溫泉
摘要:現階段我國航空運輸量非常大,而且在此同時乘客們服務質量也提高了要求標準,如果想要實現乘客對民航客運服務安全、高效且快捷等多方位的需求,單方面的通過管理工作的改進和工作中人員的增加還是遠遠不夠的,還要加強全方位的管理力度以及借助當代新型先進技術,從而全面提升民航客運服務質量。
關鍵詞:民航客運;客運服務質量;提升方法
1.分析影響民航客運服務質量的主要因素
1.1服務方面
始終堅持以乘客為本的民航服務理念成為了促進民航客運服務質量有效提升的關鍵,因此為了將服務質量和效率全面提升,必須要重視以下幾項問題:建立正確的文化理念、制定合理的特殊人群照顧制度、促進自助服務系統的普及應用。以乘客為本文化理念的推進和實施可以極大限度滿足乘客給出的個性化服務需求,并且有了文化理念的落實也可以極大提升服務質量。對于特殊需要照顧的群體,需要配備對應的服務人員和保障設施。在乘客自助服務系統方面,要借助系統優勢和加大普及與落實力度。
1.2設施方面
對于民航設施方面,當前航空系統對新技術投入力度還比較欠缺。比如先進的智能科技技術還要開展深入研究和推廣,而且,對于民航客運服務領域的具體應用方法還缺少正確的認知和理解,對新技術的實際使用還停留在比較淺顯的認識階段。此外,各種新型技術間還未能實現有效融合。在應用新技術的過程中,必須對多種新技術進行有效融合,才能真正地發揮出新技術在民航客運服務方面的優越性。目前在民航客運服務中對于新技術的使用,大多只是依賴某個單一的技術,很難跟其他的新技術進行有效的銜接。此外,大部分航空企業都是分別實驗、各自研發、獨立性太強,使得很難在各個航空企業之間形成有效的信息數據共享和交流。
2.提升民航客運服務質量的方法與建議
2.1建立健全民航服務質量監管體系
為了讓新技術能夠適應當前民航領域的發展,必須要做到與時俱進,加強新技術在民航客運服務中的相關標準和規章制度的建設。只有這樣才能不斷地更好地適應新技術的使用并更好的適應新技術在民航客運服務中的發展,進而對使用新技術時用到的相關制度和規章體系進行完善和優化。航空企業可以參考行業中相關的管理標準體系和機制,結合民航客運服務獨,的特點,形成一套完整的行業標準,從而建立起一個符合行業質量要求的統一管理體系,這對于航空公司、乘客和局方都有著非常重要的意義。
2.2加強新技術研究經費投入和人才隊伍建設
要想有效提升民航客運服務的質量,就必須對掌握新技術的應用型人才培養給予足夠的重視,只有這樣才能有效促進民航客運方面對于新技術的應用。此外還需要不斷對民航應用新技術的領域進行完善,建設民航專業人才培養的相關體系,進而培養出大量的勇于擔當、高素質和高水平的民航新技術管理人才和應用人才。而各民航單位在使用新技術的時候,必須建立科學合理的人性化管理制度和用人選人機制,從而有效激發民航服務中新技術員工的創造性和積極性。
2.3加強民航客運服務和新技術的深度融合
航空企業必須不斷加深民航服務領域新技術相關產品的設計和研發,打破航空企業之間互相獨立的不利局面,讓不同航空企業之間可以實現信息數據的有效共享。當前新技術已經在航空服務領域得到了廣泛的應用,并且隨著智能移動終端的不斷普及,給新技術在航空運輸服務領域方面的深入發展帶來。遇。通過互聯網和智能移動終端設備,可以輕松實現人與平臺、人與信息以,人與人之間的移動互聯,從而形成一個完整且強大的民航服務生態圈。在滿足乘客旅行中相關需求的同時,把新技術看作是提升客運服務質量的契機,提供具有一定特色的個性化的服務,從整體有效提升旅客出行的滿意度。
2.4在民航服務中應用新技術需要滿足的要求
在民航客運服務領域中使用新技術的時候,需要同時考慮到安全性和創新性,及時地發現引進新技術可能會給民航客運服務帶來的潛在風險,并立即制定出可以化解相關風險隱患的各種解決方案。只有這樣才能提高民航對新技術應用的安全防護能力,進而有效保障航空運輸企業和旅客出行的安全以及社會和國家的利益。此外還要借助信息化的方法和手段,建立一套立體化且完整的新技術安全運行防控體系,形成更加有力的安全防護、更高效的指揮、更精準的預警以及更加透明的感知能力,從而全面提高民航客運服務對于安全風險的識別和應急處置的效率和能力。
3.結束語
總之,在民航客運服務中一定要提升服務工作質量的重視意識和不斷加強工作效率質量的提升,并且對于新技術的應用,對于民航客運服務的質量提升起到了一定的促進作用,所以在這方面要著重關注。然而,當前各個民航單位對于新技術的實際應用還處于一個初級探索的階段,使得民航單位中對于新技術的應用規模還不夠大,從而限制了新技術在民航客運服務領域方面的進一步發展。為此,各個航空企業必須意識到新技術對于提升民航客運服務質量的重要性,加大對新技術在實際應用產品中的研發投入力度,加強多種新技術的深入融合,促進各航空企業之間數據信息和研發成果的共享,從而整體全面地提升民航客運服務的質量。
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