發電廠汽輪機運行節能降耗策略

嚴志渠

摘要：在全球各個國家均高度重視環境保護，這就使得各個行業都加大了對節能降耗的處理手段。發電廠作為高能耗運行特殊加工行業，汽輪機作為其主要能源消耗設備，對其引起能耗的原因做出分析和降耗處理，具有非常重要的現實意義。本研究以汽輪機運行能耗的原因作為入手點，隨后結合各個原因點指出了相應的降耗策略。

關鍵詞：發電廠;汽輪機;節能降耗

1影響發電廠汽輪機運行能耗的原因分析

1.1汽缸設備

氣缸最主要的作用在于能夠達到對空氣的有效阻隔，以便幫助汽輪機內部蒸汽能夠真正做到整體穩定運行。為此，汽輪機的能耗可直接受到氣缸的缸效率等各項參數的直接影響。現階段，我國發電廠所采用的汽輪機，所配置的氣缸均來自于國內，因受限于技術水平的影響，導致氣缸設備還有這多方面的缺陷，導致氣缸在實際持續穩定運轉期間，表現出了非常顯著的運行效率較低等問題，引發汽輪機運行能耗升高[1]。

1.2電力負荷

從客觀層面來評價，我國大量的操作技術盡管有了顯著提升，但與國外技術發展成果來看，還存在著諸多的問題，致使電網運行期間呈現出了較為突出的波動特性，主要體現為電力負荷極易發生大幅度的變化，峰谷也會表現出非常典型的高低浮動特征。在這樣的情況下，發電廠在運行期間，汽輪機為了能夠迎合電力波動特性，會不斷對內部結構和參數做出調整，導致不少時間段都處于無用功的狀態，從而導致自身的運行能耗發生改變。

1.3汽輪機溫度及壓力

汽輪機的整體運行能力、效率與其運行期間的溫度、壓力等因素密切相關。溫度與壓力等因素若不能夠得到直接有效的控制，那么就可能致使汽輪機組的整體運行能耗上升，運行效率隨之下降。若發生空氣吹入的比例超過了標準范圍之后，此時運行燃料的供應就無法滿足其實際需求，導致汽輪機的溫度下降，造成加熱器大量積垢堆積，導致能源消耗量迅速升高;當表現出水力壓強未達標的情況下，若未及時根據實際情況調整燃料，那么就會導致燃燒不充分問題，引起蒸汽的氣體流量表現出非常突出的上升，引發汽輪機氣壓隨之下降，對整個汽輪機的能耗帶來直接影響[2]。

1.4人為因素

汽輪機在實際運行期間，為了提高運行安全性和穩定性，必然會配備專業人員負責各項工作的運行巡檢，及時確定內部和外部的問題，以便做好有效的維護、保養措施，唯有如此，才能夠確保汽輪機運行具有較高的合理性與穩定性。若技術人員無法及時掌握凝汽器、循環水系統等各方面做好有效的調整和掌控，那么就無法確保汽輪機處于最佳狀態下，進而提升汽輪機的運行風險，增加能耗。

2發電廠汽輪機節能降耗可實施措施

2.1保障凝汽器的真空狀態

在汽輪機正常運行過程中，凝汽器若能夠處于最佳的真空狀態時，那么就能夠給予其高效穩定性運行的保障，降低汽輪機能耗。未了保障凝汽器處于真空狀態，并且能夠逐步達到合理數值，那么應當從以下幾點來實施，具體為：（1）對循環水質的檢查力度進行強化，根據發電廠的具體運行做出客觀的檢測記過，若循環水質表現出較為明顯的改變，這就必須配備相對應的藥物來做好相應的循環水質的有效處理。（2）確保汽輪機具有較強的密閉效果，配置相對應的專業人員來實現對汽輪機的專業測定，并通過灌水等處理方法對真空程度進行明確。（3）對冷卻水塔的實際運行情況做出全面監測，若表現出堵塞問題，那么就需要及時做好相應處理。（4）對真空泵管理的維護力度進行全面提升，確保水溫在正常情況下不會高于25℃，若溫度有顯著升高或者顯著下降，那么就需要及時對其做出相應的調整。（5）對凝汽器的水位進行觀察，保證其能夠保持在一個較為穩定的水平位上，以免由于水位過高引起冷卻面積下降，或者導致凝汽器的真空效果下降[3]。

2.2優化汽輪機的啟停過程

汽輪機的啟動與停止是兩個能耗波動的主要階段，結合汽輪機的特征，對其啟停過程進行優化，這就需要結合相關要求才能夠更好的實現對汽輪機運行能耗的控制。（1）在汽輪機進行沖轉、啟動等過程中，技術人員必然需要結合相關規程和要求來做好有效的處理，汽輪機結合各項參數來做出嚴格的監測與控制，一旦觀察到參數超出了標準范圍的情況，那么就需要及時提出有效的處理方案。例如：在啟動汽輪機的過程中，凝汽器真空度等各項參數必然會超出汽輪機冷卻時的沖轉參數，出現該情況通常是由于汽輪機在實施暖管時，需要耗費大量的時間。基于該情況，技術人員能夠在將汽輪機啟動時，借助開高低旁路以及真空破壞門的方式來實現對凝汽器真空度和主汽門蒸汽壓強的有效控制，以便更好的保證汽輪機暖管時間始終維持在正常范圍內，從而達到對汽輪機能源消耗的控制。（2）確定“定-滑-定”的調節模式，當汽輪機處于高負荷的運行狀態下時，借助噴嘴調節的處理方式能夠幫助流通面積發生相應的變化;當汽輪機處在一個低負荷的工作狀態下時，那么就可以配合定壓調節的處理方式來做好水泵轉速控制;當汽輪機處在高低負荷中間工況條件下時，可以是西安對進汽量進行降低，同時對負荷進行調整。（3）汽輪機在計入到了停機狀態之后，這就需要全方位的保障設備的溫度、運行等各方面，盡可能地保證參數均能夠處于合理范圍，并通過對滑參數進行合理運用，從而進入到更好的停機狀態。這種有效的處理手段可以幫助資源得到最大程度上的運用，促使其利用率得到非常顯著的提升，與此同時，這也能夠針對汽輪機不同結構溫度給予充分的調控，確保汽輪機整體安全性得到顯著提升。

2.3合理控制給水溫度

水溫的變化與燃料的消耗之間有著非常緊密的聯系，為此，發電廠需要對給水溫度做出全面監測。一方面，這就能夠促使其加熱裝置的整體維護效果得到最大程度上的提升，定期針對加熱鋼管實施檢查，以防加熱鋼管發生漏點問題，若在這個過程中，可觀察到加熱鋼管有漏點現象就需要做出修補處理。另一方面，專業技術人員必須根據相關規程來給予全范圍的嚴格控制，真正做到高加投入率，當汽輪機在啟動和停止的過程中，及時為其提供針對性的調整處理。除此之外，還應當定期針對管道采取有效的清理操作，以此實現對熱管積垢問題的控制，確保溫差、熱應力能夠始終處在合理值范圍內[4]。

2.4加強對凝汽器的管理力度

技術人員必須針對凝汽器做好全面管控，重點從以下兩方面著手。（1）熱負荷控制。現階段針對熱負荷的處理方法，主要是通過動態監測，再針對喉部給與霧化噴頭處理，以便達到吸收熱氣、接觸傳熱等情況的控制，降低熱負荷。（2）冷卻面清洗。針對凝汽器運行期間內部所產生的污垢問題，若長時間未得到有效的清潔，那么必然會成為增加運行能耗的關鍵性問題。為此，為了能夠更好的實現對凝汽器的持續穩定運轉，技術人員必須針對凝汽器的冷卻面做好相對應的檢查實施，并結合實際情況進行酸洗、干洗等相關操作，確保冷卻面始終保持較高的清潔度。

3結論

總而言之，發電廠汽輪機在實際運行期間，需要耗費較高的能耗，導致其運行效益發生改變。為此，發電廠必須高度重視汽輪機的節能降耗問題，將其作為重點關注對象，通過全方位的分析導致汽輪機能耗問題的原因，再指定出有效的降耗措施，即可達到高效率、高質量的汽輪機運行效率，取得更為理想化的節能降耗效果，保證電能生產效益。

參考文獻

[1]賈斐.關于電廠汽輪機節能降耗的優化措施分析[J].百科論壇電子雜志，2020（6）：1366.

[2]謝旭.加強電廠汽輪機運行節能降耗的策略探討[J].建筑工程技術與設計，2019（24）：3294.

[3]孫湛.發電廠汽輪機運行節能降耗策略研究探討[J].建筑工程技術與設計，2019（33）：3600-3601.

[4]鐘明建.發電廠汽輪機運行節能降耗策略研究探討[J].智能城市，2019，5（18）：150-151.