
近日,解放軍多型戰機都攜帶電戰吊艙參加演訓活動。其中,殲-11B在和殲-10B的空戰訓練搭載電戰吊艙,“電子豹”更是罕見亮相。
據央廣軍事7月24日報道,北部戰區空軍航空兵某旅組織多機種空戰強攻訓練,值得注意的是,殲-11B在右翼下方掛載了一個長條形的電子戰吊艙。從外形上來看,和2016年珠海航展上公開展示的KG-600自衛干擾吊艙十分類似。KG-600吊艙能截獲敵機雷達和地空導彈的雷達信號,進行分析后對目標實施信號阻塞或欺騙,干擾其制導作戰,以提高本機的生存能力。
作為殲-11系列戰機的后續型號,殲-11B戰機本身的電子戰能力已經不容小覷,取消了蘇-27SK/殲-11A在機翼兩側兩臺巨大的自衛干擾吊艙,升級成了性能更強、體積更小的內置干擾機。而加裝了上文這種電戰吊艙后,其干擾覆蓋頻率更大,可以適應更廣的作戰范圍。
不過,北部戰區海軍航空兵某旅近期組織的多批次、高強度、全要素跨晝夜飛行訓練可能更有看點。從多家媒體的報道畫面來看,該旅裝備的殲轟-7“飛豹”戰斗轟炸機攜帶了兩個碩大的電子吊艙出擊,吊艙頭尾上翹呈黑色,下方還有幾根巨大的天線。
上世紀90年代的海灣戰爭中,美軍就是以一場偏重電磁領域的“沙漠風暴”行動拉開帷幕。在“沙漠風暴”開始前的24小時,美軍對伊拉克無線電通訊和雷達探測系統的電子干擾達到最強,特別是在空襲前的5至9小時,美軍以EF-111A、EC-130H、EA-6B等電子干擾飛機和地面電子戰設備,使伊軍地空通訊聯絡、地面雷達、以及飛機和導彈中的雷達制導系統全部失靈。
沒有了雷達預警系統的伊軍如同“睜眼瞎”,多國部隊的后續進攻如入無人之境,上千架次作戰飛機、上百枚巡航導彈給伊軍陣地和重要設施帶來“滅頂之災”。而在海灣戰爭的首個星期中,美軍同樣注重電磁領域的作戰,在12000多架次的空襲只有一半是執行轟炸任務,其余架次主要是電子戰飛機,執行偵察干擾支援作戰任務,電子作戰的重要性可見一斑。(摘自《國防時報》8.2)