輻射全國、聯通全球。

就在“中老泰馬”班列駛離成都國際鐵路港的同時，一輛自老撾萬象發車的國際班列向著成都國際鐵路港駛來，不同于往常，這批抵蓉產品，是國鐵和建行正式推出鐵路物流金融產品后，四川首單采用鐵路信用證方式結算的貿易案例。

作為貿易便利化的現實寫照，鐵路信用證這種方式有效解決了安全問題、融資問題。一直以來，成都國際班列在創新國際物流服務領域中持續保持金融活性，早在2021年，成都推出“中歐班列運費貸”，幫助中小物流企業解決中歐班列運費支付難題。

“此次‘中老泰馬’全鐵快速直達貨運列車發車，是成都加快打造亞蓉歐國際大通道的又一創新舉措。”成都市口岸與物流辦相關負責人表示，隨著“一帶一路”倡議深入推進，“中老泰馬”“瀾湄蓉歐”等快線品牌構建南向陸橋黃金線路新走廊，進一步暢通我國西部地區和東盟之間的經貿往來，推動形成“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的對外開放新格局。