編輯/本刊記者 汪玚
供圖/中國交通企業管理協會交通旅游融合發展分會

部分參會領導和嘉賓合影
2021年5月25日,中國交通企業管理協會交通旅游融合發展分會(以下簡稱“交旅分會”)在京舉行2021新時代交通旅游融合發展研討會暨“交旅智庫”成立大會(以下簡稱“大會”)。
交通運輸部運輸服務司客運管理處副處長何明、中國交通企業管理協會會長楊詠、原會長李科浚、副會長兼交旅分會理事長蔡俊彥、秘書長李宏范、交旅分會顧問劉蘊、秘書長奚樂夫以及來自相關科研機構專家、相關交通運輸企業和旅游企業高管、核心媒體等50余人參加了會議。
毫無疑問,旅游業想“游”起來,離不開“通”與“運”。從這個層面上來說,交通和旅游從不曾分開過。
“全國綜合交通運輸網絡的日益完善,有力支撐了全域旅游發展。”何明指出,在交通運輸行業的共同努力下,旅游交通基礎設施不斷完善,旅游運輸服務保障能力持續增強,旅游運輸安全水平有效提升,交通運輸與旅游互促共進的格局加快形成。
通過分析未來一段時期運輸服務與旅游融合發展的新形勢新要求,何明提出了下一階段運游融合發展的基本思路和發展任務,建議著力深化旅游客運“放管服”改革,著力提升旅游運輸服務保障能力,著力強化旅游運輸信息服務,著力加強旅游客運安全管理。
交通運輸部科學研究院研究員熊燕舞將交旅融合發展整合為十個關鍵字——“變”是前提,“融”是共贏,“路”是紐帶,“運”是工具,“站”是樞紐,“放”是變革,“信”是秩序,“聯”是手段,“新”是吸引,“安”是底線。熊燕舞以交通運輸企業的實際操作案例,詳細解讀了這十個關鍵字背后的意義。
在中國智慧旅游產業聯盟秘書長、中智游科技總裁兼首席架構師蔣駿看來,“旅游、交通與移動互聯網天生融合”。移動互聯技術的迅猛發展,給運游深度融合發展帶來了新機遇。可提供隨時、隨身、豐富信息與智能推送的移動互聯網賦予了游客與以往不同的體驗,在旅游和交通過程中方便游客主動獲得各種信息。
那么,移動互聯網、大數據的廣泛應用如何使傳統旅游客運服務體系改造升級,不斷提升旅游交通信息化服務水平和安全保障能力?智慧交通和智慧旅游如何實現融合共贏?
蔣駿給出了自己的答案——通過智慧旅游框架中的游客來源分析、旅游交通大數據、旅游意愿中的交通需求、客源地分析、城際運力計算、景區運力計算等,生動詮釋了智慧交通與智慧旅游的深度融合,推動實現旅游交通精準信息服務和精細數字監管。
運游結合,關鍵要產業聯動起來。
宜昌交運集團旅游發展事業部副總經理董容以宜昌交運對交旅融合的探索實例,介紹了宜昌交運通過打造“兩壩一峽”等核心品牌,整合三峽大壩、葛洲壩、西陵峽旅游資源,拓展夜游、全景游等新形式。“兩壩一峽”在2021年五一期間接待購票游客4.07萬人,同比2019年增長68.66%。尤其是5月3日,實現單日接待購票游客約1.04萬人,創歷史新高。同時,依托長江夜游、三峽升船機、西陵峽全景游、高峽平湖等優勢項目,以品質提升點亮城市名片。
董容表示,接下來宜昌交運將啟動長江三峽省際游輪的設計、建造的發展規劃,開發符合市場需求的省際游輪產品,對外復制輸出發展模式。
大會還舉行了“交旅智庫”揭牌儀式以及首批智庫專家頒發證書儀式。
據悉,交旅智庫的成立,是交旅分會在創新協會發展和服務模式方面的新舉措,也是積極響應交通運輸部建立新型智庫的要求,更是交旅分會未來開展具有前瞻性、指導性、實用性工作的強力支撐。交旅智庫將聯合交通旅游相關產業專家和企業家,共同推動交旅融合的高質量發展。
據中國交通企業管理協會交旅分會秘書長奚樂夫介紹,交旅分會的定位是做交旅行業的信息平臺、資源對接平臺、咨詢服務平臺。
“希望交旅智庫能為交通旅游融合發展帶來新智慧、新思考、新價值。”李宏范說。

中交企協會長楊詠與交旅分會理事長蔡俊彥共同為交旅智庫揭牌

中交企協原會長李科浚與交旅分會理事長蔡俊彥為交旅智庫首批專家頒發專家證書
蔡俊彥也在致辭中表示,期待交旅智庫能夠與交旅融合相關領域深入合作,拓新能、提品質,互相支持、協同作戰,落地一批新項目、形成一批新成果、積累一些新金經驗、努力開創交旅融合發展新局面,搭建好一個具有實踐推動力、理論引領力、行業影響力的交旅融合發展新型智庫平臺。
交通運輸部科學研究院研究員劉振國、熊燕舞,交通運輸部公路科學研究院高級工程師劉冬梅、中國社科院特約研究員彭援軍、北京工業大學城市交通學院院長陳艷艷、長安大學旅游研究中心主任董亞娟、廣州羊城通董事長謝振東、蔣駿8人成為交旅智庫首批專家。
隨后,奚樂夫介紹了交旅智庫的籌備情況以及交旅智庫未來的工作計劃。劉振國、中交交旅總經理高帥、董亞娟、中國聯通交通文旅總經理李玲、盛威時代CEO楊楊、北京賽笆詩董事長楊華、愛自駕總經理尤偉、杭州長運三運總經理裘獻國、河北冀運集團總經理曹向欣、揚州交通產業集團副總經理吳忠俊、上饒汽運集團總經理李勇、陳艷艷等就交旅融合目前的現狀趨勢以及對交旅智庫的未來工作進行了研討。