各國的“空軍一號”長啥樣

升龍

美國的“空軍一號”

目前，最著名的“空軍一號”是兩架VC-25A飛機，它們是美國空軍指定的軍事版本的波音747客機，訂購于1986年，于1990年開始服役，是過去4任美國總統的專機。這兩架飛機的尾號分別為SAM28000和SAM29000，SAM是“特別飛行任務”的英文縮寫。兩架飛機配置相同，在總統出行時，它們常常同時起飛，外人是無法知曉總統具體乘坐了哪一架的。美國政府為這兩架藍白相問的飛機拍過很多公關照，它們也因此成為美國的權力象征。

從基本參數上看，“空軍一號”是在波音747-200客機的基礎上改造的，機長70米，重375噸，高20米，時速1128千米，續航能力達1萬多千米，需要時，可在空中加油并連續飛行7天，足以將美國總統送往全球任何地方。在空中巡航時，“空軍一號”可以作為美國總統的軍事指揮中心。

VC-25A的研發及制造費用高達35億美元，是美國最昂貴的飛機，比排名第二的B-2轟炸機貴出11億美元。“空軍一號”飛行一小時的花費約為20萬美元，是普通747-400民航客機的8倍左右。它每天24小時都處于準備起飛狀態，盡管該機已服役30年，平均每年僅飛行不到400個小時。按照該機的設計使用壽命，它還能再飛130多年。

從內部構造來看，“空軍一號”的空間面積近400平方米，設有臥室、洗手間、淋浴室、醫療區、廚房、會議室及私人辦公室。機上的電線長3000多千米，共配備有87條電話線、19臺電腦以及空對空、空對地功能的多重脈沖頻率無線電通信設備，能隨時接收信息，指導地面工作，并能實現保密通信。總體來說，在白宮和五角大樓能做的事，在“空軍一號”上都能做。

“空軍一號”進行了很多改裝，比如，有自帶的登機梯和行李升降機，乘機人及其行李可以完全不依賴機場設施登機、離機。“空軍一號”還擁有世界上最尖端的防御系統，裝有先進的反導彈系統，機載電子對抗系統可以干擾敵方雷達，使其無法鎖定;熱焰彈發射裝置可發射出大量信號彈，誘騙熱尋的導彈轉移目標。專機上所有窗戶都安裝著防彈玻璃，機身上覆蓋的厚裝甲可以抵御核彈爆炸的沖擊波。專機內還有一個自動彈射裝置，遇到緊急情況可以自動啟動，把總統彈到安全的地點降落。因而，它也被稱為“世界上最安全的飛機”。

美國總統出訪，不可能只帶兩架“空軍一號”。一般來說，總統出國訪問時至少還有一架國家情報局的通信飛機陪同，同時還要攜帶兩架“海軍陸戰隊一號”、多架“大力神”軍用運輸機和多輛防彈汽車。每天在白宮前草坪上飛來飛去的總統直升機VH-60D和VH-3D就是“海軍陸戰隊一號”。通常情況下，美國總統出行都是先坐“海軍陸戰隊一號”到達安德魯斯基地，然后再乘坐“空軍一號”飛往全國乃至世界各地。即便美國總統在出訪國并不需要乘坐“海軍陸戰隊一號”，“海軍陸戰隊一號”也會臨時駐扎在當地機場的機庫中，隨時聽候召喚。

中國的“空軍一號”

出于節儉和安全考慮，我國領導人沒有專屬的“空軍一號”，領導人出國訪問使用的專機均由中國國際航空公司提供。這些飛機平時執行商業航班飛行任務，在領導人出訪之前，國航會提前對客機進行改裝，將里面的一些座椅拆掉，換成沙發和床。改裝后的專機一般由四部分組成：前面是國家領導人使用的首長席，中間是部長席，之后是司局級官員的席位，最后則是隨行媒體記者和工作人員的席位。

德國的“空軍一號”

德國政府于2008年3月訂購了兩架空客A340-300替換原有的兩架空客A310，用兩架空客A319和4架“龐巴迪5000”公務機替換6架“挑戰者”飛機。其中，空客A340飛機專門作為德國聯邦政府首腦專機。曾經擔任過德國總理的科爾非常喜歡美食，因此，專機上專門攜帶了大量食品制作器材，被稱為“空中移動廚房”。

英國的“空軍一號”

英國曾經是一個沒有國家領導人專機的國家。當英國政府首腦需要短途飛行時，英國皇家空軍第32中隊主要承擔要員運輸任務;當需要出訪時，一般包租英國航空公司的波音777客機。2006年，時任首相布萊爾所乘坐的服役長達36年的DC-8型飛機，在南非約翰內斯堡出現故障，導致他未能及時回國參加議會下院的一次投票。2016年，英國皇家空軍購買了VIP客機——空客A330，專供首相和英國皇室遠途出行。

法國的“空軍一號”

法國空軍從2006年起開始購入大型客機。法國總統的飛機庫目前非常豪華，除專門購買的兩架空客A340專機用于承擔元首出訪任務外，法國空軍還另外購買了兩架空客A330-200型客機。法國的總統專機上配備有頂級加密通信設施、導彈誘餌系統以及會議室、浴室和臥室等，堪稱空中的七星級“總統套房”。

俄羅斯的“空軍一號”

俄羅斯前總統葉利欽的專機機型一度是伊爾-62，后來因為不夠先進，該國便把伊爾-96飛機改裝成總統的新專機。與美國的“空軍一號”相比，伊爾-96的飛行性能并不遜色，尤其強調總統旅行的舒適性和一般的辦公需要。其專機可保證俄聯邦總統在空中隨時與全世界任何一個地方取得聯系。這架飛機的裝修極為豪華，被稱為“飛行的宮殿”。

日本的“空軍一號”

日本政府于1987年通過“政府專用機”采購預算，選擇了第二代的波音747-400作為首相專機。該機是數字時代的設計結晶，更為現代化。到1991年，兩架客機陸續交付政府，隨后被移交給日本航空自衛隊管理。專機上特別配備有特殊通信線路，可在緊急情況發生時直接與日本外務省通話。

韓國的“空軍一號”

韓國目前在用的總統專機由一架波音747-400型客機改裝而來。供總統上下的前門兩側寫有“大韓民國”和英文“KOREA”字樣。韓國總統的專機在出訪時，飛機班次名為“KAF（KoreanAirForce）001”，即“韓國空軍一號”。

朝鮮的“空軍一號”

朝鮮最高領導人金正恩的專機是一架蘇聯制造的伊爾-62飛機，目前隸屬于朝鮮高麗航空公司。該飛機機身前端上方寫有“朝鮮民主主義人民共和國”字樣，并繪有朝鮮國旗。機尾上印有一顆畫在紅色圓圈里的紅色五角星，象征其“一號機”的身份。