日前,一則廣東湛江外賣小哥在街頭撞到一輛價值600多萬元的勞斯萊斯的消息引起全網熱議。人們在為這位外賣小哥身體健康擔擾的同時,更關注30多萬元的“天價”維修費,該由誰來賠償。
目前,以外賣騎手為代表的靈活就業勞動群體,同外賣平臺無直接勞動關系,與外包企業則是勞務關系。因為用工不規范,一旦出現事故或糾紛,無論是平臺企業還是從業者的責任很難界定。外賣騎手撞上勞斯萊斯,也撞出了勞動權益“硬傷”。這顯然值得勞動保障部門反思。當務之急,對新業態的用工模式,應更加包容,厘清平臺與從業者的用工關系,以切合“保護勞動者合法權益和維護用人單位生存發展并重的原則”。