撰文_高英發 張瑋玲 攝影_鄭家愷

阿富汗喀布爾機場,在阿同胞正在登機,即將啟程回國
7月7日上午,“武漢一入境航班22 例確診,共30例無癥狀感染”新聞在各平臺傳播開來,觸目驚心的確診數字,頓時引起不少爭議,#武漢MF8008 航班#話題迅速沖上微博熱搜榜第二。而外交部領事保護中心官微@領事直通車 的發聲讓事件瞬間發生巨大“反轉”——原來MF8008 航班是協助在阿中國公民回國的緊急航班!了解實情之后,網友表示出極大的理解。
廈航迅速發布文章,“解密”MF8008 航班保障背后的故事,進一步點燃公眾傳播熱情。人民日報客戶端、人民網、中國日報、環球時報、中國民航網、光明網、中國青年網等重量級媒體合力報道,“共青團中央”“牛彈琴”“航空物語”等輿論大V、傳媒專家紛紛加入傳播陣營。各平臺網民議論逾5 萬次,“為祖國歡呼、為廈航喝彩、為同胞祈福!”“辛苦機組人員了,給白鷺點贊!”
實際上,這個緊急航班飛得相當不容易。喀布爾機場周圍山脈眾多且地形復雜,落地期間為高溫、亂流、陣風多發時段,廈航是中國民航首次使用寬體機執飛阿富汗喀布爾機場,可供借鑒的飛行經驗數據較為匱乏。時間緊、任務重、風險大,廈航從黨員干部中挑選出政治素養高、技術過硬的飛行骨干執行。飛行機組此前也執行過聯合國維和部隊運輸以及多個境外撤僑航班等重要飛行任務,此次在起飛前還專門完成喀布爾機場模擬機訓練,最終不負眾望,圓滿完成此次任務。
起飛前還發生了兩段小插曲。廈航在第一次計劃起飛的前一天,被告知有回國需求的一個團隊70 余人位于喀布爾隔壁省,受阿富汗境內形勢影響無法準時到達喀布爾。考慮到包機的不容易,多方共同決定將執行日期推遲至7月2日,讓同胞一個都不少地回到祖國。到了7月2日,飛機貨艙門已經關閉,即將起飛的時候,接到通知有一位原先不能回國的旅客突然能回國了,航班為他延誤了一個多小時。機長說,“這個航班飛一次不容易,我們不能丟下任何一個同胞。”