煤化工行業甲醇改乙二醇供氣低溫甲醇洗裝置脫碳塔開車總結

＊王高興 郭懿文

（河南能源集團永城園區河南龍宇煤化工有限公司 河南 476000）

1.概述

河南龍宇煤化工有限公司的煤制甲醇改乙二醇外送氣體項目，2020年1月開始建設。脫碳塔裝置配套于富余合成氣制20萬噸/年乙二醇項目，采用的是傳統低溫甲醇洗工藝，將酸脫脫硫槽出口凈煤氣中CO2含量脫除到≤50ppm后，外送至乙二醇二期PSA裝置。脫碳塔裝置對凈煤氣的額定處理能力為41250Nm3/h，裝置的操作彈性為50%-110%。2020年11月6日脫碳塔裝置進行了三查四定工作。2020年11月5日-8日系統進行了吹掃；2020年11月10日，脫碳塔進出口甲醇管線進行水壓試驗；2020年11月11日-13日進行了氣密、氣壓試驗，并對存在的漏點進行消缺；2020年11月15日進行了第一次預冷開車。

凈煤氣、凈化氣的組成和相關工藝參數如下表：

表1 凈煤氣的組成表

表2 凈化氣的組成表

2.開車中存在的問題、解決措施及達到效果

試車出現問題一：脫碳塔第一次預冷工作：11月16日，脫碳塔進行了甲醇預冷工作，預冷期間發現因溫度計插入深度不夠，各個溫度測量不準確，沒有真實測量出脫碳塔的預冷真實效果。

圖1

解決措施：停止預冷后對脫碳塔裝置進行相關工藝處理后重新調整了溫度計的插入深度。溫度計套管進行加長，補焊，保證測量位置處于管線1/2至2/3處。

達到效果：第二次預冷效果較好，其中TI15284A氨冷器出口氣體溫度達-26℃，TI15282A脫碳塔塔頂出口溫度達-25℃，已達到開車前預冷效果。脫碳塔試車：12月6日，預冷完成，脫碳塔順利進行開車。

圖2

試車出現問題二：12月6日，預冷完成，脫碳塔進行試車。……