讓艱苦奮斗精神永放光芒

文/呂志剛

2021年是中國共產黨百年華誕。百年征程波瀾壯闊，百年初心歷久彌堅。偉大的中國共產黨領導全國各族人民歷經風雨征程，克服重重困難，在血雨腥風中讓中國人民站起來，在改革開放中讓中國人民富起來，在社會主義新時代讓中國人民強起來。習近平總書記指出，一切向前走，都不能忘記走過的路。走得再遠、走到再光輝的未來，也不能忘記走過的過去，不能忘記為什么出發。

黑龍江省是國家物資儲備工作的搖籃，黨領導成立的第一個管理物資的機構、建設的第一批儲備倉庫、招收的第一批儲備工人都在黑龍江省，中共黨組織在儲備系統播下的第一顆紅色種子也在此孕育而生。作為新中國儲備的長子，我們在紅色基因的熏陶下，不忘初心，牢記使命，艱苦奮斗，頑強拼搏，在前進的道路上留下了深深的足跡。

我的父親于1953年來到當時的國家物資儲備局東北區分局第四儲備處工作（國家糧食和物資儲備局黑龍江局二三二處前身），并在這里供職一生。作為新中國第一代儲備人，我父親對儲備的感情很深，生前多次和我講起當年他們艱苦創業的往事。有時講著講著，兩行清淚就會從他那飽經滄桑的臉頰流下。我很好奇，究竟是一種什么樣的精神能讓我的父親懷念一生，感動一生。父親去世后，我在清理父親的遺物時，無意中發現了一幅1954年5月3日拍攝的黑白照片。照片上第四儲備處的12 位風華正茂的創業者昂首挺胸，目光堅毅。那一刻，我的耳邊再次響起父親生前為我講的那些已經久遠的艱苦創業故事。

1947年7月，黨領導的第一個管理物資的機構——東北行政委員會財經委員會物資處在哈爾濱成立，開始清查并接管日偽時期的倉庫、軍火庫、油庫。

1950年朝鮮戰爭爆發后，為收儲、轉運從蘇聯進口的戰略物資，支援抗美援朝戰爭，東北人民政府財政部物資局（前東北行政委員會財經委員會物資處）決定在黑龍江省緊急籌建后方倉庫。經過勘查，最后定址在濱洲鐵路沿線的朱家坎、富拉爾基、昂昂溪三地，要求一年內建成并投入使用。

那是一個激情四射的年代。一群剛走出校門的青年學生和一批不甘平凡的農村小伙子，在儲備倉庫建設初期，從四面八方踏入儲備倉庫的大門，在沉睡千年的荒地上，在資金和生產生活資料極度匱乏的條件下，在“頭上藍天一頂，腳下黑土一片”的艱苦環境下搭起了簡易的帳篷和高高的腳手架，用自己的心血和汗水譜寫了黑龍江儲備建設史上第一支苦樂交加的樂章。

在那個一窮二白的艱苦時期，條件之惡劣難以想象。我們無法知道，當第一批創業者懷揣青春的夢想，背著包裹踏上儲備倉庫這片陌生的土地壘砌新的夢想是怎樣的一種艱苦；我們也無法知道，當年這些熱血青年選擇投身儲備事業時是否知道已經選擇了奉獻、選擇了犧牲。一個個斗志昂揚的小伙用偉岸的身軀筑起儲備堅實的脊梁，面對極端困難和惡劣環境，他們在黨的號召下，提出了“先生產后生活”的口號，大多數建設者還鄭重地向黨、團組織遞交了入黨（團）申請書。為了加快建設步伐，建設者們吃住在工地已成為常事。他們睡通鋪、吃窩頭，晴天一身土、雨天一身泥。沒有明亮的燈光，他們就借著煤油燈發出的微弱光線研究圖紙；沒有水，他們就用馬車或獨輪車到2 公里外有水井的居民家中打水；糧食短缺，青菜也很少見，他們就用粗糧和土豆充饑。營養的嚴重缺乏，使一些同志患上了浮腫病。進入夏季，烈日當頭，酷暑難當，他們在驕陽下揮汗如雨。有時中暑暈倒，經過簡單的治療后他們又會出現在建設工地。黑龍江的冬天風寒雪嘯，冷氣襲人，他們在寒冷的辦公室里僅靠臨時搭起的火爐取暖，連辦公桌上墨水瓶中的墨水都結了冰碴。為了加快工程建設，他們給自己提出了“七進七出”（早七點上班，晚七點下班）、“三滿”（干滿點、出滿勤、滿負荷）和“四個一樣”（節假日和工作日一樣，夜間和白天一樣，風雪雨天和好天氣一樣，領導在和不在一樣）的嚴苛要求。在那艱苦而特殊的年代里，“我為祖國建儲備，我為儲備獻青春”已成為他們共同的理想。

艱難困苦，玉汝于成。經過360 多個日日夜夜的艱苦奮戰，1952年11月，三座儲備倉庫按期完工。隨后，大批量的物資接收拉開了序幕。

在當時缺少起重設備的情況下，物資的卸車、入庫、碼垛全靠人拉肩扛，勞動強度非常大。但是困難嚇不倒這些經歷過民族危難、渴望國家復興的儲備人。他們那些敢打硬仗、不計報酬、戰天斗地的事跡至今相傳。

富拉爾基儲備處接收蘇聯進口汽車時，工人用撬杠撬、滾杠滾、大繩拉的辦法把汽車卸下來，再雇用老百姓的牲畜，馬拉人推往庫里拖。在接收蘇聯進口橡膠時，蘇聯專家不允許使用夾鉤，他們就使用繩套兩人抬起橡膠，每包三百多斤的重量落在這些青年人的肩上。接收角鋼、圓鋼、鋼板等物資，他們喊著號子，抬著上千斤重的鋼材一步一步向前走去……

朱家坎儲備處1953年首次物資大接收共接收各種物資60478噸，一晝夜最多卸過56 車貨物。蘇聯進口的鐵路道岔每根重達1.2噸，八個工人抬一根，每個人的肩上負重150 公斤。有的工人壓腫了肩膀，磨壞了脊背，連砸傷了手腳都堅持不下火線。后來處里購置了一臺吊車，在一次物資接收時，動力組組長、共產黨員榮玉瑞連續三天三夜在吊車上工作，餓了就在車上啃幾口涼饃，渴了就喝幾口冷水，困了就利用工作的間隙在吊車上打個盹。領導見他年紀大了，就勸他回去休息。他說：“我在日本人的工廠學徒時受盡了打罵欺辱。現在我成了國家主人，又是共產黨員，工作再苦再累，我心里甜啊！”

在那艱難多舛而又轟轟烈烈的創業時期，是什么力量支撐和鼓舞著他們度過那段難忘的歲月？答案只有一個，那就是他們有共產主義信仰，有為黨為國家獻身的崇高理想，有為儲備事業做貢獻的豪情壯志。這就是老一輩建設者的家國情懷！

千古興亡多少事，不盡長江滾滾來。隨著改革開放的不斷深入，黑龍江儲備的面貌發生了翻天覆地的變化。儲備倉庫的基礎設施改善了，功能完善了。昔日人拉肩扛的場面已被機械化設備所取代；職工的腰包鼓了，房子大了，車子有了。這來之不易的成就是多少前輩風風雨雨、歷盡艱辛，靠艱苦創業精神換來的啊！黑龍江儲備輝煌大業的征途上踏滿了前輩們堅實的足跡。放眼望去，這是多么值得我們驕傲的一條滄桑大道啊！而當年那些不諳世事的毛頭小伙子，如今很多已駕鶴西去，留在世上的也早已鬢染秋霜，但他們那種艱苦創業精神已在我們的心中打下深深的烙印。

這些年去二三二處出差時，每當在家屬區看到那些沉默不語、步履蹣跚的老職工，我總忍不住向他們回頭凝望。透過他們的背影，總使我想起一些人來。或許他們就是照片上沒有留下姓名的父輩。

回顧風雨兼程的儲備史，我們仿佛又聽到了老一輩儲備人英勇無畏的吶喊，好像又看到了老一輩儲備人堅貞不屈的信仰。我們要從他們艱苦奮斗、無私奉獻的故事中汲取信仰的力量、奮斗的力量，時刻牢記從哪里來、到哪里去，在糧食和物資儲備事業中堅守共產黨人的初心和使命。以新擔當新作為建功立業新時代，聚力再創糧食和物資儲備事業新輝煌。