【摘要】近年來在社會經濟不斷發展的背景下,我國地鐵建筑工程的規模也逐漸的不斷加大建設,那么為了能夠保障地鐵建筑施工的質量,地鐵建筑設計就能夠起到關鍵性的作用。地鐵建筑設計也必需要做到全面的考慮,才能夠在一定程度上保障地鐵設施在后續的安全性和實用性,以及耐久性。本文主要針對地鐵建筑設計技術要點展開探討,并給出了幾點鐵建筑工程設計有效措施以供參考。
【關鍵詞】地鐵;建筑設計;技術要點
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.24.008
我們大多數人都認為,地鐵是一種具有較高安全性和舒適性,以及速度快的一種交通工具。社會一直在提倡綠色出行計劃,那么地鐵就可以成為人們首選的出行工具。所以各大城市應重點加強地鐵建設工作,以便能夠發展為城市的重點交通工具,為人們的出行帶去方便。加強地鐵建設也能夠為城市交通減輕一定的運輸壓力。在地鐵建設中地鐵建筑設計能夠對地鐵服務質量起到直接的影響,所以國家相關管理部門,應加強對地鐵建筑行業的設計要點,和技術要點的重視和關注度。從而使在地鐵建筑中能夠通過高效的方式,完善如今的地鐵建筑結構體系。
一、地鐵建筑設計技術要點的重要意義
在地鐵建筑設計中明確技術要點,能夠明確地鐵建筑中的結構特點,對于地鐵建筑工程的總體效益也就更加清晰。在實際的工作中地鐵建筑中的設計人員,需要根據所選地區的地形、地貌、地質等特點,進行設計并在設計的過程中,不斷的優化設計方案,從而使方案能夠保證地鐵建筑工程施工質量,還能夠在一定程度上提高經濟效益。在設計方案中由于地鐵車站設計的難度相比較要更難一些,需要設計人員結合總體車站的分布,再將現有的道路設計方案,和地鐵建筑工程設計方案進行對比和分析。并且要綜合考慮到全方面的影響因素,以便能夠保障地下空間在最大程度上得到合理的運用。地鐵工程建筑設計無入口位置時,還應考慮周邊的客流和建筑情況,結合影響因素合理的安排出入口位置。如果將要建設規模較大的地鐵建筑工程時,進行地鐵設計時工作人員還需要考慮到乘客的出行需要,不斷完善地鐵建筑設計方案,以便能夠為乘客提供安全、穩定、時效的出行工具。完善的地鐵建筑設計技術,能夠有效的促進地鐵業的順利有效的發展,并且能夠為城市建設添光增彩[1]。
二、地鐵建筑設計技術要點
(一)地鐵站平面設計技術要點
專業設計人員設計地鐵建筑方案時,應考慮原有建筑的情況,和今后的地面城市的規劃方案,以此來保障地鐵設計能夠利用較大的資源。只有綜合全面因素才能夠設計出有效的方案,從而能夠為城市的發展奉獻力量,也將在一定程度上影響到人們生活的方方面面。設計地鐵站時,還應融合進物業開發所存在的各種因素并加到設計中去。其中地鐵站平面技術設計要點分為以下兩點:
第一點應讓后期的地鐵公司,能夠參與到車站的設計工作中去,因為地鐵公司從根本上來說是建設設計的老板,具備地鐵與物業之間的協調性,并且能夠巧妙的處理好這兩方面之間的關聯。其中地鐵公司能夠在物業開發上起到較大作用,所以地鐵公司也可以自主的開發地鐵站業務,從而能夠構建地鐵和物業相互影響的理念,也能夠促進城市的發展,是地鐵站還具備美觀性[2]。
第二點在城市建設中,一些城市的開發地段都較看好鐵站附近。那么在設計地鐵站時,就應考慮到這一因素的影響,以便在今后保障車站和周圍環境能夠融合,從而體現城市建設的環境美化。如地鐵站可以按照周圍的環境或建筑類型進行設計。以此來綜合確定地鐵車站的總平面整體布局, 能夠使鐵車站的設計更加全面。
(二)地鐵建筑布局與功能區劃分要點
為了能夠在應急時刻方便乘客和車站管理,可以在地鐵站廳的兩側墻體,設置管理辦公室與一些應急設施,最好管理辦公室能夠附有多種通道,既能夠及時的到達候車大廳,又能夠及時的達到消防通道口。這樣一來有利于在發生意外時,工作人員能夠可以在第一時間到達事故現場,或是第一時間到達消防通道有序的安排旅客迅速撤離。并且地鐵站臺也應該設置相同的應急設施,至于管理辦公室一般都是設置在站臺層的內部的樓梯間,使管理工作人員能夠通過站臺層直接走到候車廳,從而能夠加強候車廳的設備,與管理人員的聯系[3]。
地鐵車站的候車大廳,可以運用欄桿或是檢票機進行劃分,可以分為普通區和付費區,公共區域空間的大小和自動扶梯的數量,以及無障礙電梯的數量和位置,都用結合實際的客流量進行科學合理的安排和設計。劃分好區域后應將售票機器設置在普通區域,以便所有進站旅客都能夠順利的購票。地鐵站出入口的連接可以選擇自動扶梯和傳統樓梯相結合的方式設計,同時還需設置無障礙電梯,這樣一來就能夠保障所有人的出行需求了。功能區應富有一定的明確性,可分為靜態和動態兩種相結合的形式,以此來保障進出站的旅客能夠有序通行。所以要規范的設計好每一個區域,這樣一來才能促使旅客能夠遵守規則乘車。現如今隨著科學技術的發展現,如今人們出門只需拿上一部手機就可以解決所有問題,在地鐵設計中也可以引進人性化理念,采用手機進出站的設施,從而中既方便了人們出行,也體現出以人為本的設計原則。
(三)地鐵建筑裝修技術要點
在地鐵建筑工程中,裝修這一步驟可以說是整個建筑設計中的重要部分,可以進一步深化車站功能設計,創建良好的整體建設。設計也可以參考整體的建筑設計進行,也可以參考本地的特有建筑。最終呈現的效果還應符合大眾的審美,從而才能夠為旅客帶來更高層次的服務享受。并且地鐵建筑的裝修設計,還應立足于實際的應用性,和全面的功能性,使整體呈現出一種簡便但不單調的效果,以便能夠彰顯出地域差別,人文特征和現代氣息相結合的視覺沖擊[4]。
結束語:
綜上所述,現如今隨著社會經濟的快速發展,一些城市的地鐵車站的設計也更加注重人性化,和文化性的影響了,有些地鐵車站更是能夠營造出一種和諧感。從而能夠為城市這個公共空間和城市生活,帶來一種提升質量和心情的感觸。還能夠從中感受身為中華兒女的幸福和驕傲的感覺。所以實際的地鐵建筑設計,應嚴格的按照相關管理規定、規范的執行和構建。
參考文獻:
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[2]熊文娟.地鐵輕軌站的建筑設計技術特點淺談[J].建材與裝飾,2019,565(4):286-287.
[3]王雪.地鐵車站建筑設計中BIM的應用研究[J].建筑·建材·裝飾,2019,(9):224-224.
[4]劉一哲.城市地鐵出入口建筑及景觀設計研究[J].生態環境與保護,2020,3(9):66-67.
作者簡介:
劉筱笛 ,貴陽建筑勘察設計有限公司(建設科學綜合院) 貴州貴陽? 550081