張亢 袁鋒偉 李春銀
摘要:為了解決電動渦旋壓縮機傳動系統偏心旋轉部件慣性力不平衡引起的振動較大問題,基于動平衡理論對壓縮機的傳動系統進行力學分析,建立了傳動系統的動力學模型,進行多體動力學仿真分析,優化偏心輪結構參數。根據優化后參數加工出偏心輪,完成樣機裝配后,使用振動加速度傳感器在振動試驗臺上進行3000r/min下3個進排氣壓力測試值下樣機振動測試,對比了優化前后的樣機振動值,結果表明:采用優化后的偏心輪的壓縮機在保證整機性能的情況下能夠有效地降低振動。
機電工程技術2021年3期
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