第2屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)聚焦“碳達(dá)峰、碳中和”，譚旭光被推選為第一屆中國發(fā)動(dòng)機(jī)碳中和創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)

孫 紅 文

On April 22, 2021, the 2ndWorld Congress on Internal Combustion Enginesorganized by Chinese Society for InternalCombustion Engines opened in Jinan, Shandong Province, China. At the meeting, Tan Xuguang, Vice Chairman of Chinese Society for InternalCombustion Engines and Director of the State Key Laboratory of Internal Combustion Engine Reliability, was elected as the Chairman of the 1stChina Engine Carbon NeutralityInnovation Alliance.

2021年4月22日，由中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主辦的第2屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在中國山東濟(jì)南開幕。全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼通過視頻致以祝賀，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工信部前部長(zhǎng)苗圩發(fā)來賀信。本屆大會(huì)云集線上線下2 000多名專家學(xué)者和行業(yè)代表，相互交流，受到了社會(huì)各界和全球同行的熱切關(guān)注。

第2屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)開幕式由大會(huì)共同主席、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任譚旭光主持；中國工程院院士、山東省副省長(zhǎng)凌文，大會(huì)主席、國際內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主席、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)金東寒，山東大學(xué)校長(zhǎng)樊麗明等分別致詞。

世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)是一次世界眾多國家、地區(qū)和組織共同參與的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)綜合技術(shù)交流盛會(huì)。本屆大會(huì)以“綠色、高效、智能、可靠”為主題，提出“不忘碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，牢記動(dòng)力技術(shù)發(fā)展使命”的口號(hào)，力求通過國際內(nèi)燃機(jī)行業(yè)學(xué)術(shù)和技術(shù)交流，促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)更清潔、更高效、更智能、更可靠發(fā)展，穩(wěn)定內(nèi)燃機(jī)長(zhǎng)久以來陸上交通、船舶運(yùn)輸、工程機(jī)械的主動(dòng)力地位，并煥發(fā)出新的生命力。

全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼在賀詞中指出，在動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)化、工業(yè)生產(chǎn)智能化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展低碳化的大趨勢(shì)下，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，也蘊(yùn)藏著轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇。圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，萬鋼期望內(nèi)燃機(jī)行業(yè)共謀創(chuàng)新發(fā)展之策，探尋轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，主動(dòng)擁抱百年未遇之大變革，積極應(yīng)對(duì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的壓力與挑戰(zhàn)，助力能源交通領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

第2屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)會(huì)場(chǎng)

譚旭光在第2屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)上作主旨報(bào)告

金東寒代表中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)致詞時(shí)表示，內(nèi)燃機(jī)在未來相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期仍將作為陸上交通、船舶運(yùn)輸和工程機(jī)械的主流動(dòng)力，是目前和今后實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排最具潛力的產(chǎn)品。在當(dāng)前產(chǎn)業(yè)逐步向智能化、綠色化、高端化轉(zhuǎn)變的背景下，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)理應(yīng)在實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”的發(fā)展進(jìn)程中努力擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，肩負(fù)起降碳減排重任。

凌文代表山東省人民政府致歡迎詞。他表示，山東是中國內(nèi)燃機(jī)制造業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)基地之一，特別是濰柴動(dòng)力心無旁騖專注柴油機(jī)研發(fā)制造70余年，帶領(lǐng)我國重型商用車柴油機(jī)邁入了世界領(lǐng)先水平。下一步，將不斷培育壯大產(chǎn)業(yè)集群，全力打造山東內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，為世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展、為中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)邁向世界一流貢獻(xiàn)山東力量。

作為一場(chǎng)全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的學(xué)術(shù)和技術(shù)盛宴，本次大會(huì)共設(shè)立了1個(gè)主會(huì)場(chǎng)、8個(gè)分會(huì)場(chǎng)，圍繞內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)、高效清潔燃燒、后處理技術(shù)、燃料與潤滑油、控制與測(cè)試、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇燃料等專題進(jìn)行交流研討。

大會(huì)邀請(qǐng)到世界頂級(jí)行業(yè)專家?guī)斫?0篇精彩的主旨和主題報(bào)告以及90余篇行業(yè)特邀報(bào)告，近600篇優(yōu)秀論文在現(xiàn)場(chǎng)交流發(fā)表。大會(huì)為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理、配套采購以及市場(chǎng)銷售等各專業(yè)科技人員，搭建起了一個(gè)嶄新的綜合交流平臺(tái)。

會(huì)上，內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任譚旭光作了題為《內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)》的主旨報(bào)告，探討了在碳排放嚴(yán)峻形勢(shì)下內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的瓶頸和機(jī)遇，展望了內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展前景。

“中國發(fā)動(dòng)機(jī)碳中和創(chuàng)新聯(lián)盟”成立現(xiàn)場(chǎng)

山東重工在國際內(nèi)燃機(jī)及制造裝備展覽會(huì)上展出的多元化產(chǎn)品

為更好地履行發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力技術(shù)發(fā)展使命，在實(shí)現(xiàn)我國“兩碳戰(zhàn)略”目標(biāo)中貢獻(xiàn)力量，大會(huì)期間，中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)聯(lián)合濰柴等20家發(fā)動(dòng)機(jī)上下游產(chǎn)業(yè)鏈核心單位，共同發(fā)起成立了“中國發(fā)動(dòng)機(jī)碳中和創(chuàng)新聯(lián)盟”。中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任譚旭光被推選為第一屆中國發(fā)動(dòng)機(jī)碳中和創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)。聯(lián)盟達(dá)成高度共識(shí)，將努力為我國“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量！創(chuàng)新聯(lián)盟將積極響應(yīng)國家號(hào)召，共同研究探討減碳控碳技術(shù)路線，系統(tǒng)梳理關(guān)鍵技術(shù)難題，組織上中下游優(yōu)勢(shì)力量，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新技術(shù)突破，創(chuàng)建綠色動(dòng)力規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，共同創(chuàng)造我國綠色動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈。

大會(huì)同期還舉辦了國際內(nèi)燃機(jī)及制造裝備展覽會(huì)，200多家企業(yè)、高校、科研院所參展，集中展示行業(yè)最新技術(shù)成果、獲獎(jiǎng)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)整機(jī)和零部件新產(chǎn)品以及研發(fā)制造裝備。其中，以濰柴動(dòng)力為紐帶的山東重工旗下的多元化產(chǎn)品悉數(shù)展出，彰顯了在卡客車、工程機(jī)械、工業(yè)機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域的綠色配套開發(fā)能力。

濰柴成立70多年來，一直致力于不斷開發(fā)新產(chǎn)品。進(jìn)入21世紀(jì)后，濰柴動(dòng)力在產(chǎn)品減排、降耗等技術(shù)研發(fā)方面進(jìn)行了不懈投入。為盡快實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”，濰柴動(dòng)力率先在同行中自主開發(fā)了達(dá)標(biāo)國Ⅵ的產(chǎn)品；并于2020年9月16日成功發(fā)布了濰柴自主研發(fā)的全球首款本體熱效率突破50%的商業(yè)化柴油機(jī)成果落地，標(biāo)志著我國重型柴油機(jī)技術(shù)邁向世界一流，充分彰顯了濰柴在高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的硬核實(shí)力。

內(nèi)燃機(jī)是當(dāng)前和今后實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排最具潛力的產(chǎn)品，以“碳達(dá)峰、碳中和”為目標(biāo)的低碳綠色發(fā)展將給內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來深刻的變革，也為中國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鳴響了進(jìn)軍的號(hào)角。進(jìn)入2021年來，濰柴加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，適應(yīng)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求。譚旭光董事長(zhǎng)提出，一定要前瞻部署，努力將濰柴打造成全球行業(yè)最先進(jìn)的研發(fā)基地之一。目前，林德液壓產(chǎn)業(yè)園二期、新科技研發(fā)中心、大缸徑高端高速發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、質(zhì)量檢測(cè)中心、產(chǎn)品試驗(yàn)中心等濰柴重大建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)加速，將對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)2030戰(zhàn)略起到重要支撐。

為搶占發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)制高點(diǎn)，打造高效可靠的中國“動(dòng)力心”，濰柴建立了一支“三高”試驗(yàn)隊(duì)，完成了濰柴各系列產(chǎn)品的極限環(huán)境試驗(yàn)，采集和標(biāo)定了幾十萬組數(shù)據(jù)，建立了行業(yè)獨(dú)一無二的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)庫，為濰柴研發(fā)綠色、低碳的動(dòng)力產(chǎn)品作出了努力和貢獻(xiàn)。

值得關(guān)注的是，濰柴在進(jìn)一步提升和優(yōu)化柴油動(dòng)力的同時(shí)，對(duì)新能源產(chǎn)品也做了預(yù)研規(guī)劃和研發(fā)。濰柴已在新能源動(dòng)力總成領(lǐng)域累計(jì)投入40億元開展研發(fā)攻關(guān)和推廣應(yīng)用工作。通過自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)整合，濰柴掌控了全球領(lǐng)先的燃料電池核心技術(shù)，建成了“單電池-電堆-發(fā)動(dòng)機(jī)-整車”的全套研發(fā)試驗(yàn)臺(tái)架，具備了完整的燃料電池系統(tǒng)及整車研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰Α?021年4月，濰柴動(dòng)力牽頭建設(shè)了國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心，將有力推動(dòng)科技部“氫進(jìn)萬家”示范工程在山東率先落地。S