張春金 (上海申電投資有限公司,上海 200126)
中國海運(yùn)大廈項(xiàng)目占地面積9000.5㎡,總建筑面積 73022.65㎡,地下四層,主樓地上十八層,裙房地上四層,建筑高度79.79m,為辦公樓及配套商業(yè)。建筑地下一層設(shè)置設(shè)備用房、輔助用房及企業(yè)展示,建筑地下二~四層為配套車庫、地下四層設(shè)置人防。建筑塔樓一層主要功能為辦公大堂及配套用房,二層及以上主要為辦公及會(huì)議;裙房一層為大堂及配套商業(yè),二、三層為餐飲,四層為員工餐廳及多功能廳。工程造價(jià)約6.25億元,工程款支付按每月實(shí)際完成工程量60%支付,措施費(fèi)隨每月進(jìn)度款同期支付。
在項(xiàng)目施工前,我們要制定工程項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo),這個(gè)進(jìn)度目標(biāo)要根據(jù)合同工期,并且結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際施工情況、企業(yè)的綜合實(shí)力,合理地排出最經(jīng)濟(jì)最優(yōu)的進(jìn)度計(jì)劃。這個(gè)進(jìn)度目標(biāo)非常關(guān)鍵,與經(jīng)濟(jì)效益直接關(guān)聯(lián),進(jìn)度目標(biāo)過長或過短,都可能會(huì)增加相應(yīng)的施工成本,比如進(jìn)度目標(biāo)排得較短,為了趕工,那必然要增加相關(guān)的機(jī)械設(shè)備費(fèi)、人工費(fèi)、材料等費(fèi)用,所以說進(jìn)度目標(biāo)較短的工程必將會(huì)造成工程成本的增加。相反進(jìn)度目標(biāo)較長的,同樣也會(huì)造成工程成本的增加,這些增加的費(fèi)用有大型機(jī)械的租賃費(fèi)、部分工種的窩工費(fèi)、管理人員的管理成本等。因此進(jìn)度目標(biāo)的制定,要從多方面的因素去進(jìn)行比選,以此來控制好成本。
在中海運(yùn)項(xiàng)目實(shí)施過程中,由于項(xiàng)目西側(cè)為廢棄船塢,且塢室下有數(shù)量不詳?shù)念A(yù)制方樁,樁底埋深約13.75m左右,同時(shí)場地內(nèi)西北角的原建筑基礎(chǔ)并未拆除,基礎(chǔ)埋深約1.5m左右。雖然在樁基施工前,業(yè)主對(duì)場地進(jìn)行了清障,但船廠年代久遠(yuǎn),相關(guān)資料無從查考,導(dǎo)致清障工作不夠徹底,現(xiàn)場條件無法滿足正常施工。為保證工程項(xiàng)目能按期竣工交付,施工單位從進(jìn)度及經(jīng)濟(jì)成本的分析下制定了兩種不同的施工方案比選:方案一采用船塢回填,旋挖鉆機(jī)直接成樁;方案二采用旋挖鉆機(jī)清障,循環(huán)鉆機(jī)成樁。在保證業(yè)主工期的前提下,我們根據(jù)相關(guān)人材機(jī)的成本費(fèi)用,進(jìn)行了不同的進(jìn)度目標(biāo)比選,經(jīng)比選我們選擇了方案一,具體參數(shù)見下表。

經(jīng)濟(jì)方案比選
進(jìn)度目標(biāo)制定以后,我們不僅僅要對(duì)現(xiàn)場工序、工藝進(jìn)行施工優(yōu)化,還要根據(jù)進(jìn)度目標(biāo)編制相應(yīng)的資金需求計(jì)劃,這些資金計(jì)劃主要包括材料物資的采購、大型機(jī)械設(shè)備的租賃、勞動(dòng)力的投入等等。在項(xiàng)目實(shí)施的過程中,我們往往會(huì)碰到進(jìn)度目標(biāo)滯后的情況,當(dāng)遇到這種情況時(shí),我們就要從經(jīng)濟(jì)的角度進(jìn)行分析比較,如何合理地增加勞動(dòng)力、增加機(jī)械設(shè)備、延長工作時(shí)間等等的經(jīng)濟(jì)措施來進(jìn)行補(bǔ)救,而這種情況必然會(huì)增加整個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)成本,給企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失;所以在施工過程中針對(duì)進(jìn)度目標(biāo),我們要針對(duì)相關(guān)勞務(wù)班組,專業(yè)分包制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施。
施工策劃:以工程項(xiàng)目為對(duì)象,綜合各種內(nèi)部與外部給定的條件與客觀存在的因素,就組織施工所涉及的施工部署、關(guān)鍵技術(shù)路線、主要施工方法、技術(shù)措施、進(jìn)度計(jì)劃、資源配置、相關(guān)質(zhì)量、安全保證措施等進(jìn)行全面系統(tǒng)地規(guī)劃、籌劃。工程項(xiàng)目在開工前應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模與復(fù)雜程度組織召開施工前期的策劃會(huì),明確相關(guān)內(nèi)容,形成施工策劃會(huì)議紀(jì)要,并作為該項(xiàng)目施工大綱。
施工部署(施工策劃的核心內(nèi)容):對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目(或單位工程、分部工程)組織施工進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和全面安排。
施工策劃的好壞是直接影響著項(xiàng)目成本高低的關(guān)鍵因素之一,比如對(duì)于大體量大空間的單體建筑(綜合體、交通樞紐等公共建筑),宜采取分區(qū)、分段平行施工、或是流水施工的組織方式;對(duì)于群體工程(如群體住宅或是商業(yè)、辦公、酒店等組成功能綜合的群體建筑)宜采取分區(qū)平行施工的組織方式。不同的施工組織必然會(huì)有不同的相關(guān)費(fèi)用,結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況而制定的施工策劃肯定能為企業(yè)節(jié)省相關(guān)的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等費(fèi)用,并為工程項(xiàng)目帶來額外的經(jīng)濟(jì)效益。好的施工方案同樣能為企業(yè)爭創(chuàng)效益、節(jié)省成本,所以在施工前我們要編制相關(guān)方案,并從工期及費(fèi)用上進(jìn)行多方案的比選,充分把技術(shù)和經(jīng)濟(jì)結(jié)合在一起。例如:吊裝方案的比選,我們可以選擇起重量大的塔吊型號(hào),作為單一的一種起重方式,同時(shí)也可以根據(jù)現(xiàn)場的工況選擇起重量小的塔吊型號(hào)和起重量大的汽車吊兩種相結(jié)合的起重方式,把兩個(gè)方案從工期、費(fèi)用、工作效率、優(yōu)缺點(diǎn)等多因素進(jìn)行充分地分析論證,選擇最經(jīng)濟(jì)的方案。在施工策劃中材料的需求計(jì)劃也是十分重要的,計(jì)劃排得好就能節(jié)約資金為企業(yè)創(chuàng)造利益;計(jì)劃排得不好,就會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失。在項(xiàng)目施工中,如果我們不去制定相關(guān)的采購計(jì)劃,我們往往會(huì)沒有目的地采購大量的材料,造成大量的資金被占用,造成企業(yè)資金壓力大。所以說在施工前對(duì)工程項(xiàng)目的相關(guān)工作內(nèi)容進(jìn)行施工策劃,可以引導(dǎo)我們能做出正確的決策,避免重復(fù)的工作以及落后的施工工藝。
項(xiàng)目在實(shí)施過程中,由于工況的改變、專業(yè)分包的交叉作業(yè)、圖紙的變更或者新技術(shù)的應(yīng)用及推廣,往往會(huì)造成施工方案、施工工序的改變。而這一切與經(jīng)濟(jì)效益又是密不可分的,同時(shí)也影響著工程質(zhì)量。在工程實(shí)施前我們要對(duì)圖紙和方案進(jìn)行深化,例如:深坑加固的范圍(邊部滿堂可調(diào)整為鋸齒形或墩式);深基坑降水(降水井的設(shè)置的數(shù)量);換撐措施(支護(hù)體系換撐,混凝土構(gòu)件替代型鋼);地下室側(cè)墻模板(不設(shè)對(duì)拉螺栓的單側(cè)模板體系);溫度后澆帶調(diào)整為設(shè)施工縫形式;防水構(gòu)造優(yōu)化(大面積底板、“二墻合一”防水構(gòu)造,能夠快速施工的防水構(gòu)造方式,新型防水材料應(yīng)用,有利于長期防水與有組織疏水的新技術(shù),適應(yīng)單側(cè)模板體系施工(不設(shè)對(duì)拉螺栓形式)的防水構(gòu)造等),這些實(shí)施階段的優(yōu)化措施,都是為項(xiàng)目降低成本,爭創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。
根據(jù)相關(guān)定額和經(jīng)驗(yàn)估算的一些工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo):預(yù)制樁(靜壓法,三節(jié)樁)產(chǎn)量10根/每臺(tái)/天;工程灌注樁產(chǎn)量1根/每臺(tái)/天;基坑土方開挖產(chǎn)量800m3/每臺(tái)/天;鋼筋工(鋼筋綁扎)產(chǎn)量0.7~1.2噸/天;木工(木模板安裝)產(chǎn)量10~20m2/天;混凝土工(振搗)產(chǎn)量 45~60m3/小時(shí)/每臺(tái);架子工(模板支撐)產(chǎn)量40~50m2/天;粉刷工(抹灰)產(chǎn)量25~35m2/天。我們?cè)谑┕さ倪^程中可以根據(jù)上述指標(biāo)來判斷施工的工作效率是否較低,從而造成了一些不必要的成本增加。
隨著社會(huì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,在工程建設(shè)領(lǐng)域中新的施工技術(shù)不斷地出現(xiàn)。比如新型的模板支撐體系、新型的建筑節(jié)能材料、BIM技術(shù)的應(yīng)用、3D打印技術(shù)的應(yīng)用、超高層建筑施工技術(shù)等等,這些新的技術(shù)在施工中不僅僅提高了企業(yè)效率,增加了企業(yè)競爭力,更重要的是給企業(yè)創(chuàng)造了新的經(jīng)濟(jì)效益。比如新型的剪力墻模板體系,解決了傳統(tǒng)建筑支模工藝造成的漲模、跑模等問題,大大提高施工項(xiàng)目工作效率。它以方鋼代替方木,有效地解決了建筑施工大量消耗木材的問題。BIM技術(shù)、三維可視化等信息技術(shù),可以優(yōu)化施工工序,避免工序沖突、專業(yè)碰撞引起的工程返工費(fèi)。因此,新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也是密切相關(guān)的。
施工過程中的成本管控可以說是工程經(jīng)濟(jì)最直接的研究對(duì)象,所以在實(shí)施中我們要根據(jù)進(jìn)度目標(biāo),通過合理組織施工,合理組織人材機(jī),優(yōu)化施工工藝,多方案比選等因素來降低成本費(fèi)用,加強(qiáng)過程中的成本管理,為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。