《祖國》/張帥
近日,河南多地遭遇歷史罕見持續性強降雨,暴雨中心鄭州幾成澤國,全省鐵路、航空等交通網絡受災嚴重,數十座水庫超出汛限水位,成千上萬群眾的生命財產安全受到威脅。
河南省氣象部門最新監測數據顯示,17日8 時至21日9 時,該省出現歷史罕見的持續性強降雨,全省各地市均出現暴雨,北中部出現大暴雨特大暴雨,全省平均降水量150.5毫米。
20日零時至21日零時,河南省北中部大部出現暴雨大暴雨,鄭州、開封、洛陽、新鄉、焦作、許昌和周口、漯河局地出現特大暴雨,全省平均降水量77.7毫米。有2607個雨量站降水量超過50毫米,其中大于100毫米的有1691個,大于250毫米的有361個。
省會鄭州成為強降雨中心。17日8 時至21日14時,鄭州地區出現特大暴雨,平均降水量461.7毫米,最大降水站點為新密市白寨,高達931.5毫米;20日零時至21日零時,鄭州平均降水量302毫米,最大降水出現在鄭州市二七區尖崗,達696.9毫米。
社交媒體上流傳著市民拍攝的現場圖片和視頻:隨著降雨持續,多個市區河道水位幾乎與路面持平;被迫熄火或停放路邊的車輛陸續漂了起來;高架橋上,下了班的人們在雨夜里徒步……

7月20日,鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區域發生嚴重積水現象。當日18時許,積水沖垮出入場線擋水墻進入正線區間,造成鄭州地鐵5號線列車在海灘寺街站和沙口路站隧道列車停運。暴雨雨水倒灌入地下隧道和5號線列車內,乘客困于車廂中。其間,不斷有5號線列車內的消息及視頻傳出,車廂內水漫至胸部乃至頭部。
救援人員接到群眾報警后迅速抵達現場。截止到7月21日03時10分,地鐵隧道內被困人員已全部轉移至安全地帶。根據官方數據,此次事件共疏散群眾500余人,其中12人經搶救無效死亡,5人受傷送醫。
除了城區內澇外,持續強降雨襲擊之下,受影響最大的是公路、鐵路、民航等交通網絡。
河南省高速公路路警聯合指揮中心發布消息稱,截至21日上午,全省高速公路禁止貨車上站,鄭欒高速、焦桐、鄭少、日蘭、南林、臺輝等高速全線禁止車輛通行。京港澳高速、連霍高速、大廣高速等眾多高速部分路段禁行。
鐵路方面,鄭州至洛陽區間的鄭西高鐵、隴海鐵路發生水漫線路、路基坍塌、設備淹水等情況,列車無法通行。途經鄭州地區的京廣高鐵、徐蘭高鐵、京廣鐵路、隴海鐵路、焦柳鐵路、寧西鐵路等線路的運輸秩序均不同程度受到影響。
隨著雨情加重,鄭州機場將大面積航班延誤預警一路從藍色升至橙色和紅色。消息顯示,19日,鄭州機場取消和延誤航班達160余架次,20日這一數據超過200架次。截至20日夜里,進出機場的地鐵、城際列車已經被迫停運,機場高速通行受限,旅客無法進出機場。有關方面綜合研判后決定,從20日20時至21日12時,機場暫停接收進港航班。目前機場滯留旅客仍超千人。

7月24日,鄭州大學第一附屬醫院.
在強降水中心鄭州,通信網絡也成為重災區之一。最新數據顯示,河南鄭州基站停電3563個,基站退服3152個。河南省通信管理部門已協調累計派出應急人員5847人次,應急車輛2691臺次。
由于降雨造成斷水斷電,一些醫院的運轉情況令人關注。
在鄭州大學第一附屬醫院,整個河醫院區從20日傍晚開始斷電,大約600名重癥患者生命安全受到威脅。21日凌晨1 點左右,醫院門診部,水深過腰,院內很多車輛泡在水中;門診樓前、高架橋上都有不少人在避雨。
21日上午,連續遭遇四天四夜強降雨襲擊后,鄭州市區降水出現暫停。在地勢相對較高的市中心,部分路段積水開始消退,地面上留下厚厚的一層黃色淤泥。街道上不時有消防、通信、公安等部門的車輛駛過,陸續有市民出門采買生活物資。路邊藥店也開門營業。
來自河南省防汛抗旱指揮部的消息,目前全省已有9 座大型水庫及40座中型水庫超汛限水位。衛河、沙潁河等出現漲水過程,其中賈魯河中牟站流量從21日7 時起達600立方米每秒,已超過歷史最大流量。除了城市內澇外,河南中西部和豫北部分地區還出現了大范圍農田積澇。經綜合研判,河南省決定于21日凌晨3 時將防汛應急響應級別由Ⅱ級提升為Ⅰ級。黃河水利委員會啟動黃河中下游水旱災害防御Ⅲ級應急響應。
面對災情如火,河南省各級各部門迅速投入戰斗。截至目前,河南省軍區已經調派解放軍730人、民兵690人,武警出動1159人、車輛60余輛,消防救援6760人次、1383車次,沖鋒舟35艘,其他各類搶險裝備25784套參與搶險救援。
21日下午,從河南省新聞發布會上獲悉,16日以來,此輪強降雨已造成全省89個縣(市、區)560個鄉鎮1240737人受災,鄭州市因極值暴雨致19人死亡、5 人受傷、7 人失聯。全省已緊急避險轉移16325人,緊急轉移安置164710人;農作物受災面積75千公頃,成災面積25.2千公頃,絕收面積4.7千公頃;倒塌房屋63間;直接經濟損失54228.72萬元。
河南省氣象臺2021年7 月21日18時40分繼續發布暴雨紅色預警:鶴壁、焦作、漯河三地區和安陽、駐馬店、信陽三地區西部與平頂山地區東部部分地區降水量已達50毫米以上,預計未來3 小時內,上述地區和許昌地區與新鄉地區西部及鄭州地區西部北部降水持續,累積降水量將達100 毫米以上
據正觀新聞7 月23日消息,截至當天12時,鄭州暴雨引發的洪澇和次生災害已導致51人遇難,直接經濟損失655 億元。
河南鄭州市認真貫徹落實習近平總書記對防汛救災工作的重要指示精神,按照省委省政府的統一部署,一手抓防洪搶險救災,一手抓災后恢復重建,緊盯群眾生產生活所急所需所盼,以通電、通水、通信、通行和小區排水“四通一排”為重點,力爭用最短時間、最快速度恢復城市正常運轉,讓廣大群眾生產放心,生活安心。
一方有難,八方支援。暴雨發生后,各路支援力量馳援搶險,對積水展開緊急抽排。7月23日中午,中國安能南昌救援基地的救援人員告訴記者,最早的一批救援力量21日下午就調運了大型裝備,星夜馳援趕往鄭州,其跟隨第二梯隊于22日下午抵達鄭州,前往京廣南路隧道進行抽排。
據其介紹,當時鄭州京廣南路隧道現場積水依然很嚴重,同時現場有很多群眾圍觀,“一是觀望暴雨是否還會再下,二是觀望我們對內澇和隧道的抽排任務大概什么時候結束,他們是比較期望的。”在現場,排澇工作爭分奪秒地進行著。
救援人員采取“兩班輪換、晝夜交替、人歇機不歇”的辦法,操作“龍吸水”應急排水搶險車開足馬力抽排。截至22日晚,京廣南路隧道積水下降了2 米左右,路面露出近80米。
但“人歇機不歇”的方法對人和機器都是種考驗。救援人員介紹,隧道內的積水量巨大,龍吸水雖然是大功率設備,但不間斷的工作抽排,會面臨損耗等問題,如何維護設備正常運行,對技術人員來說也是一個巨大考驗。而排澇作業,還要考慮排放的問題。
7 月23日下午,鄭州市城市隧道綜合管理養護中心有關負責人向記者表示,京廣路隧道從7 月21日夜間開始抽排,由中國安能幫助開展隧道排澇工作,目前京廣路隧道有8臺泵車正在開展排澇工作,265名人員參與到了京廣路隧道的本次排澇工作中。“到今天(23日)15點,已經抽排約32萬方積水,預計抽排工作還需1到2天。”
7 月22日,來自江西的救援人員在鄭州市京廣南路隧道進行排澇作業。
此次京廣路隧道供配電系統、照明系統、消防系統、弱電通訊系統受損嚴重,積水抽完后清理淤泥需1 到2天左右。
據新華社7 月23日晚消息,備受社會關注的京廣路隧道救援清理仍在繼續,但隧道內仍有大量積水,已確認有人員遇難,具體人數還在核實中。24日下午,河南省召開新聞發布會通報,此輪強降雨已造成58人遇難、5人失蹤。