馬踏飛燕

麥迪

馬踏飛燕也叫銅奔馬，為漢晉時(shí)期青銅器的精品。銅奔馬高34.5厘米，身長(zhǎng)45厘米，重7.3千克。奔馬造型采用了當(dāng)時(shí)流行的奔馬的形象，并且創(chuàng)造性地加上了飛鳥(niǎo)，既起到了固定作用，又增加了馬飛奔的氣勢(shì)，顯示出一種勇往直前的豪情。它是漢晉時(shí)期的人勇武豪邁的氣概、昂揚(yáng)向上的精神面貌的表現(xiàn)。銅奔馬現(xiàn)藏于甘肅省博物館，為該館鎮(zhèn)館之寶。

馬踏飛燕1983年被原國(guó)家旅游局確定為中國(guó)旅游標(biāo)志，1996年被國(guó)家文物局專家組鑒定為國(guó)寶級(jí)文物，2002年被國(guó)家文物局列為首批禁止出國(guó)展覽的珍貴文物之一。

馬踏飛燕出土于1969年10月，當(dāng)時(shí)甘肅省武威縣的村民正在挖防空洞，無(wú)意間發(fā)現(xiàn)一座有大量青銅俑的古墓。很快，墓葬中的各種殉葬品被送到甘肅省博物館保存。據(jù)考古學(xué)家分析，古墓是晉代一位將軍的磚石墓葬，而馬踏飛燕是隨葬品中價(jià)值最高的一件。當(dāng)時(shí)這個(gè)墓葬出土了99件銅車(chē)馬儀仗俑，除了馬踏飛燕的馬匹姿態(tài)靈動(dòng)外，其他所有銅馬的馬匹都是靜止?fàn)顟B(tài)。1971年9月19日，郭沫若先生參觀甘肅省博物館，當(dāng)他看到銅奔馬后，發(fā)出了“天馬行空，獨(dú)來(lái)獨(dú)往，就是拿到世界上去，都是一流的藝術(shù)珍品”的感慨。隨后，這批文物被調(diào)往北京參加北京故宮舉辦的全國(guó)出土文物展。銅奔馬在京展出后，立刻震動(dòng)了史學(xué)界和考古界，在國(guó)內(nèi)外引起了強(qiáng)烈的反響。一些專家紛紛在有影響的報(bào)刊上發(fā)表文章，說(shuō)銅奔馬是“無(wú)價(jià)之寶”。

我國(guó)自漢代起就有尚馬習(xí)俗。馬被廣泛地用于交通驛站、軍事行動(dòng)等方面，是古代社會(huì)的重要交通工具、軍事裝備和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)畜力，在各種場(chǎng)合被神化和頌贊。馬在古代可謂戰(zhàn)功赫赫，功績(jī)卓著，甚至被視為財(cái)富的象征，因此，漢晉時(shí)期社會(huì)盛行制作車(chē)馬造型的明器隨葬。銅奔馬就是在當(dāng)時(shí)社會(huì)尚馬習(xí)俗的影響下產(chǎn)生的具有重要價(jià)值的青銅工藝品。

馬踏飛燕整體造型非常寫(xiě)實(shí)，馬的正面神態(tài)有一絲“憨傻”之氣，側(cè)面則極其完美地展現(xiàn)了駿馬飛奔的神采。