新鄉市大學生綠色出行問題研究

于果

摘要：綠色出行是指采用對環境影響最小的出行方式，而共享經濟價值觀可能是綠色出行的影響因素之一。共享經濟是指整合線下的閑散物品或服務者，讓他們以較低的價格提供產品或服務。為探究大學生的共享經濟價值觀與綠色出行之間的關系，研究以共享單車為綠色出行方式和其他出行方式的對比示例，使用自編的共享單車使用情況問卷對新鄉市142名大學生進行調查。

關鍵詞：綠色出行;共享經濟;共享單車;大學生

一、引言

綠色是生命的象征、大自然的底色。綠色發展，就其要義來講，是要解決人與自然和諧共生的關系。習近平總書記指出：“推動形成綠色發展方式和生活方式，是發展觀的一場深刻革命”。要從根本上解決問題，必須貫徹綠色發展理念，而在交通方面就是推進綠色出行體系的構建。

隨著共享經濟在交通運輸中的不斷運用和發展，共享單車將移動互聯網與騎行相結合，使共享單車經營模式成為了城市交通體系的重要補充，有望成為綠色出行的重要發展方向，但在快速發展中也暴露出不少問題。支持共享單車發展，建議從便民利民角度，讓市場在資源配置中起決定性作用，同時更好地發揮政府作用，完善各項配套措施，政府、企業協同發力，加快建設便民高效綠色的自行車出行體系。

綜上所述，本次就新鄉市在校大學生使用共享單車的情況，研究共享經濟對新鄉市大學生綠色出行的影響，進而研究共享單車對構建綠色出行的積極作用;進一步通過大學生使用其他交通工具情況的對比，深挖大學生對共享單車使用情況，共享單車自身情況和不文明使用共享單車情況的真實看法，將其進行綜合分析，對共享單車的發展和保護以及綠色出行行為的推進提出合理化建議。

二、研究目的

本次問卷調查的目的是為了解新鄉市在校大學生使用綠色出行情況，從共享單車的自身情況，使用共享單車情況，以及對不文明使用共享單車的看法，進而發現弊端，提出相應的建議和解決措施，即是為了將綠色出行深入大學生的生活中，也更是為了將共享經濟和綠色出行相結合。政府加大力度宣傳綠色出行，在全市范圍乃至全省范圍，甚至在全國范圍內，有助于踐行綠色發展理念，實現綠色出行方式，形成低碳生活模式。

三、研究方法

此次研究的數據及相關資料主要通過網絡調查問卷的方法取得，問卷采用李克特量表的變形形式呈現，由26個問題構成。問卷主要涉及新鄉市大學生的綠色出行情況，出行次數的頻率，使用共享單車的情況，對共享單車改變城市交通現狀作用的看法，對綠色出行的看法，以及對共享單車影響構建綠色出行體系的看法等相關問題。

四、研究結果與分析

（一）調查對象

對新鄉市的大學生進行抽樣調查，共發放 160份問卷，收回 160 份，剔除無效問卷后，得到有效問卷 142 份，問卷有效率為 88. 75%。其中男生46人，占32.39%，女生96人，占67.61%。由于調查問卷數量較少，大部分問卷來自于河南師范大學，河南工學院管理學院和河南科技學院同學所填，所以出現了調查女生群體占明顯比重狀況，但總體而言兩者相差不是十分巨大。

（二）新鄉市高校大學生使用共享單車情況分析

在被調查的142名同學中，有36名同學（占比25.35%）很樂意使用共享單車進行外出活動;有68名同學（占比47.98%）樂意使用共享單車進行外出活動;有32名同學（占比22.54%）對使用共享單車進行外出活動的方式不屑一顧;僅有6名同學（占比4.22%）討厭使用共享單車進行外出活動。通過以上分析，我們不難看出，95.78%的同學還是喜歡采用共享單車這種交通工具進行外出活動，這個足以證明，新鄉市大學生對共享單車的熱愛程度和使用情況。

（三）對綠色出行和使用綠色出行交通工具的看法分析

在被調查的142名同學中，就對使用綠色出行的交通工具來說，有24.65%的同學表示十分樂意選用符合綠色出行的交通工具進行外出活動;有49.3%的同學表示樂意選用符合綠色出行的交通工具進行外出活動;有25.35%的同學表示對選用符合綠色出行的交通工具進行外出活動保持中立態度;僅有0.70%的同學表示不樂意選用符合綠色出行的交通工具進行外出活動。超過70%的同學樂意選用符合綠色出行的交通工具進行外出活動。可以表明在校大學生對選用符合綠色出行的交通工具進行外出活動持贊同意見綠色出行即減少了人均乘車排污率，也提高了城市效率，改變了城市交通現狀。

五、解決措施和建議

綠色是生命的象征、大自然的底色。綠色發展，就其要義來講，是要解決號人與自然和諧共生的關系。習近平總書記指出：“推動形成綠色發展方式和生活方式，是發展觀的一場深刻革命”。正確培育綠色生活方式是貫徹綠色發展理念、推動綠色城市建設的戰略選擇，也是提升人民群眾生活品質的必然要求。針對不文明的乘車行為的現象、共享單車的自身條件以及要倡導綠色出行生活方式給出以下合理化解決建議和應對措施。

（一）學校方面

第一，學校劃分好共享單車的停車區域，建立校園內共享單車的停車規范準則。學校可以制定相關的共享單車使用的倡議書以及共享單車在校園內使用的相關條例文書;第二，學校應當做好宣傳教育學生文明使用共享單車，培養學生良好維護環境的優良意識，使學生樹立良好的行為規范意識。

（二）學生個人方面

第一，作為新一代有高知識水平和高能力的大學生，我們應當提高自身的修養，樹立良好的行為規范意識，主動遵守相關的條例規范，不破壞，按照畫好的規范停車區域進行停車，做一個文明有道德的新一代大學生代表;第二，學生自身應當樹立綠色出行的意識，在確保時間充足的情況下根據校園內的共享單車的使用時間跟情況在合適的情境下去使用共享單車。

六、結論

第一，隨著共享經濟在交通運輸中的不斷運用和發展，共享單車將移動互聯網與騎行相結合，使共享單車經營模式成為了城市交通體系的重要補充，有望成為綠色出行的重要發展方向。

第二，支持共享單車發展，建議從便民利民角度，讓市場在資源配置中起決定性作用，同時更好地發揮政府作用，完善各項配套措施，政府、企業協同發力，加快建設便民高效綠色的自行車出行體系。

第三，在生態文明建設的不斷推進過程中，綠色出行模式符合生態文明建設的基本要求——綠色發展理念。為了更好的推進生態文明建設，需要我們大力宣傳綠色出行理念，將共享經濟和綠色出行有機結合，提高共享單車的自身條件，便于減少噪聲污染，有助于人體健康和生態環境的保護。

河南工學院 河南 新鄉 453003