挪威——將游艇一網(wǎng)打盡

劉少才

挪威的游艇業(yè)

2019年世界人均收入最高國(guó)家排名，挪威位列第二名， 人均GDP86362美元。許多家庭陸上有度假屋、房車(chē)，水上有游艇。挪威全國(guó)有529萬(wàn)人（2018年10月），有游艇76萬(wàn)多艘，平均6.9人就有一艘游艇，其中帆船5萬(wàn)多艘、家庭擁有游艇數(shù)量高達(dá)50.5萬(wàn)多艘，占挪威家庭總數(shù)的四分之一，許多家庭在峽灣處專(zhuān)為游艇使用的碼頭上，擁有自己固定的泊位。每到周末時(shí)，一家人乘游艇出海游玩是常見(jiàn)的場(chǎng)景。全國(guó)有游艇廠家90家，由于現(xiàn)代化作業(yè)程度之高，90廠家才擁有雇員1745人，平均每船廠雇員不足20人，每年總交易額卻高達(dá)1.138億歐元。在我國(guó)這個(gè)沿海大國(guó)的許多居民尚不知游艇為何物時(shí)，挪威的世界游艇年消費(fèi)額已經(jīng)悄悄高達(dá)400億多美元。挪威還有完善的游艇碼頭和錨地，這些碼頭一般由當(dāng)?shù)卣谶M(jìn)行城市規(guī)劃時(shí)就提前加以考慮，與整個(gè)城市的建設(shè)整合在一起。

挪威的游艇探源

行走挪威，不能不說(shuō)挪威的游艇就是一道漂亮的風(fēng)景線。游艇是挪威人房車(chē)之后的追求，是富裕的象征，是當(dāng)?shù)厝俗非蟮淖詈竽繕?biāo)。挪威是臨海狹長(zhǎng)國(guó)家，有海岸線長(zhǎng)達(dá)2.1萬(wàn)公里，境內(nèi)湖泊、沼澤廣布，這樣得天獨(dú)厚的自然地理環(huán)境，使游艇有了充分的用武之地。挪威全國(guó)529萬(wàn)人口中，有80%的人都居住在寬不到10公里的沿岸地帶。這顯然是為了貼近海洋、走進(jìn)海洋、開(kāi)發(fā)海洋的便利。今日的挪威，平均每6.9人就有一艘游艇，許多家庭在峽灣處專(zhuān)為游艇使用的碼頭上，擁有自己固定的泊位。

其二，挪威人在歷史上就與船、艇有不解之緣。歷史上的維京人，別稱(chēng)“北歐海盜”，他們從公元8世紀(jì)到11世紀(jì)曾是海洋霸主，馳騁海洋無(wú)人能敵，創(chuàng)造了令挪威人驕傲的海盜？化。這些維京人后人從骨子里就熱愛(ài)海洋熱愛(ài)游艇。坐落于奧斯陸峽灣北端一個(gè)半島之上建于1913年的海盜船博物館里陳列著3艘8至11世紀(jì)出沒(méi)于北歐海域的海盜船，可見(jiàn)挪威的造船史不是一般的早。

挪威人有屬于自己的游艇是一種時(shí)尚

養(yǎng)游艇是時(shí)尚，也是當(dāng)今人們的追求，在挪威人人都有錢(qián)，但是有錢(qián)人不見(jiàn)得人人養(yǎng)游艇。看看誰(shuí)家養(yǎng)游艇，誰(shuí)家游艇個(gè)頭大，那才是真的富有。挪威人追求房、車(chē)的時(shí)代早已時(shí)過(guò)境遷，有屬于自己的游艇才是追求的目標(biāo)。 駕駛游艇出海，如同兒童剛剛學(xué)會(huì)自行車(chē)一樣新鮮，破風(fēng)斬浪，速度帶來(lái)的刺激、自由駕馭的快感，只有親自駕駛游艇才能體會(huì)到。除此之外，沖浪、潛水、游泳、垂釣……甚至是什么都不做，只是穿上比基尼躺在甲板上曬太陽(yáng)（歐洲人以曬黑為健康標(biāo)準(zhǔn)），也是一件浪漫的事情。玩累了，一家人在游艇上聚餐，真是很浪漫的事。游艇的存在，讓人與水親密接觸，體驗(yàn)到另外一種新奇的生活方式。

游客眼中的挪威游艇

乘旅游大巴沿挪威海岸線一路向北，可看到一艘艘游艇和巨輪停靠在海岸線上，風(fēng)景如詩(shī)如畫(huà)。挪威有如此多的游艇，是因?yàn)榕餐瞬蝗卞X(qián)。縱觀全球游艇業(yè)，其最大消費(fèi)群體是中等收入群體，價(jià)格在人民幣30-50 萬(wàn)元左右的釣魚(yú)艇、帆船等中低檔游艇最受歡迎，中低檔游艇既可以作為海上運(yùn)動(dòng)、游樂(lè)、商務(wù)活動(dòng)和社交的工具，也可以用作載客經(jīng)營(yíng)；中高收入階層及一般機(jī)構(gòu)和企業(yè)都能夠承擔(dān)其價(jià)格和費(fèi)用，而這類(lèi)消費(fèi)群是今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期游艇的主力消費(fèi)群體。 挪威是歐洲主要的游艇消費(fèi)國(guó)之一，經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，將為娛樂(lè)休閑用艇市場(chǎng)的增長(zhǎng)提供保證。另外，由于地理環(huán)境原因，大型豪華游艇也是挪威的主要需求之一。

在挪威，別以為像首都奧斯陸這樣的大型港口城市有游艇，其實(shí)，在整個(gè)挪威小港小城甚至有人的地方只要是臨水都有游艇的存在，小到一家一戶(hù)的私人游艇，大到游艇港千艘或更多的游艇港。那些大的游艇港往往提供餐飲、培訓(xùn)、加油、桑拿、船舶出租等服務(wù)。

在這樣的藍(lán)天白云碧海之中，看到這么多游艇，才會(huì)了解維京后人為什么會(huì)這樣執(zhí)著于航海。不僅是勇氣與力量，不僅是美景與放松，更是他們骨子里深藏的對(duì)自然與大海的熱愛(ài)之情，才會(huì)以這樣的方式來(lái)深深擁抱。游艇在進(jìn)步，但復(fù)古風(fēng)格的帆船也不少，也許要的就是“風(fēng)隨帆動(dòng)，心隨波動(dòng)”的感覺(jué)吧。

挪威是一個(gè)簡(jiǎn)單純凈的國(guó)度，它的美令人驚嘆，令人鼓舞。行走挪威，甚至可能會(huì)覺(jué)得它像一個(gè)夢(mèng)境，絢麗的峽灣，壯觀的山脈，茂密的森林。除了擁有國(guó)際大城市，挪威還有更多迷人、古雅的小城鎮(zhèn)甚至美麗的鄉(xiāng)村，傳統(tǒng)與個(gè)性并存。

挪威（Norway），意為“通往北方之路”，這個(gè)身居北歐的小國(guó)，人口只有529萬(wàn)（2018年10月），卻連續(xù)六年被聯(lián)合國(guó)評(píng)為最適宜居住的國(guó)家。威海岸線漫長(zhǎng)曲折，沿海島嶼很多，被譽(yù)為“萬(wàn)島之國(guó)”。蜿蜒曲折的海岸線，構(gòu)成了挪威獨(dú)有的峽灣特色，處處湖光山色，美景如畫(huà)。峽灣相間的游艇，伴著風(fēng)，呼嘯而過(guò)。山峰映著天空的輪廓，兩岸美景盡收眼底。這就是書(shū)中所說(shuō)“人在畫(huà)中游”吧！

沿著海岸散步，郁郁蔥蔥的樹(shù)木，充斥你的眼球，偶爾一簇黃，一抹紅，是一座座可愛(ài)的小房子，挪威的人們喜歡顏色鮮艷的房子，就像他們喜歡追求多樣和自然。這些房子與碧綠通透的海灣相映襯，多了一絲情調(diào)，多了一份可愛(ài)，如此景致更加動(dòng)人心弦。

挪威有最美的峽灣，郁郁蔥蔥，碧水藍(lán)天，有艷麗的城堡，有安靜的田園，徜徉其中，會(huì)讓你流連忘返。

挪威的游艇展及相關(guān)產(chǎn)業(yè)

挪威每年一屆舉辦游艇展，挪威國(guó)際海事展至今已超過(guò)50年歷史，是享譽(yù)歐洲的航運(yùn)海事業(yè)的盛會(huì)，已成為繼德國(guó)漢堡海事展之后世界第二大海事船舶展會(huì)，同時(shí)也是當(dāng)今世界上造船領(lǐng)域規(guī)模、檔次最高、影響力最強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性展會(huì)之一。展會(huì)分布在六大主題展館，達(dá)22000平方米，展示了航運(yùn)、海事、船舶、海洋技術(shù)、海洋工程相關(guān)行業(yè)的最近技術(shù)與服務(wù)。

游艇的發(fā)展，還能帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，如儀器儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、涂料、玻璃鋼等新型建材工業(yè)等，游艇碼頭、游艇俱樂(lè)部的建造更是推動(dòng)了旅游、餐飲、服務(wù)等行業(yè)的發(fā)展，這些相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以吸納大量的勞動(dòng)力，可以成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。因此，游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展被很多國(guó)家看好，越來(lái)越多的人投身游艇產(chǎn)業(yè)，希望有所作為。

游艇是一種水上娛樂(lè)用高級(jí)耐用消費(fèi)品。它集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)、休閑等功能于一體，滿足個(gè)人及家庭享受生活的需要。雖然它離我們還是遙遙無(wú)期，但是，這一世界性的新生事物必定會(huì)逐漸被有錢(qián)人所慢慢接受。

挪威是世界第四大航運(yùn)國(guó)家，也是世界第一大航運(yùn)集群，挪威本國(guó)人口不到世界0.1%，卻擁有全球13%商船隊(duì)、23%的世界游艇、19%的天然氣運(yùn)輸船只、19%的化學(xué)品運(yùn)輸船隊(duì)，控制了世界11%的原油運(yùn)輸船，在世界近海運(yùn)輸業(yè)務(wù)中占有了15%的市場(chǎng)份額。通過(guò)集群間的緊密合作，使挪威船舶及海洋設(shè)備的工藝，特別是在高科技船舶和海洋工程建設(shè)上始終處于世界領(lǐng)先水平。

挪威有著豐富的石油資源，是世界第三大石油出口國(guó)，因此挪威的海上石油技術(shù)和設(shè)備也位居世界領(lǐng)先地位，甚至在一些方面是位居世界第一的位置。

挪威船東所擁有的各類(lèi)海洋工程船整體規(guī)模居世界第二，僅次于美國(guó)。平臺(tái)供應(yīng)船（PSV，全稱(chēng)Platform Supply Vessel）、錨拖船（AHTS，全稱(chēng)ANCHOR HANDLING TUG SUPPLY）兩類(lèi)船舶占總船舶的60%，挪威海洋工程船主要由有關(guān)石油公司、鉆井公司、地震測(cè)量公司、專(zhuān)業(yè)承包商等擁有和運(yùn)營(yíng)。