我在閑魚(yú)上攢了一個(gè)飛行艙

曹林，阿里云GTS工程師，也是航空愛(ài)好者。

他小時(shí)候看過(guò)的航空雜志摞起來(lái)有兩個(gè)人高，坐在機(jī)場(chǎng)門(mén)口的草坪里看飛機(jī)能看一天。長(zhǎng)大后，有一天他忽然想在家里搭一個(gè)真的飛行艙，實(shí)現(xiàn)自己小時(shí)候開(kāi)飛機(jī)的夢(mèng)想。

曹林逛了三天閑魚(yú)網(wǎng)站，把要找的東西都找了一遍。然后決定：開(kāi)工！

他喜歡在閑魚(yú)上淘貨，因?yàn)檫@里有很多“飛友”，他們會(huì)把升級(jí)下來(lái)的裝備給別的“飛友”發(fā)揮余熱。

當(dāng)然，為了更好地模擬真實(shí)度，他還會(huì)在閑魚(yú)上采購(gòu)一些真飛機(jī)退役下來(lái)的航空器材。這些航材如果不在“飛友”之間流動(dòng)，那么唯一的命運(yùn)就是廢品回收站。飛行模擬艙的搭建過(guò)程，就像是一場(chǎng)奇妙的冒險(xiǎn)。能遇到很多人，有愛(ài)好者，有航空工程師，創(chuàng)業(yè)者、飛行員，還有模擬飛行領(lǐng)域的大神。

為了把DIY（手工制作）飛機(jī)艙做得更逼真，曹林特地淘了一個(gè)姿態(tài)儀，是從真飛機(jī)上拆下來(lái)的。大概只有礦泉水瓶大小的姿態(tài)儀，他卻收到了一個(gè)近一米的箱子，包裝得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)。他很納悶，于是就跟賣家聊了起來(lái)，賣家說(shuō)他是一個(gè)防火護(hù)林的飛行員，在澳大利亞滅了20年的火。這個(gè)姿態(tài)儀就安裝在他駕駛的飛機(jī)上，后來(lái)因?yàn)檠祮?wèn)題退役了，公司把姿態(tài)儀送給他作為紀(jì)念。

那為什么要賣了？賣家發(fā)來(lái)了一句話：“這個(gè)東西，通電了才有靈魂。”

其實(shí)，做模擬艙最難的是系統(tǒng)集成。真實(shí)的航空儀表、開(kāi)關(guān)，是如何運(yùn)作的？這些看似復(fù)雜的答案，都有大神告知，投緣的話，能和大神聊一個(gè)下午。買了一張座艙的椅子，賣家居然給講了一晚上。這弄得曹林都有點(diǎn)不好意思。

賣家說(shuō)，我也是愛(ài)好者，可中年人要照顧的東西太多了，所以沒(méi)法照顧自己的愛(ài)好了。但是這些東西很好，轉(zhuǎn)給還能“飛”的人。

讓曹林印象最深的，是遇到一個(gè)賣航空開(kāi)關(guān)的賣家，網(wǎng)上溝通特別不暢。打電話后，發(fā)現(xiàn)是一個(gè)老人家。老人說(shuō)，他以前是個(gè)工程師，一輩子都在廠里跟飛機(jī)打交道，現(xiàn)在飛機(jī)退休了，他也退休了，用不著了，掛在網(wǎng)上給更需要的人吧。聽(tīng)說(shuō)曹林是航空愛(ài)好者，要做一個(gè)模擬艙后，他特別高興。老人特地在包裹里放了一張手繪的接線圖，那種很老的制圖方式，就像上世紀(jì)70年代的圖紙。那一秒，你就感覺(jué)到這不是幾個(gè)電門(mén)的事兒，而是他把愛(ài)好，當(dāng)成了一個(gè)傳承，他希望你把這個(gè)東西珍視好。

不知從什么時(shí)候開(kāi)始，曹林覺(jué)得一定要把這個(gè)艙做成，“這個(gè)艙買的物件，就像是別人的心愿流轉(zhuǎn)到我這里。”

興趣讓原本的“浪費(fèi)”變成消費(fèi)，原本的閑置騰挪流轉(zhuǎn)，開(kāi)始了一場(chǎng)又一場(chǎng)華麗的冒險(xiǎn)。他還遇到過(guò)一個(gè)模擬飛行的創(chuàng)業(yè)者，是個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，自己找了一臺(tái)數(shù)控機(jī)床，就在一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)開(kāi)干了。曹林買了他的飛行電腦后，在b站的視頻教學(xué)里，看到這個(gè)年輕人在一個(gè)小平房里，一邊打趣，一邊有點(diǎn)嚴(yán)肅的說(shuō)想做中國(guó)的“波音”。

這些閑置在各個(gè)地方的小物件，過(guò)去也曾經(jīng)各自翱翔在萬(wàn)米高空，因?yàn)槠婷畹木壏郑痪墼诹艘黄穑w行艙通電的那晚，指示燈慢慢亮起，又好像重新回到了天空。

如果問(wèn)曹林為啥癡迷飛行，他說(shuō)，因?yàn)轱w行，是人類歷史上最波瀾壯闊的探險(xiǎn)篇章。從風(fēng)箏、天燈到熱氣球和飛艇，有多少人質(zhì)疑，就有多少人前仆后繼。1903年12月17日，美國(guó)北卡羅萊納州的冬天里，萊特兄弟的飛機(jī)在空中足足逗留了一分鐘，人類飛行的大時(shí)代終于點(diǎn)燃。

想到當(dāng)年的飛行家們是在那么簡(jiǎn)陋的情況下，僅僅靠著一個(gè)指南針飛躍大洋的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，人類竟如此渺小，又如此偉大。

他坐在座艙里，接通了油門(mén)：決斷，抬輪，離地，起飛！

（摘自《金融界》）