文/李波
高速公路交工驗收工作一般按合同段進行,需具備合同約定的各項內容全部完成、各方就合同變更的內容達成書面一致意見、施工單位按《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規定對工程質量自檢合格、監理單位對工程質量評定合格等。交工驗收階段其主要工作是檢查施工合同的執行情況、評價工程質量、對各參建單位工作進行初步評價、工程質量需通過相應的檢測方法來證明是否符合規范和設計要求。本文主要以珠海市洪鶴大橋(主橋兩座串聯主跨500m 的斜拉橋,塔高168.484m,共長1940m)交工檢測與驗收為主,取得成功實踐經驗以及眾多參建單位相互配合協調的實踐成果應用研究。
根據交通運輸部《關于印發公路工程竣交工驗收辦法實施細則的通知》(交公路發〔2010〕65 號)和《粵交質〔2018〕766 號》文件要求,由各省交通廳、地市監督站及檢測單位承擔省管交通建設工程質量交工質量驗證性檢驗檢測和竣工鑒定質量復測工作,參與省管交通建設工程交(竣)工驗收,具體檢測參數、檢測方法和頻率按公路工程質量鑒定抽查項目檢測工作細則。因部分檢測參數(如橋梁動、靜載,結構物混凝土回彈強度等)有檢測面不連續、時間跨度長、時效性強等特點,需要在施工過程中完成,且各地建設單位需委托具備相應資質的檢測站完成[1]。
建設單位交工檢測負責人需負責提供工程進度,協調各參建單位完成交工檢測準備工作,配合檢測單位完成交工檢測工作。項目總檢測負責人負責與檢測單位、建設單位聯系,按要求完成委托檢測任務,及時匯報檢測情況,按時整理數據和出版報告等工作,包括聯系、協調、收集資料、安排檢測、匯總檢測結果、出版報告、協助合約管理等工作。
為方便工作開展,由檢測總負責人設立用于工作聯系的工程質量檢測管理微信群,群成員包括質量監管單位監督負責人、建設單位交工驗收前工程質量檢測負責人、檢測單位項目總負責人及各分項負責人、檢測協作單位項目負責人。
根據建設單位提出的時間節點制定交工檢測總體計劃。檢測單位項目總負責人應與建設單位密切聯系,及時了解施工進度和通車計劃變更情況,有調整時應及時更新交工檢測計劃。檢測單位及檢測協作單位根據計劃開展交工檢測工作,如發現檢測進度嚴重滯后,須向監督負責人匯報情況,并召集相關單位制定相應的應急解決方案。
檢測項目在滿足檢測條件并自檢合格后,由建設單位提出交工檢測申請,檢測單位進場前同建設單位確認檢測條件(業主及施工方提供的檢測環境、自檢及監理抽檢報告等),滿足進場條件后,方可組織人員進場檢測。
3.2.1 檢測頻率、檢測方法和檢測對象嚴格按《交工檢測抽查項目操作細則》及相關規范要求執行。
3.2.2 交工檢測應在參建單位見證下進行,施工單位應提供相關圖紙,檢測完成后各參建單位需在交驗確認單及專用車輛使用確認單簽字確認檢測內容及專用車輛使用情況。

分部工程具體檢測方法上、下部詳參相應檢測規范下部檢查項目外觀檢查砼強度主要結構尺寸鋼筋保護層厚度墩臺垂直度建設、施工單位的人員、車輛等;配合要求、檢測條件等要求各參數配合人員2人,提供相關參數的有效設計圖紙,協調橋面施工作業,防止高空落物。上部:如需使用橋檢車的抽檢孔跨,需橋面整體化層鋪筑完成后方可進行,且外側車道保持通暢無堆填雜物,伸縮縫使用砂石等鋪平順并鋪墊鋼板保證橋檢車平順通過。下部:備用安全繩,橋臺處交安設施柵欄須松開以便橋下檢測作業,檢測完成后須將柵欄恢復原樣。
3.4.1 臺賬:各負責人應建立并及時更新交工檢測臺賬(臺賬應包含各參數須檢測數量、已檢數量、不合格點、檢測時間)。
3.4.2 原始記錄:檢測人員需當天晚上將原始記錄(包括檢測數據、交驗確 認單、專用車輛使用確認單)電子化后(拍照或掃描)發送至郵箱。電子化文件應清晰體現原始記錄所有信息,包含單位名稱、檢測參數及數據、儀器設備、持證或通過培訓的檢測人員簽名(手簽)等。
3.4.3 檢測結果及情況匯報:各分項負責人或協作檢測單位檢測完成后3 個工作日內須完成初步結果(雷達掃描檢測結果可適當延后)并將其發給總負責人,初步結果應含檢測對象、檢測數據、合格率及異常情況說明;檢測總負責人收到初步結果后4 個工作日內匯總初步結果形成《××項目第×次工程質量檢測情況》,并將完成審核流程后的《××項目第×次工程質量檢測情況》(包含word 版及PDF 蓋章掃描版)發給監督負責人。
對于檢測過程中發現的下述嚴重問題應在當天報告給檢測總負責人,由檢測總負責人匯總整理,并在當天報告給監督負責人。
協作單位應在項目交工檢測工作完成后1個月內按本中心格式和要求提供檢測報告;各分項檢測負責人匯總各方數據(包含協作單位檢測數據)在項目交工檢測工作完成后1 個月半內完成分項檢測報告;總檢測負責人根據各分項檢測報告在項目交工檢測工作完成后2 個月內完成交工檢測總報告。
建設單位應組織相關參建單位做好相應安全防護工作。各參建方應加強檢測現場組織管理,提前排除潛在危險源,防止高空墜落事故、觸電事故、交通安全事故和機械傷害事故等安全事故發生,提供安全的檢測環境,確保檢測工作安全進行。
凡明確“先隨機選點后再到現場檢測”的,當相應選點處無法進行檢測或需更換測點位置時,須征得檢測負責人同意并重新隨機選點后方可實施;凡明確“由監督機構確定抽查部位”或“由監督機構與檢測單位共同事先確定”的,當相應選點處無法進行檢測或需更換檢測部位時,須征得監督負責人同意并重新選點后方可實施;凡檢測部位數量不足、檢測頻率無法滿足本細則的時候,須提前與監督機構商定檢測方案。
本文以珠海市洪鶴大橋交工檢測與驗收中參建各方相互協調的實踐經驗與步驟,詮釋了整個高速公路在交工過程中遇到的問題與協調解決方法,通過本文闡述的方法,可以確定橋梁工程的可靠性,為今后同類型橋梁設計與施工積累實際資料。