“川字號(hào)”農(nóng)產(chǎn)品搭上“一帶一路”順風(fēng)車(chē)

文|蒲仕明

四川正釋放出面向世界開(kāi)放發(fā)展的巨大潛力，也正在迎來(lái)“川字號(hào)”農(nóng)業(yè)對(duì)外合作開(kāi)放新格局。

“嘟—”，伴隨著一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛轟鳴，2021年4月9日，首趟四川夾江茶葉出口中亞專(zhuān)列從成都國(guó)際鐵路港駛出，前往烏茲別克斯坦塔什干市。“這是四川歷史上第一次茶葉專(zhuān)列開(kāi)出國(guó)門(mén)，意義重大。”四川省政協(xié)副主席祝春秀在當(dāng)日首發(fā)儀式上表示，茶葉專(zhuān)列的開(kāi)通，將有助于四川茶企拓展中亞國(guó)家市場(chǎng)，進(jìn)一步促進(jìn)和擴(kuò)大川茶出口規(guī)模。

在百公里外的內(nèi)江資中，資中血橙協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄒輝難掩喜悅：“我們剛收到成都海關(guān)頒發(fā)的《出境水果果園注冊(cè)登記證》，資中血橙即將通過(guò)中歐班列出口到意大利啦。”在此之前，溫江花木、金堂臍橙、蒲江獼猴桃、郫都圓根蘿卜、攀枝花早春蔬菜等“川字號(hào)”農(nóng)產(chǎn)品，都早已通過(guò)中歐班列走向了世界。

四川農(nóng)產(chǎn)品“走出去”

青白江區(qū)位于四川省成都市東北部，因境內(nèi)流過(guò)的母親河青白江而得名。青白江是一座因工業(yè)而興的城市，但在四川農(nóng)業(yè)版圖上一度寂寂無(wú)聞。

2013年，青白江經(jīng)歷了“一進(jìn)一出”兩件大事。所謂“進(jìn)”，是指經(jīng)過(guò)5年建設(shè)的蓉歐快鐵（后統(tǒng)一成“中歐班列”）正式通車(chē)。作為這趟班列的始發(fā)地，青白江一躍成為西部開(kāi)放的樞紐和門(mén)戶；所謂“出”，是指全國(guó)老工業(yè)基地搬遷改造計(jì)劃被提上日程，青白江榜上有名。

“一進(jìn)一出”間，青白江農(nóng)業(yè)有了更大的發(fā)展空間。一方面，隨著老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型不斷深入，生態(tài)文明建設(shè)深入人心，探索農(nóng)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展成為焦點(diǎn)，2019年青白江獲評(píng)“國(guó)家農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展先行區(qū)”；另一方面，隨著國(guó)際鐵路港樞紐功能的不斷完善，進(jìn)境肉類(lèi)指定口岸、保稅物流中心（B型）、進(jìn)境糧食指定口岸先后落地青白江，省級(jí)農(nóng)業(yè)對(duì)外開(kāi)放合作試驗(yàn)區(qū)成功獲批，一個(gè)外向型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的磁場(chǎng)正式形成。

航拍四川省青川縣姚渡鎮(zhèn)龍吟長(zhǎng)灘

以?shī)A江茶葉專(zhuān)列為例，夾江縣是四川最大的出口綠茶縣級(jí)產(chǎn)區(qū)，全縣茶產(chǎn)業(yè)基地面積30萬(wàn)畝，茶葉企業(yè)200余家，其中出口茶質(zhì)量安全示范區(qū)達(dá)23萬(wàn)畝，市場(chǎng)份額已占中亞四國(guó)進(jìn)口綠茶市場(chǎng)份額的20%。在樂(lè)山市響應(yīng)四川千億茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，打造“國(guó)際最具核心競(jìng)爭(zhēng)力的綠茶產(chǎn)區(qū)”的背景下，深化對(duì)外開(kāi)放成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需要。

受疫情影響，2020年夾江的茶葉出口受限，“訂單一直來(lái)，貨卻發(fā)不出去，很發(fā)愁”。夾江華義茶業(yè)有限公司董事長(zhǎng)方義開(kāi)介紹。今年市場(chǎng)復(fù)蘇，夾江茶企希望早日恢復(fù)出口渠道，但集裝箱一箱難求，運(yùn)輸成本驟增。“多虧成都國(guó)際鐵路港的中亞專(zhuān)列，解決了我們的難題。”此外，因?yàn)椴辉傩枰獙⒇浧愤\(yùn)至西安轉(zhuǎn)場(chǎng)，一節(jié)車(chē)廂將減少7000元運(yùn)輸成本。時(shí)間上，也縮短了近一周。

“時(shí)間僅為海運(yùn)的1/2，成本僅為空運(yùn)的1/6至1/8”。記者在探訪成都國(guó)際鐵路港時(shí)，適逢港區(qū)負(fù)責(zé)人正與一批農(nóng)業(yè)企業(yè)交流，他自豪地說(shuō)，“可以肯定的是，我們?yōu)樗拇ㄞr(nóng)產(chǎn)品走向中亞及歐洲地區(qū)提供了一個(gè)選項(xiàng)，也可能是最優(yōu)選項(xiàng)”。

整合四川本土外銷(xiāo)資源

成都鐵路口岸多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心

作為全國(guó)茶葉產(chǎn)量第一大省，至少1/3的四川干茶通過(guò)不同的渠道銷(xiāo)往國(guó)外，但全省從成都海關(guān)出口的茶葉卻不到3%，從四川本土出口僅為省外轉(zhuǎn)運(yùn)量的一成。還有不少搭乘成都中歐班列出口的“川字號(hào)”農(nóng)產(chǎn)品，比如檸檬等大多是和工業(yè)領(lǐng)域的外貿(mào)企業(yè)“拼單”實(shí)現(xiàn)出口的。在這樣的背景下，四川急需一個(gè)本土的外銷(xiāo)集散地和要素聚集平臺(tái)，整合四川本土生產(chǎn)和外銷(xiāo)等資源，帶領(lǐng)四川農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，闖出更大的市場(chǎng)。

2021年四川省委一號(hào)文件明確表示，四川將推動(dòng)中國(guó)(成都)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)園和成都市青白江區(qū)農(nóng)業(yè)對(duì)外開(kāi)放合作試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。四川省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳合作交流處處長(zhǎng)蔡軍軍說(shuō)：“初步設(shè)想是，依托成都國(guó)際鐵路港，配備農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口大宗交易功能、檢驗(yàn)檢測(cè)功能，配齊農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)機(jī)構(gòu)、結(jié)算中心、農(nóng)產(chǎn)品期貨信息發(fā)布平臺(tái)等，最終建成國(guó)家級(jí)農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)集聚示范區(qū)、國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品集散轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐和貿(mào)易口岸、國(guó)家農(nóng)業(yè)對(duì)外開(kāi)放合作展示窗口和平臺(tái)、高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和三產(chǎn)融合發(fā)展的示范基地。”

在園區(qū)功能區(qū)劃布局上，加工領(lǐng)域“補(bǔ)短板”的思路體現(xiàn)得更為具體。青白江區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，加工產(chǎn)業(yè)園的總體規(guī)劃是“一心、兩園、一區(qū)”—進(jìn)出口貿(mào)易中心、臨港物流園、加工產(chǎn)業(yè)園、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)示范區(qū)。

目前，國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品臨港物流園已引進(jìn)遠(yuǎn)洋國(guó)際、盒馬鮮生西南供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心等國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流集散、冷鏈配送項(xiàng)目158個(gè)，接下來(lái)將重點(diǎn)引進(jìn)“農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈+中央廚房類(lèi)企業(yè)”。規(guī)劃建設(shè)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)園，打造具有國(guó)際影響力的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口精深加工產(chǎn)業(yè)集群，承接全省“10+3”特色優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品川茶、川果、川菜、調(diào)味品等的出口加工，國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)示范區(qū)建設(shè)將對(duì)標(biāo)出口的“四川產(chǎn)”名優(yōu)農(nóng)特產(chǎn)品集中種養(yǎng)精品生產(chǎn)示范基地、出口型生產(chǎn)功能示范基地。

對(duì)外合作開(kāi)放的試驗(yàn)田

2021年成都農(nóng)村工作會(huì)提出，將培育若干以成都為中心，有能力在全國(guó)甚至全球范圍內(nèi)配置資源要素、組織生產(chǎn)銷(xiāo)售的區(qū)域現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生態(tài)圈，成為四川農(nóng)業(yè)提檔升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

“目前由于農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)自主創(chuàng)新能力弱，物流、信息、金融等配套服務(wù)功能建設(shè)不完善，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系不健全等問(wèn)題，以致農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)附加值低、加工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值低。而建設(shè)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)園，將對(duì)此進(jìn)行功能補(bǔ)缺，不斷提高農(nóng)產(chǎn)品附加值，促進(jìn)四川農(nóng)業(yè)‘由大到強(qiáng)’。”業(yè)內(nèi)人士分析指出。

2020年11月，在青白江區(qū)的積極推動(dòng)下，“四川農(nóng)產(chǎn)品出口聯(lián)盟”正式成立，更多外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈上的加工企業(yè)和生產(chǎn)基地被拉入青白江開(kāi)放農(nóng)業(yè)生態(tài)圈。青白江區(qū)鄉(xiāng)村振興推進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們正推動(dòng)全省出口經(jīng)營(yíng)主體到青白江建立示范基地，推動(dòng)國(guó)際國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品在地化展示，成為各類(lèi)‘川字號(hào)’農(nóng)產(chǎn)品對(duì)外合作開(kāi)放的試驗(yàn)田和樣板間，實(shí)現(xiàn)‘買(mǎi)四川，賣(mài)全球’的目標(biāo)，為高質(zhì)量推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供戰(zhàn)略支點(diǎn)。”

從歷史上的絲綢之路，到如今的中歐班列、高質(zhì)量建設(shè)“一帶一路”、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等地位凸顯、機(jī)遇疊加，四川正釋放出面向世界開(kāi)放發(fā)展的巨大潛力，也正在迎來(lái)“川字號(hào)”農(nóng)業(yè)對(duì)外合作開(kāi)放新格局。