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助力雙碳加速達標的殼牌使命

2021-08-12 07:42:02許暉
汽車之友 2021年15期
關鍵詞:新能源汽車產品

許暉

碳達峰、碳中和是世界各國對于保護地球,這個全人類賴以生存的星球,所提出的歷史使命。如何達成這一使命,殼牌制定了屬于自己的相應目標5實現路徑。

“E車、E油、E時代”,以世界領先科技,成就中國話定制服務,是國際潤滑油巨頭殼牌所一直堅持的目標。混合動力、純電動力車型潮水般的涌現,讓殼牌清楚地看到將要面對的諸多挑戰,2021年7月8日,在第十三屆國際汽車變速器及驅動技術研討會(下簡稱TMC 2021)上,殼牌再一次帶著極具黑科技意味的新產品Thermal E-Fluids參展,并現場為與會者解讀了其新能源傳動系統潤滑油解決方案(E-Fluids)

殼牌的雙碳目標使命

“降低排放、保護地球”是每一個企業所應當直面的歷史使命。作為連續14年全球銷量排名第一注1的潤滑油廠商,殼牌同樣希望能在提供更好性能的情況下,減少排放、自然資源消耗和浪費。正如殼牌潤滑油OEM市場總監王迪所表示:“殼牌集團提出了屬于自身的凈零排放目標,將在2050年之前實現凈零排放注2,以與社會保持一致,同時也與中國的雙碳目標達成一致。殼牌將通過降低自己的潤滑油產品二氧化碳當量排放強度,同時以自身技術以及產品,幫助客戶實現他們的可持續發展需求。”達成該目標的手段是通過減少排放、碳吸收和避免排放這三種方式,來降低自己產品的二氧化碳當量排放強度。”從自身減少排放行為來看,殼牌通過部署大量太陽能光伏電池板、安裝可提高能源使用效率檢測系統,并結合可再生能源購電協議等多種方式,讓自身生產所使用的50%以上的電能來自可再生能源注2;碳吸收方面則通過技術技術固碳與生態固碳相結合的方式,對必要的碳排放進行吸收。最為值得一提的是,推出新能源傳動系統潤滑油解決方案(E-Fluids)以及相對應的多種混合動力汽車專用潤滑油產品,以技術助力客戶更好地避免排放,真正承擔起以己及人的雙碳目標使命。

為什么需要E-Fluids新能源汽車潤滑油系列產品

熱是一種神奇的玩意,散熱技術永遠是汽車驅動技術之中所無法避免的全新熱點。殼牌E-Fluids新能源汽車潤滑油系列產品所針對的,正是新能源汽車有別于傳統燃油汽車的驅動結構所帶來的全新挑戰。就如殼牌亞太研發總經理Cameron Watson所介紹的:“從結構上來看,會增加電機,電池,電控等系統,電機的應用更廣泛,形成了驅動系統的關鍵組成部分,起到驅動,制動發電等功能,在這類純電動,混動工作狀態下,油品會起到潤滑,冷卻,絕緣等作用,以保證減速箱/變速箱的潤滑,電機定子,轉子的潤滑與冷卻,電控單元的冷卻等多種作用;針對電池,新能源車輛的重要動力源,必須采用有效的冷卻,對于安全和續航里程有重要作用。”

殼牌Thermal E-Fluids的黑科技

殼牌熱管理冷卻液產品

本次TMC大會上,殼牌帶來了E-Fluids產品組合中的最新產品——殼牌Thermal E-Fluids根據殼牌亞太研發總經理Cameron Watson介紹,當下的新能源汽車OEM與消費者,對于車輛補能技術一直有著極高的要求。在技術層面上若希望實現更快的充電速度,必然涉及到高壓與大功率充電要求。但由此也極容易產生過多熱量。如果熱量不能有效地釋放,會存在相當大的安全風險。殼牌Thermal E-Fluids產品的設計初衷,正是針對行業內目前常用的空氣冷卻、制冷劑冷卻、間接冷卻方法都無法有效解決大功率充電散熱這一痛點。為此殼牌前瞻地以獲得專利的GTL技術為基礎,開發出一種絕緣的電介質流體,采用直接浸沒式冷卻方式。Thermal E-Fluids產品具有密度低、熱力學特性和耐久性好等優點。甚至可以在零下40℃環境下工作,為電池提供舒適的工作條件,確保良好的電池安全性和延長電池使用壽命。殼牌的這一產品已經在國內與清華大學進行合作并通過了《GB 38031-2020電動汽車用動力蓄電池安全要求》的安全測試。

面向中國新能源汽車領域的節奏

如果說殼牌推出的E-Fluids產品之所以能夠廣泛受到認可,核心在于殼牌產品配方的開發優勢、OEM配套應用優勢,以及能夠針對客戶的獨特結構設計和應用場景,開展產品的聯合開發。那么殼牌產品得到中國新能源汽車領域眾多OEM的青睞,則離不開其對客戶設計需求的出色響應。殼牌潤滑油OEM業務發展總監蘇元琨極為自豪地以上汽項目為例,介紹了殼牌是如何用創紀錄的3個月時間,完成了滿足上汽要求的配方開發,并通過卓越的產品性能表現獲得了客戶技術上的高度認可。

殼牌高層接受專訪

殼牌熱管理冷卻液是Kreisel浸沒式電池模組重要組成部分

殼牌高層接受專訪

而在本次TMC 2021上成為熱門話題的混動車型,殼牌上海技術中心高級項目經理冉立新則認為,殼牌已經做好了全方位的準備。“當下節能與新能源汽車領域呈現了多種技術路線并存的局面,國內不同OEM對于各自BEV、HEV、PHEV各有思路。殼牌在平衡成本與技術需求之間,提出了最佳解決方案,依托上海技術中心的扎實積累及殼牌海外專家團隊與OEM一起解決諸如油品在齒軸保護與電機材料兼容性的均衡問題、集成式電驅動系統對消泡特性的嚴苛要求等各類挑戰。

結語:

面對能源轉型,中國提出了堅定的碳達峰、碳中和目標,殼牌潤滑油作為親歷者,積極采取各種有效手段,助力行業早日達成雙碳目標貢獻其智慧與經驗。

注:

1.獨立第三方全球咨詢和研究公司柯萊恩(Kline&Company)第18版《全球潤滑油行業:市場分析與評估:2020年報告》

2.殼牌官方報告:SHELL USES SOLAR ENERGY TO HELP POWER LUBRICANT PLANTS IN EUROPE AND ASIA

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