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2020年新冠肺炎疫情下汽車(chē)維修行業(yè)的影響研究與分析

2021-09-10 19:46:58李青峰
科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2021年6期

李青峰

摘要:2020年突發(fā)新冠肺炎疫情,極大地影響了世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)各個(gè)行業(yè)也受到了影響。汽車(chē)行業(yè)深受新冠肺炎疫情影響。筆者從相關(guān)數(shù)據(jù)表現(xiàn)入手,針對(duì)新冠疫情下汽車(chē)維修行業(yè)的表現(xiàn),提出相應(yīng)的對(duì)策,以更好地促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:新冠肺炎疫情;汽車(chē)維修行業(yè);復(fù)工

2020年是實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年目標(biāo)的收官之年,但在2020年年初突發(fā)新冠肺炎疫情,導(dǎo)致我國(guó)各行各業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受挫。目前,國(guó)家還沒(méi)有正式公布新冠肺炎疫情帶來(lái)的損失有多大,但一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家測(cè)算,僅居家隔離7天時(shí)間,電影、餐飲、交通三個(gè)行業(yè)損失超過(guò)1萬(wàn)億元。汽車(chē)維修行業(yè)作為交通運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要分支,也受到了一定的影響。2020年3月我國(guó)大部分汽車(chē)維修企業(yè)沒(méi)有復(fù)工,只有一些疫情不太嚴(yán)重的地區(qū),汽車(chē)維修企業(yè)部分開(kāi)始復(fù)工。由于防控政策的要求,去修理廠的車(chē)主并不多,即使需要去修理也是因?yàn)榕浼仍颍芏嗥?chē)維修企業(yè)還處于值班狀態(tài)。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn),年后汽車(chē)保養(yǎng)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小高峰,但就相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看,3月中下旬整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)仍處于低迷狀態(tài)。

一、2020年新冠肺炎下汽車(chē)維修行業(yè)的損失

第一,2020年新冠肺炎下汽車(chē)維修行業(yè)的直接經(jīng)營(yíng)損失。小型汽車(chē)維修企業(yè)占整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)的80%以上,根據(jù)2019年數(shù)據(jù)來(lái)看,平均小型汽車(chē)維修企業(yè)在疫情汽檢損失差不多在5萬(wàn)元以上。小企業(yè)本身的抗風(fēng)險(xiǎn)能力不強(qiáng),年收入也較低,在新冠肺炎疫情下,影響最大,有的小企業(yè)甚至已經(jīng)停業(yè)。綜合汽車(chē)維修企業(yè)情況相對(duì)樂(lè)觀。在殘酷的市場(chǎng)規(guī)則競(jìng)爭(zhēng)下,綜合維修企業(yè)經(jīng)歷了殘酷的競(jìng)爭(zhēng),其抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng),在疫情影響下,盡管損失慘重,但在相關(guān)政策的扶持下,復(fù)工時(shí)間較早,且能做好防控、管理等工作。4S店往往是春節(jié)保養(yǎng)小高峰的最大受益者,它們一般在年前都已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備年后保養(yǎng)小高峰,但疫情的影響導(dǎo)致4S店的準(zhǔn)備付諸東流。據(jù)某4S店經(jīng)理反映,該店在疫情期間損失超過(guò)500萬(wàn)元。

第二,2020年新冠肺炎下汽車(chē)維修行業(yè)的間接損失。疫情汽檢,汽車(chē)維修行業(yè)的業(yè)務(wù)量大大減少,但固定成本支出卻沒(méi)有減少。首先,人員流動(dòng)損失。春節(jié)后,一般是員工流動(dòng)的頻繁期,疫情期間,員工照樣可以享受底薪和社保政策。但由于業(yè)務(wù)的減少,員工的提成獎(jiǎng)金也在減少,加之疫情期間給員工發(fā)放的防疫物品,更加重了成本支出。同時(shí),有的企業(yè)還會(huì)借此機(jī)會(huì)給員工開(kāi)展線上培訓(xùn),并以此作為員工晉升的條件。這些都為汽車(chē)修理企業(yè)的增加了支出。當(dāng)然了,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),必要的疫情防控也是需要進(jìn)行的,平時(shí)不怎么用到的消毒液、消毒設(shè)備、測(cè)溫儀等在疫情汽檢都成了“緊俏貨”,這些支出,都為汽車(chē)維修企業(yè)增加了間接支出。

二、新冠肺炎疫情對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的影響

疫情終究會(huì)過(guò)去的,對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的影響也是暫時(shí)的,對(duì)于整個(gè)2020年實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年目標(biāo)來(lái)說(shuō),汽車(chē)維修行業(yè)必然能提供強(qiáng)勁的助力。

第一,汽車(chē)維修行業(yè)說(shuō)到根本上還是服務(wù)行業(yè),車(chē)主對(duì)出行的實(shí)際需求,還是要著落在汽車(chē)維修行業(yè)上的。對(duì)于能否解決車(chē)主的問(wèn)題,源于汽車(chē)維修的技術(shù)和零部件配備,換句話說(shuō),汽車(chē)本身是一種消耗品,行駛到一定的里程,就必須要進(jìn)行保養(yǎng),期間如果有什么問(wèn)題了,還要到維修廠去維修,不然汽車(chē)的代步職能就無(wú)法得到保障,車(chē)主的安全更無(wú)從談起。因此,即使受到疫情影響,車(chē)主的保養(yǎng)維修需求是不變的,春節(jié)保養(yǎng)小高峰只會(huì)推遲,絕不會(huì)消失,汽車(chē)維修企業(yè)的營(yíng)收逐漸也會(huì)得到回復(fù)。

第二,根據(jù)汽車(chē)維修行業(yè)的人員流動(dòng)規(guī)律,一般春節(jié)確實(shí)會(huì)有一部分員工跳槽或者創(chuàng)業(yè),但由于疫情因素的影響,有的員工跳槽的打算會(huì)取消,創(chuàng)業(yè)的則推遲創(chuàng)業(yè)計(jì)劃,繼而會(huì)回到自己以前工作的崗位繼續(xù)工作,這也為汽車(chē)維修企業(yè)業(yè)務(wù)的開(kāi)展提供了人力保障。

第三,汽車(chē)維修企業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)只是暫時(shí)的,不能覺(jué)得前景黯淡,反而要加快疫情后汽車(chē)維修市場(chǎng)的布局,將更多精力放在如何復(fù)工上面。其實(shí),由于疫情的影響,各個(gè)單位都提倡自駕車(chē)上下班,尤其是在經(jīng)歷了一個(gè)長(zhǎng)假之后,汽車(chē)的使用頻率增加,可以預(yù)見(jiàn)的是汽車(chē)維修行業(yè)必然會(huì)在疫情后引來(lái)一個(gè)新的增長(zhǎng)期。因此,為了應(yīng)付疫情后汽車(chē)維修小高峰,汽車(chē)維修企業(yè)必須充分準(zhǔn)備,這樣才能在以后的機(jī)遇中取得更快的發(fā)展。

三、疫情背景下汽車(chē)維修企業(yè)的發(fā)展對(duì)策

第一,必須做好疫情防控工作。盡管疫情一定會(huì)過(guò)去,但并不是疫情就是消失,做好疫情防控工作是開(kāi)展保養(yǎng)維修服務(wù)的前提。各地方都對(duì)復(fù)工企業(yè)制定了疫情防控的相關(guān)規(guī)定,中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)也針對(duì)復(fù)工維修企業(yè)制定了詳細(xì)的措施,復(fù)工企業(yè)應(yīng)當(dāng)加以重視,關(guān)愛(ài)自己,關(guān)愛(ài)客戶。

第二,企業(yè)員工的個(gè)人防護(hù)也不能放松。在疫情期間,為了讓企業(yè)順利運(yùn)行,企業(yè)員工的個(gè)人防護(hù)必須落實(shí)到位,勤洗手、勤消毒、戴口罩、戴手套。

第三,加大線上推廣的力度。 在疫情期間注重線上服務(wù),將客戶往線上(如微信)引流。線上不僅可以搞活動(dòng),為客戶解決問(wèn)題,還可以發(fā)一些用車(chē)養(yǎng)車(chē)的知識(shí)讓客戶更了解車(chē)輛;線下既可以為客戶提供維修、保養(yǎng)服務(wù),又可以承接線上的活動(dòng),線上、線下互相支持。所以修理廠復(fù)工在即,需要進(jìn)一步梳理好線上、線下的業(yè)務(wù)配合,為企業(yè)更多地引流。

第四,梳理廠內(nèi)的服務(wù)流程。疫情過(guò)后,修理廠有可能面臨客戶集中入廠的局面,一旦接待管理不善,輕則遭到客戶抱怨,重則客戶流失。因此從現(xiàn)在開(kāi)始,修理廠就應(yīng)該梳理店內(nèi)的服務(wù)流程以及配件供應(yīng)問(wèn)題,并落實(shí)到店內(nèi)每一位員工,以免屆時(shí)手忙腳亂。

第五,為進(jìn)廠車(chē)輛做臭氧殺菌。 防疫期間,為了汽車(chē)維修車(chē)間能夠安全運(yùn)行,對(duì)進(jìn)廠車(chē)輛進(jìn)行全面殺菌消毒,做到無(wú)菌環(huán)境下的修理狀態(tài)。

四、結(jié)束語(yǔ)

在國(guó)難面前,人人有責(zé)任、行行有義務(wù)去維護(hù)每個(gè)行業(yè)的良好發(fā)展,汽車(chē)維修企業(yè)也當(dāng)眾志成城,堅(jiān)守我們的崗位,為車(chē)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為他們的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。

參考文獻(xiàn):

[1]信息化在汽車(chē)維修與保養(yǎng)中滲透探究[J].張知文,孫學(xué)勝.內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020(19)

[2]汽車(chē)機(jī)械維修保養(yǎng)的常識(shí)以及技巧探討[J].宋永祥.時(shí)代汽車(chē). 2020(18)

河南工學(xué)院

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