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偶聯(lián)劑-熟石灰表面改性對RAP性能的影響研究

2021-08-16 03:48:10李周強張明月
公路工程 2021年3期
關(guān)鍵詞:改性

李周強,張明月

(1.湖南省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局四○二隊,湖南 長沙 410000; 2.湖南省勘測設(shè)計院有限公司,湖南 長沙 410000; 3.南京城市建設(shè)管理集團有限公司,江蘇 南京 210000; 4.長沙理工大學(xué),湖南 長沙 410114)

據(jù)交通運輸部資料顯示,截止到2019年底我國公路通車里程達到501.25萬km,且90%以上為瀝青混凝土柔性路面,隨著使用壽命的延長以及不斷增加的交通量,越來越多的瀝青路面面臨著大中修養(yǎng)護以及改擴建,每年將產(chǎn)生千萬噸的銑刨料(RAP),且隨著時間的延長以每年20%的速度增加,若將如此大體量的銑刨廢料丟棄,不僅占用了大量公共用地資源,還對自然環(huán)境造成了不可修復(fù)的影響,無法滿足我國對于綠色公路養(yǎng)護與建設(shè)的要求。同時隨著石料資源的不斷消耗,國內(nèi)外石料資源短缺是公路建設(shè)面臨的重大問題之一,直接導(dǎo)致了公路工程造價的提高。所以從國家綠色公路發(fā)展要求、環(huán)境保護、工程造價等方面考慮,如何高效回收利用RAP成為公路建設(shè)面臨的主要技術(shù)性問題[1-2]。

瀝青路面再生是解決上述問題的重要技術(shù)手段,按溫度要求分為熱再生和冷再生。目前國內(nèi)外熱再生技術(shù)及裝備研究相對成熟,但是其與冷再生相比存在需加熱消耗能源、產(chǎn)生瀝青煙污染環(huán)境、設(shè)備要求高等明顯缺點,所以冷再生在減少造價、節(jié)約資源、保護環(huán)境、實現(xiàn)公路行業(yè)綠色發(fā)展等方面更具優(yōu)勢。但是由于RAP銑刨料表面老化瀝青的存在,使用過程中與乳化瀝青黏附性較差,直接導(dǎo)致冷再生瀝青路面在力學(xué)強度、水穩(wěn)定性、疲勞耐久性等方面存在不足,所以提升冷再生瀝青混合料的綜合性能是國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者研究的主要方向[3-6]。

綜合以上研究,目前對于RAP的研究多集中在團粒結(jié)構(gòu)、級配分級、回收方式等方面,對于提升冷再生混合料性能的研究集中在配合比設(shè)計方法、外加材料、再生劑、成型及試驗方法等方面,而對于RAP的表面特性以及表面特性對性能的影響規(guī)律研究很少,所以本研究基于偶聯(lián)劑和熟石灰對RAP銑刨料的復(fù)合改性效果,探索其對RAP表面特性和黏附性的影響,并對改性前后冷再生混合料的力學(xué)強度、水穩(wěn)定性、疲勞耐久性進行對比分析,為公路建設(shè)和養(yǎng)護提供了一定的基礎(chǔ)研究。

1 原材料及配合比設(shè)計

1.1 原材料

本研究使用的乳化瀝青為自制的陽離子慢裂快凝乳化瀝青,固含量達到61.7%,具體指標(biāo)均滿足規(guī)范的技術(shù)要求。RAP來自于高速公路瀝青路面大中修工程,經(jīng)過試驗室篩分,其結(jié)果與規(guī)范要求基本吻合,所以本文所涉及的冷再生瀝青混合料中集料采用100%銑刨料,這也有利于控制級配,并以此單純評價改性劑效果。

本研究所用偶聯(lián)劑為常用硅烷偶聯(lián)劑KH-570,性能如下:色譜純度98.7%,密度0.950 g/cm3,折射率1.426 m/s。熟石灰具有較強的極性,常溫下較難與瀝青粘結(jié),技術(shù)指標(biāo)如下:氫氧化鈣96.31%,氯化物0.01%,硫酸鹽0.22%,鎂鹽0.18%,其他成分0.01%。為達到復(fù)合改性的效果,對改性機理進行科學(xué)分析,本文分別采用硅烷偶聯(lián)劑、生石灰以及兩者復(fù)合對RAP進行表面改性處理,3種改性劑制備方法如下所述:

a.將偶聯(lián)劑置于乙醇水溶液中,其中偶聯(lián)劑∶水∶乙醇=1∶1∶3,乙醇有利于偶聯(lián)劑在水中分散和電離,用醋酸將配置好溶液的pH調(diào)至4左右,靜置一段時間即得到硅烷偶聯(lián)劑改性劑。

b.將熟石灰粉末和水按3∶10比例置于容器內(nèi),在30 ℃條件下攪拌30 min,即為熟石灰改性劑。

c.將上述制備好的硅烷偶聯(lián)劑和熟石灰改性劑混合,同樣在30 ℃條件下攪拌30 min,得到硅烷偶聯(lián)劑改性劑質(zhì)量為1%、2%、3%、4%和5%的硅烷偶聯(lián)劑-熟石灰復(fù)合改性劑,如圖1所示。

圖1 RAP表面改性劑試樣

1.2 配合比設(shè)計

根據(jù)《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》(JTGT 5521-2019)要求進行配合比設(shè)計,合成級配如表1所示。

表1 乳化瀝青冷再生混合料級配設(shè)計Table1 Gradationdesignofemulsifiedasphaltcoldrecy-clingmixture級配類型不同篩孔(mm)的通過率/%31.526.513.24.752.360.3合成級配100.098.676.833.018.45.7

1.3 試樣制備與試件成型

為達到性能對比的目的,在乳化瀝青冷再生混合料試樣制備時改變表面改性劑的摻量,同時保證合成級配和2%水泥用量穩(wěn)定不變。根據(jù)配合比設(shè)計結(jié)果,100%RAP摻量的冷再生瀝青混合料的最佳乳化瀝青用量為4.3%。

為避免二次擊實對已硬化的水泥水化物造成一定破壞,所以本次采用一次性雙面擊實112次,然后在20 ℃條件下養(yǎng)生7 d的試件成型方式。

2 試驗方法

2.1 接觸角試驗

本文采用RAP表面老化瀝青與乳化瀝青間接觸角大小間接評價RAP與乳化瀝青的黏附性,接觸角越小表示其粘附力越強,粘附力與接觸角的關(guān)系式如式(1)所示。試驗儀器采用接觸角測量儀,它是根據(jù)表面能理論測定接觸角的,試驗過程如下:①首先將RAP表面的瀝青用三氯乙烯稀釋剝離,并將三氯乙烯蒸發(fā)出去形成純老化瀝青;②然后使老化瀝青加熱熔融滴在載玻片上形成瀝青膜,如圖2所示;③接著分別浸入上述制備的表面改性劑中30 min;④最后使用接觸角測量儀測定接觸角數(shù)值。

圖2 接觸角試驗

W=γ(cosθ+1)

(1)

式中:W是固液間的粘附力;γ是液體的表面張力;θ是固液間的接觸角。

2.2 黏附性試驗

對《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTG E2-2011)中的沸煮試驗進行改進,以此評價RAP與乳化瀝青的黏附性。選擇粒徑為13.2~16 mm的接近立方體的RAP,用表面改性劑處理后使其自然干燥,將處理過的RAP在乳化瀝青中浸泡1 min,取出后懸掛于室溫中24 h,然后將粘有乳化瀝青的RAP置于60 ℃水中3 min,觀察乳化瀝青的剝離情況,以確定黏附等級,如圖3所示。

圖3 RAP與乳化瀝青黏附性試驗(沸煮前后)

3 結(jié)果與討論

3.1 接觸角試驗

接觸角與表面能具有很好的相關(guān)性,接觸角越小,表面能越強,形成的浸潤和吸附能力就越強,接觸角試驗結(jié)果如圖4和圖5所示。

圖4 接觸角隨復(fù)合改性中硅烷偶聯(lián)劑摻量的變化規(guī)律

圖5 不同表面改性劑的接觸角試驗結(jié)果

由圖4試驗結(jié)果可知,對于復(fù)合改性劑隨著硅烷偶聯(lián)劑摻量的增加,RAP表面的老化瀝青與乳化瀝青的接觸角先減小后增大,摻量為3%接觸角最小,同時由圖5可知接觸角的大小排序為:復(fù)合改性劑(硅烷偶聯(lián)劑3%)<熟石灰改性劑<未添加改性劑<硅烷偶聯(lián)劑改性劑。這表明熟石灰改性劑和一定硅烷偶聯(lián)劑摻量的復(fù)合改性劑均可降低RAP與乳化瀝青的接觸角,增加兩者間的浸潤和吸附能力,對提高黏附性起到實質(zhì)性效果,而熟石灰改性劑的效果稍差。

乳化瀝青表面的親油基團與RAP表面瀝青的親油基團相容性較差,阻礙了乳化瀝青顆粒在瀝青表面的擴散。由此分析表面改性劑的作用機理是:

a.熟石灰改性劑呈強堿性,其單獨改性時與呈弱酸性的老化瀝青發(fā)生酸堿反應(yīng)形成鈣鹽,這些鈣鹽具有一定的極性,可以形成較強的化學(xué)鍵,由于RAP表面的鈣離子能促進乳化瀝青的吸附和破乳,由此增強乳化瀝青與RAP的附著力。

b.對于硅烷偶聯(lián)劑-熟石灰復(fù)合改性劑,硅烷偶聯(lián)劑將熟石灰中的Ca(OH)2固體顆粒黏附在瀝青表面,其親水基團與Ca(OH)2分子形成H鍵,另一方面硅烷偶聯(lián)劑的親油基團與RAP表面老化瀝青中的有機物反應(yīng)形成化學(xué)鍵,化學(xué)鍵能很好地吸附于老化瀝青表面,形成老化瀝青-硅烷偶聯(lián)劑-Ca(OH)2-乳化瀝青的穩(wěn)固結(jié)構(gòu),使老化瀝青與乳化瀝青粘結(jié)牢固,提升RAP與乳化瀝青的黏附性,如圖6所示。由于老化瀝青呈弱酸性,所以熟石灰改性劑的改性效果弱于復(fù)合改性劑。根據(jù)接觸角隨硅烷偶聯(lián)劑的變化趨勢,確定復(fù)合改性劑中硅烷偶聯(lián)劑的摻量為3%,后續(xù)冷再生混合料性能研究均采用3%硅烷偶聯(lián)劑的復(fù)合改性劑。

圖6 表面改性劑改性機理示意圖

3.2 黏附性試驗

根據(jù)改進后的試驗方法對不同表面改性劑處理的RAP進行黏附性試驗,通過觀察水煮后乳化瀝青的剝落情況判斷RAP與乳化瀝青的黏附等級,試驗結(jié)果如表2所示。

表2 經(jīng)不同表面改性劑處理的RAP與乳化瀝青的黏附性試驗結(jié)果Table2 Adhesiontestresultsofraptreatedwithdifferentsurfacemodifiersandemulsifiedasphalt表面改性劑類型水煮后剝離面積粘附等級未添加改性劑>30%2硅烷偶聯(lián)劑改性劑>30%2熟石灰改性劑<30%3復(fù)合改性劑(硅烷偶聯(lián)劑1%)<30%3復(fù)合改性劑(硅烷偶聯(lián)劑2%)<10%4復(fù)合改性劑(硅烷偶聯(lián)劑3%)<10%4復(fù)合改性劑(硅烷偶聯(lián)劑4%)<10%4復(fù)合改性劑(硅烷偶聯(lián)劑5%)<30%3

由表2可知,未經(jīng)處理和經(jīng)硅烷偶聯(lián)劑表面處理的RAP瀝青剝離面積均超過30%,黏附等級為2級;經(jīng)熟石灰改性劑和復(fù)合改性劑(硅烷偶聯(lián)劑1%和5%)處理的剝離面積為10%~20%,黏附等級為3級;經(jīng)復(fù)合改性劑(硅烷偶聯(lián)劑2%、3%、4%)處理的剝離面積均小于10%,黏附等級達到4級,這與接觸角試驗表現(xiàn)的表面改性劑改性效果基本一致,硅烷偶聯(lián)劑-熟石灰復(fù)合改性能提高乳化瀝青對RAP的浸潤能力,黏附性顯著提升。

3.3 凍融劈裂試驗

由于RAP與乳化瀝青的黏附性較差,兩者之間的界面較為薄弱,直接導(dǎo)致乳化瀝青冷再生混合料在水作用下極易破壞,水穩(wěn)定性不滿足路用性能要求,所以本研究對冷再生瀝青混合料進行凍融劈裂強度,驗證表面改性劑對水穩(wěn)定性的影響,試驗結(jié)果如圖7所示。

由圖7可知,冷再生瀝青混合料的劈裂強度、凍融劈裂強度、凍融劈裂強度比的大小排序表現(xiàn)為:未添加改性劑<硅烷偶聯(lián)劑改性劑<熟石灰改性劑<復(fù)合改性劑,經(jīng)復(fù)合改性后凍融劈裂強度比提高14%,這表明RAP經(jīng)硅烷偶聯(lián)劑-熟石灰復(fù)合改性后力學(xué)強度和水穩(wěn)定性顯著提高,這均是由于復(fù)合改性劑的作用下形成了老化瀝青-硅烷偶聯(lián)劑-Ca(OH)2-乳化瀝青穩(wěn)固結(jié)構(gòu),使RAP與乳化瀝青結(jié)合能力更強,有效地阻止了荷載和動水沖刷造成的界面破壞。

3.4 間接拉伸疲勞試驗

根據(jù)設(shè)置的試驗參數(shù)進行間接拉伸疲勞壽命測定,接著對疲勞壽命進行S-N疲勞壽命線性擬合,以此判斷復(fù)合表面改性劑對冷再生混合料疲勞耐久性的提升效果,試驗結(jié)果見圖8。

由圖8可知,隨著應(yīng)力比t的增大,任何一種冷再生混合料的疲勞壽命Nf均逐漸減小。在相同應(yīng)力比條件下,硅烷偶聯(lián)劑-熟石灰復(fù)合改性劑處理的乳化瀝青冷再生混合料的疲勞壽命達到10 026次,而未處理和硅烷偶聯(lián)劑改性劑處理的疲勞壽命分別僅為4 069次和4 357次,復(fù)合改性處理后疲勞壽命成倍提高,這均和RAP與乳化瀝青界面形成的老化瀝青-硅烷偶聯(lián)劑-Ca(OH)2-乳化瀝青穩(wěn)固結(jié)構(gòu)有關(guān),較強的界面結(jié)合能力能較好地抵抗反復(fù)荷載的作用,疲勞耐久性顯著增強。

圖8 不同表面改性劑的乳化瀝青冷再生混合料的疲勞方程擬合曲線

4 結(jié)論

a.對于硅烷偶聯(lián)劑-熟石灰復(fù)合改性處理的RAP,與乳化瀝青結(jié)合后硅烷偶聯(lián)劑將熟石灰中Ca(OH)2黏附在瀝青表面,在親水基團與親油基團作用下形成老化瀝青-硅烷偶聯(lián)劑-Ca(OH)2-乳化瀝青的穩(wěn)固結(jié)構(gòu),RAP與乳化瀝青黏附性顯著增強。

b.隨著硅烷偶聯(lián)劑摻量的增加,RAP表面的老化瀝青與乳化瀝青的接觸角先減小后增大,對于未處理的情況接觸角減小12.3°,同時經(jīng)水煮法測定的黏附等級達到4級,一定硅烷偶聯(lián)劑摻量的復(fù)合改性劑可增加兩者間的浸潤和吸附能力,復(fù)合改性劑中硅烷偶聯(lián)劑的最佳摻量為3%。

c.復(fù)合改性后冷再生瀝青混合料的凍融劈裂強度比提高14%,疲勞壽命成倍增加,硅烷偶聯(lián)劑-熟石灰復(fù)合改性增強了界面結(jié)合的強度。通過對RAP表面特性的改善,力學(xué)性能、水穩(wěn)定性和疲勞性能均得到實質(zhì)性改善,RAP銑刨料的利用率顯著提高。

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