高慶東
摘要:當今社會,經濟全球化的發展,科學技術也逐漸呈現出世界一流水準我國的社會主義市場經濟已經有了強有力的推動力。人們生活水平以及生活質量的不斷提升,對我國各行各業的發展提出了更高的要求,與建筑行業的發展也息息相關。本文就目前在高速公路工程中的裂縫成因進行深入分析,發現其中的問題并優化養護策略。
關鍵詞:高速公路;裂縫問題;養護技術
隨著我國現代化建設的盛行,建筑行業對于科學技術的引入和創新都進行了提高,對于先進技術和設備的利用開始逐漸增多。在如此的背景之下,我國高速公路的建設工程也在逐漸加大規模,但技術手段也成為一大問題,導致裂縫隱患的普遍存在,所以我們要對高速公路的養護工作提高重視,對其技術進行創新,促進市政建筑行業的可持續發展。
1、高速公路路面病害養護治理的必要性
隨著我國近年來整體的經濟水平都以直線趨勢上升,對于高度公路技術的創新應用越發先進和普遍。但是一時的進步不能起到永久的效果,時代是一個不斷變化的過程,由于我國相對保守的施工理念,使得城市現代化建設不能完全滿足人們日益增長的交通需求。近些年來,國際一直大力推進高速公路的建設事業,但也引起了一系列的問題,最突出就是人為以及環境等外部因素對其造成的傷害,為了平衡這些外部因素,我們應該積極運用日常公路養護的技術應用作為關鍵手段來調節這一矛盾。只要做好對高速公路的維護以及保養工作,才能很大程度上避免裂縫隱患的出現,保證人們的日常出行安全,促進社會的穩定發展,同時為企業創造更高的經濟效益。
2、當前高速公路出現裂縫的具體原因
2.1 氣候因素
隨著全球氣候的不斷變化,全球氣候變暖現象越來越嚴重,這也給高速公路的建設工程帶來困擾。因為氣溫過高會使路面的瀝青混凝土發生質變,導致公路出現裂縫的問題。除此之外,我國土地遼闊,各地區的氣候差異也對高速公路的質量起著制約作用,像一些晝夜溫差明顯的區域,其使用壽命和使用過程中的應力作用都會受到影響,不利于高速公路工程的正常運行,甚至影響人們的生命安全以及財產安全。
2.2 地下水因素
除了上述環境氣候外,地下水也是導致其出現裂縫的主要原因之一。因為一般的路基底部都會存有積水,這也是建設排水系統的關鍵作用,而對于高速公路來說,地下水的存量會更多,平時可能看不出問題所在,只有在裂縫出現后,地下水的破壞性也體現的淋漓盡致,各種作用力相互作用,造成路面的損毀,甚至出現大量的網狀裂紋。
2.3 受力引起的裂縫
受力引起的裂縫的原因有很多種,因此對其進行判斷并進行合理、準確的處理成為重中之重。向預應力不足影響了路基的結構,導致出現大量的縱向裂縫,或者混凝土自身的拉應變超出極限,都會引起其裂縫隱患的產生。
2.4 施工技術的不規范
對于高速公路建設的瀝青施工技術的規范性問題是道路建設工程行業都值得關注的問題。施工單位對整個施工過程都必須具有嚴格的規章制度對作業行為進行制約和妥善管理,做到整體的有序進行。就目前而言,許多的施工單位在這方面的認識程度不高,對現場的管理并不規范,管理不到位以至于施工過程混亂,影響工程進度。經常出現許多工作人員不按工作流程進行施工,對所安排的任務完成過于表面,沒有較高的責任感。由于相關的規章制度并不完善,不能對施工人員及其它事項進行約束,不能更加細致的完成工作內容。這些都會影響工程的最終質量,甚至會引起嚴重的安全事故的發生。
3、高速公路日常養護工作的現狀
3.1 高速公路日常養護技術種類單一
由于我國國土資源遼闊,同時存在著諸多種地理形勢,并且各種地形之間存在比較大的差異。而在進行對高速公路的建筑工程中,大多數的施工單位一般會更多的考慮自身的經濟成本,所以在施工過程會選則造價成本較低的養護技術,而對自身工程的實際情況不能很好地考慮在內,使在對不同的地形進行施工時,不能針對具體施工環境選擇施工技術,而影響整體的施工質量,導致高速公路的病害問題頻發。
3.2? 財務管理措施不到位
通過研究分析可知,當前在市政高速公路工程中的經濟管理工作還存在諸多問題,而這些問題對工程質量都造成不同程度的負面影響。比較突出的問題就是對工程財務的管理方面的問題,大多數企業管理層的財務管理體系欠缺,缺乏相應的規章制度的約束,整個體系不完善,導致管理措施起不到積極作用。財務得不到合理的管理,發揮不出它本身的實際效果,只會影響企業的自身經濟效益。經常出現施工成本控制不理想,投資回報率不斷降低,甚至出現為了節約資金而選擇質量不達標的原材料進行購入,導致施工質量受到影響。
3.3? 高速公路的維護保養工作不足
對高速公路的后期維護保養作業的規范性問題是建設工程行業都值得關注的問題。施工單位對整個施工過程都必須具有嚴格的規章制度對作業行為進行制約和妥善管理,做到整體的有序進行。就目前而言,許多的施工單位在這方面的認識程度不高,對其后期的維護保養工作的管理并不規范,管理不到位以至于出現少做不做的現象。經常出現許多工作人員在進行維護工作時過于應付,對所安排的任務完成過于表面,沒有較高的責任感。由于相關的規章制度并不完善,不能對施工人員及其它事項進行約束,不能更加細致的完成工作內容。這些都會影響高速公路的最終質量,由于維護保養不到位出現安全隱患。
4、高速公路日常養護的關鍵技術以及相關對策
4.1 壓降法
所謂的壓降法,又被稱為壓力灌漿法,主要是針對已經存在的高速公路裂縫的后期維護工作。在路基等處出現了裂縫現象,通過利用該種方法對裂縫的周邊進行漿管插注,主要是對其進行注入材料,通過其來對裂縫處進行修復。常用的注漿材料一般有特種樹脂膠、賽伯斯結晶型漿料等進行裂縫的填充及封閉。
4.2 提高無損檢測技術在高速道路施工中的應用
近年來我國的交通運輸行業不斷發展壯大,經常處于長期作業以及超壓的狀態中,致使裂縫的隱患發生概率逐漸提高,日積月累都會埋藏下很大的安全運行隱患。因此,通過利用無損檢測技術中的超聲探傷技術等對這些告訴工程進行定期的檢測,對這些無法肉眼識別的隱患進行檢測,發現缺陷,確定其受損程度,對其進行補救措施,可以極大程度提高公路的質量,保障人們的生命及財產安全。
4.3 加強路面的排水設計
根據不同地區的氣候狀態、空氣及地面濕度等因素的不同影響因素,對排水系統加以優化設計,確保在多雨地區有更加完善的排水管道,防止因積水導致路基遭到嚴重破壞,威脅到行車人員的生命安全。
5、結束語
綜上所述,我們可以看出高速公路施工的市政工程中,其質量管控中還存在許多的隱患需要解決,企業對工程施工的質量問題還不夠重視。因此,對其裂縫等質量缺陷進行有效改善已成為一項必經環節,它直接影響著這個工程的成敗以及整個高速公路建設的發展。所以,我們要提高對施工質量的重視程度,積極規避各個環節中存在的不良問題,提高檢測人員的專業素質,保障高速公路使用過程的安全穩定,促進交通行業的可持續發展。
參考文獻
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