20世紀(jì)60年代房車什么樣?

燕七

幾十年后，如果回顧中國房車發(fā)展史，那么21世紀(jì)初應(yīng)算作是啟蒙發(fā)展的階段，并且很快在20年代便迎來了蓬勃發(fā)展的春天。

然而，世界房車發(fā)展史的啟蒙年代要早近百年，在20世紀(jì)初的歐美就已出現(xiàn)。

20世紀(jì)二三十年代時(shí)，歐美的房車業(yè)已開始初具規(guī)模：房車俱樂部和營地出現(xiàn)，旅行房車出現(xiàn)，拖掛式房車設(shè)計(jì)更加流暢，卡車底盤的房車出現(xiàn)。

到40年代時(shí)，受二戰(zhàn)影響房車業(yè)發(fā)展略有停滯。而到了50年代時(shí)，又迎來了快速發(fā)展的春天：自行式房車進(jìn)人中產(chǎn)家庭，拖掛式房車開始細(xì)分;與此同時(shí)因?yàn)槊绹たI(yè)開始進(jìn)入瘋狂發(fā)展的年代，針對皮卡造型設(shè)計(jì)的Truck Camper出現(xiàn);大眾T1旅行車、B型房車及升頂、C型房車出現(xiàn);不少房車公司也在這一時(shí)期創(chuàng)立。

到60年代后期，美國房車業(yè)“RV”一詞誕生，房車大家庭出現(xiàn)分化，其中一支進(jìn)化成今天一般意義上的房車;另外一支發(fā)展成為移動(dòng)別墅。

本期內(nèi)容就帶大家了解一下60年代的房車是什么樣的。

1968年款大眾T2改裝的旅行車

主流類型：Truck Campers、Campervans、Integrated motorhomes

Truck Compers 即如今的背馱式房車

代表車型：雪佛蘭C/K皮卡系列、道奇皮卡系列、GMC皮卡系列、福特F皮卡系列

20世紀(jì)50年代，美國皮卡業(yè)開始進(jìn)入瘋狂發(fā)展的年代，針對皮卡設(shè)計(jì)的房車Truck Campers也隨之出現(xiàn)了。

與此同時(shí)，專門制造房車的公司也出現(xiàn)了，比如Wmnebago。

Winnebago溫尼貝格，這是美國一家成立于1958年的休閑車、房車公司，有不少著名的房車公司都是在這一時(shí)期成立的。

到60年代時(shí)，Truck Campers房車的設(shè)計(jì)已經(jīng)相對完善了。Truck Campers基本都是以當(dāng)時(shí)比較熱門的皮卡為底盤設(shè)計(jì)而成。

1969年款Winnebago公司改裝的道奇D200皮卡露營車

1966年款GMC 1000系列皮卡露營車

1969年款福特F-250露營車

雪佛蘭C20/K20系列露營車：1960年雪佛蘭首次推出C/K系列皮卡，其中C系列是兩驅(qū)，K系列是四驅(qū)。

C/K系列皮卡的車身重量更輕，并具有獨(dú)立的前懸架，舒適性高。這個(gè)系列的車型銷量很好，而通用汽車也從這里開始將其作為休閑交通工具而非工作車輛進(jìn)行營銷。

1965年款雪弗蘭C20皮卡露營車

1965年款雪弗蘭K20皮卡露營車

Campervans便是后來的自行車式房車的B型車

代表車型：大眾面包車

同類車型：GMC 1000系列、斯柯達(dá)1203、雪佛蘭G10系列、雪佛蘭Corvair Greenbrier、福特E系列、Bedford Dormobile

誕生于1950年的德國大眾汽車著名的Type 2面包車，可以說是現(xiàn)代小型巴士和MPV的鼻祖。

在德國，第一代車型大眾T1因其靈活的內(nèi)空間和低廉的價(jià)格，從1960年開始就被改裝為旅行車銷售。其后這款車被賣到美國，深受美國嬉皮士的喜愛，成為一代美國叛逆文化的象征。

它的升頂式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)奠定了自行式B型房車的基礎(chǔ)。

1967年，大眾的Type 2的換代車型T2推出。

其后，T2在全球經(jīng)歷了超長生命周期，它不僅是最實(shí)用的交通工具，也成為了承載不同文化的具象載體。

駕駛T2露營車去旅行的魅力，對于向往自由的人來說，無法抵擋。

1968年款大眾T2旅行車

1966年款大眾T1旅行車

1961年款的Bedford Dormobile

Bedford Dormobile是英國在20世紀(jì)60年代非常流行的露營車，大多數(shù)人可能會(huì)對Bedford這個(gè)牌子感到陌生，但是在英國當(dāng)?shù)氐牡匚淮蠹s等同于大眾，特別是商用廂型車。

1964年款的雪佛蘭Corvair Greenbrier旅行車

雪佛蘭Corvair系列車型是在1960年開始生產(chǎn)的，第二年兩款旅行車和兩款皮卡加入陣營。

這臺(tái)1964年款Corvair，并非是一輛基本款的旅行車。它選裝了包含有車頂折疊帳篷、水箱、冰箱等的套件，內(nèi)部折疊放倒的座椅能夠形成一張雙人床，對開車門的設(shè)計(jì)大大提高了實(shí)用性。

當(dāng)年這款車的整車售價(jià)4000美元。

1961年款Bedford Dormobile旅行車

1964年款雪佛蘭Corvair Greenbrier旅行車

1968年款斯柯達(dá)1203旅行車

1968年款雪佛蘭G系列露營車

斯柯達(dá)1203并不是一輛很出名的旅行車，但它是一輛至今仍保持最初設(shè)計(jì)風(fēng)格的旅行車。在捷克，它的定位有點(diǎn)類似瓦茲旅行者。

1968年款雪佛蘭G系列旅行車

G10是雪佛蘭的G系列的第一款車型，誕生于1964年，其造型脫胎換骨于大眾T1。

1968年款雪佛蘭G系列露營車

1962年的福特E系列旅行車

Integrated motorhomes集成房車

Intearated motorhomes的設(shè)計(jì)大體可以歸類于如今的自行式房車中的C型車，但其中有一些可以看出是在朝向移動(dòng)別墅發(fā)展。

這類房車有充足的生活空間，廚房和浴室、娛樂系統(tǒng)和許多貯藏間都一應(yīng)俱全。（主要基于面包車或卡車的底盤改造。）（生活區(qū)和駕駛艙Intearated motorhomes類房車中往往是一體的，）沒有明確的分區(qū)。

這臺(tái)房車是A級房車，有朝向移動(dòng)別墅發(fā)展的趨勢。房車上的英文直譯為鐵皮帳篷，整體造型很前衛(wèi)。