高端制造產業園設計與規劃研究

摘要：目前我國持續加大改革開發力度，社會經濟結構也也開始進行轉型升級，通過建立完善的區域經濟產業園區，來整體推動產業經濟的全面發展。我國各個城市也開始加大產業園區的建設，以此來帶動當地經濟的增長。在高端制造行業，企業與政府通過合作建設產業園，也是確保我國從制造大國轉型制造強國的重要保障，利用科學合理的戰略部署，提升企業市場競爭力的同時，促進當地的快速發展。因此本文通過高端制造產業園的積極影響作為切入口，闡述合理的規劃設計對于產業園的積極影響，為其他產業園區的建設規劃提供理論基礎，更好的推動我國產業結構轉型，促進經濟水平的健康增長。

關鍵詞：高端制造產業園;設計與規劃;研究;智能化;影響

我國當前的經濟結構主體還是以工業為主，但隨著工業紅利的逐漸消散，必須加快轉型力度，對于工業也要朝著高端、先進、科技等方向發展。在中國產業轉型升級背景下，產業載體的打造開始從承載企業的“招商思維”，逐步轉向了承載創新人才的“引智思維”。正是創新人才通過創新行為推動技術革新、企業進步、產業升級，所以未來的競爭一定是創新人才和創新模式的競爭。而在全國經營性物業空置率居高不下的市場環境下，最不缺的是面積，而最缺的則是創新人才和代表未來的高新技術產業。適應未來的產業載體一定是圍繞“人”和“產業”行為需求來打造的作為工業經濟體系中的核心部分，制造業也必須迎合時代的需求，加大產品研發力度向著高端制造領域轉型，推動我國從制造大國轉變為制造強國。當前時期，為了促進制造業加快朝著高端制造業的轉型速度，提升經濟水平高質量的發展，各個地區都依據著自身的地理優勢，通過對于資源合理統籌規劃，重點建設高端制造業產業園區，這是迎合當前時期經濟發展的需求的[1]。本文通過借鑒Z高端制造產業園區的規劃設計，對于產業園區內的使用功能規劃、交通系統設計及建筑設計部分進行闡述，從而促進高端制造產業園區的建設與發展。

一、高端制造產業園區設計與規劃的行徑

在要求經濟高質量發展的當下，高端制造產業園區的設計與規劃，需要貼合實際生產需求，對于園區的開發升級的擴建改建加大注重力度，利用高端產業聚集措施，提升園區產業品牌的影響力，進而實現高端制造產業園設計與規劃的核心目的要求。在各個地區對于高端制造產業園區的建造時，必須秉持著“高質量”發展理念，在高端產業聚集群體中打造具有社會影響力的知名品牌。因此 在具體設計規劃中應要注重以下幾點。

（一）基礎設施健全保障產業園區升級增量

在對于高端制造產業園區的設計規劃中，要加大對于基礎設施建設的重視程度，建設完善的基礎設施可以有效的促進產業園區的升級、增量。因此在對產業園區基礎設施的構建，要在前期進行合理的整體設計與規劃，對于基礎設施、公共服務等方面，要建造于高端產業向符合的配套設施，將高端新型制造產業作為園區吸引企業的名片[2]。另外，隨著智能化技術的愈發普及，在園區的整體規劃中也要融入智能制造等高科技領域，并圍繞這些高科技領域構建完善的設施體系，利用高端制造業群體化發展，進而搭建一條由技術到產品再到市場投放的一體化產業發展體系[3]。由此可見，對于高端制造產業園區的設計與規劃需要依據著長遠發展理念，園區內的基礎設施必須與高端制造產業的發展需求高度匹配，用配套的設施資源，滿足高端制造產業技術的引進與產品研發的需求。

（二）建設高端產業群體，擴大區域影響力

在對于我國高端制造產業園區進行規劃設計和建造時，必須要加強對于制造園區內部的產業集群建設重視和力度，從而提升制造園區在規劃中的地位和區域影響力，確保制造園區的整體健康與發展。利用制造業技術資源整合、園區開發與建設導入等方式手段，促進制造業高端園區建設和形成一個比較完善的產業集群，推動制造業高端園區規劃建設。同時對于這個新興產業園區進行規劃設計，要秉持這個區域經濟發展的要求，在空間統籌部署、基礎設施配套等各個方面，建造一個符合現代化生產的新興技術園。由此可見，針對于中國最高端制造業和市場消費者群體理念的新能源園區進行了設計規劃，是符合時代的要求，可以有效的促進當地經濟的發展，提升園區影響力，推動園區的高速發展。

（三）秉持綠色發展理念，樹立高端品牌形象

綠色發展理念是當前時代經濟發展的要求，也是高端制造產業園區設計規劃的核心理念。通過“綠色+”的理念進行合理規劃，堅持以綠色發展為導向，樹立高端品牌形象，強化產業與可持續發展之間的關聯，通過合理的布局規劃建設，樹立綠色高端品牌形象。目前，高端制造產業園區的規劃，必須要堅持地毯環保意識，通過吸引高端、低碳制造企業，提升園區設計規劃的新高度[4]。值得注意的是，要加強對于園區環境的重視力度，通過建立環境污染監管體系，嚴格控制工業廢氣廢水的排放，強化對于生態破壞的合理控制。

（四）打造智能產業智慧云服務，帶動產業與互聯網的結合

云服務平臺的建設實現了公共信息、服務提供者和第三方開發者與人之間的信息交換。借助強大的云服務平臺，積極打造跨行業產學研結合的創新平臺，從基本構架服務，到數據存儲服務、云計算操作平臺服務、應用服務等進一步發展壯大云計算產業。同時，在園區的安全智慧出行方面，利用傳感和車聯網技術搭建聯系整個移動終端的信息網絡，通過區域交通控制中心及時發布實時道路交通信息，協調道路交通狀況，充分利用互聯網技術協調不同層面乘車需求，確保整個交通系統高效運營，進而打造高效智能化的園區。

二、案例分析

基于Z市高端制造產業園區的建造，對其進行設計分析。

（一）園區定位的設計核心

Z市高端產業園區依托于地理優勢，大力建設集物流倉儲、高端制造產業加工一體的產業園區，有效的推動了當地區域的經濟發展。同時在現有的條件基礎上，通過模塊功能的合理組合、交通布局優化，對于空間的使用功能提供有力支持。園區從傳統以生產制造研發產品為主轉化為需求和市場引導的新供給模式。并在資源整合的過程中促進城市的功能復合，發展成為具有孵化功能、服務功能，融資功能、投資功能、財務顧問功能、投資銀行功能、資本運作功能的科技企業聚集平臺和上下游企業的對接平臺，完成預期自身在產業上的升級轉型。園區設計核心聚焦分析地塊科創產業聚合的特色，綜合考慮其與城市周邊地塊產業的共生關系，圍繞產業生態和創新空間、針對企業未來發展的適應性，提出完備而具有創新性的城市空間策略。

（二）產業園區功能布局設計

在Z市高端制造產業園區的設計時，對于每個區域都進行了合理的定位，為產業園區一體化發展提供了基礎保障。在方案中圍繞項目核心信息安全產業搭建完整的產業生態，與周邊的中原科技城、龍子湖人才中心和白沙科學谷，形成從“人才輸出-知識轉化-金融支撐-項目落地”完整的“產業生長閉環”;以“產業到企業、從企業到行為、從行為到功能、從功能到空間”嚴謹設計邏輯，為項目規劃出富有生命力的生長路徑，同時項目設計從實際使用角度考慮，整個園區的功能區域劃分，充分了發揮出各個區域的資源特點，以“高端制造”為核心理念，促進一體化發展的經濟模式。

園區南側緊鄰著交通省道，建立了倉儲物流中心，為高端制造產業的發展提供了物流支持。在西側緊鄰著區域資源優勢，建造高精密儀器生產區。別看硅谷現在是創新區的一哥，但在早期也曾面臨創新難以持續的狀況，主要原因是各界之間的知識及人才不流通，直到硅谷第一次打破大學與產業相互隔絕的狀態，形成緊密的產學研結合，才很好地解決了高科技產業創新源的問題，所以我們在園區的東側，由于靠近市中心，因此對于此塊區域的建造以產學服務業為主體，為整個園區一體化經濟發展提供了有力的保障。

（三）建筑設計

在對于高端制造產業園區設計規劃中，對于建筑的設計是重要內容。為了保障園區標準化的同意，提升園區區塊鏈接度，Z市的高端制造產業園區更加注重建筑的整體設計，注重建筑施工的高標準。同時注重與場地周邊條件的互動，既利用城市周邊條件優勢，也成為城市形象和空間的亮點。不同功能的建筑不是簡單意義的疊加和復合，而是在理性分析的基礎上，結合產業的內在特點得到和諧的共生與共存。在內部空間的設計上希望創造出獨特而愉悅的內部空間，空間和人員動線是有機聯系的，而這樣的空間將為研發提供良好的場所優勢和未來的運營效益。各功能的流線將得到仔細的考慮，通過典雅的空間及優美的環境相銜接，使整個設計的整體品質得到提升。此外在貫徹國家有關法律、政策和相關規定的前提下，“以人為本”，注重用地分配、防火安全、環境保護、節約能耗、抗震設防等重要原則。對于園區中的景觀設計，也是依據著高端綠色制造產業的發展需求來設計并建造的。其次，在對于園區內區域功能規劃上，強調服務保障的重要性，尤其是鏈接各個區域的低于，加大對于超市、顫音和宿舍的規劃設計，完善建筑結構，提升整體的設計與規劃質量。

總結：

依據本文所述，高端制造產業園的建造時時代發展的要求。在對于園區的設計規劃中，要始終貫徹落實綠色經濟發展理念，利用園區區域資源統籌規劃手段，打造一體化產業經濟示范地，通過加強產業園區整體功能布局規劃，運用更為科學合理的設計理念，保障高端制造產業園區的持續性健康發展。

參考文獻：

[1]張馨月. 產城融合模式下新型產業園社區化設計策略研究[D].華南理工大學，2020.

[2]李睿智，趙康澤，顧大治.“三生融合”視角下的智能制造產業園規劃探究——以內蒙古和林格爾新區智能制造產業園建設項目規劃設計方案為例[J].城市建筑，2019，16（26）：66-71.

[3]段瀚. 關中縣域工業集中區產城融合發展路徑及規劃模式研究[D].西安建筑科技大學，2016.

[4]張建軍，高鶴鵬，李曉宇，盛曉雪，劉福星. 面向工業4.0的產業園區發展轉型與規劃響應——以中德（沈陽）高端裝備制造產業園總體規劃為例[C]. 中國城市規劃學會、沈陽市人民政府.規劃60年：成就與挑戰——2016中國城市規劃年會論文集（09城市總體規劃）.中國城市規劃學會、沈陽市人民政府：中國城市規劃學會，2016：456-469.

作者簡介：王長洪，1985年12月出生，男，籍貫：浙江杭州，漢族，學歷：本科，畢業于嘉興學院;現有職稱：初級工程師，研究方向：建筑設計。