孫曹炯
摘要:港口建設的核心是設計原則和技術對策,結合當前港口建設供電系統的運行特點和近期港口建設工作的要求,分析港口建設的電氣設計原則,明確港口建設的電氣設計原則,港口工程電氣設計措施,為優化港口工程的施工效率和質量提供依據。
關鍵詞:港口;電氣設計;原則;技術措施
引言
隨著我國社會經濟的不斷發展,港口建設對我國經濟的影響越來越大。港口電氣工程是港口工程的重要組成部分,其設計質量影響著港口工程的未來建設和發展。因此,在設計階段,港口工程電氣設計必須結合基本原理,保證技術的安全性、效率和競爭性,這也是工程設計的基本內容。
一、港口工程的電氣設計概述
電氣設計是根據計劃要求分析、配置、計算和優化電源的負載水平和容量、電源和配電系統的接線圖、線路、照明系統、電源系統、接地系統和其他系統。它提出了一個基本設計,并將其提交給用戶進行審查,返回施工注釋后,進行施工圖設計。在此期間,將反復調查施工計劃,以確保設計計劃滿足用戶的要求。最大限度地提高要求,但不違反規范和規定。用戶電源的整個設計過程是電氣設計。根據當前要求,設計還應包括防火和智能建筑的內容。
二、港口工程供電系統特點
與一般情況下的供電系統不同,港口供電配電系統的設計存在一定的困難,配置較為繁瑣,對設施的投資要求很高。因此,在實施港口電氣裝置的配電設計過程中,有必要分析這類區域的基本情況。例如,干線式配電設計方法通常用于港口工程變壓器,其中大多數用于城市和現場配電箱和配電柜,以促進配電箱、電氣裝置和配電柜表現出輻射。通常情況下,將上述配電設計應用于制動器、大修電源、低壓電動機等設備,其主要目的是減少能耗,提高電路設計的效率和安全性,還可以保護后續的維護工作。所有重要的電力設施,例如皮帶輸送機,都是基于變電站低壓側反射電源的。
三、港口工程電氣設計的基本原則
1.遵循滿足設備需求的原則
港口有很多關鍵的操作設備,其分布位置分散在港口的不同位置,進行電氣設計時,必須遵循滿足設備要求的原則。例如,生產機器中的某些控制設備或某些控制電路功能有特殊要求,在設計電氣原理時,有必要全面考慮執行功能的機械設備或速度調節器的狀態,以實現某些設備組件的狀態和速度,考慮使用某些控制功能設備來實現所有鏈接的有序進行。
2.遵循設計方案簡單的原則
在設計電氣性能時,有必要通過適當簡化每個電路鏈路,然后根據實際需要選擇標準電氣組件來避免復雜的電路冗余現象,對于組件選擇,我們需要選擇價格較低且質量更高的智能組件,同時滿足簡單的組件和規格要求,并且避免不同型號的組件具有相同的功能。設計電路時,請減少電路中的接頭,以避免電路中出現多個連接的現象,并避免電路接觸不良的現象。由于電源系統中使用的控制設備的數量相對較大,并且類型也很多,因此請注意在連接每個控制器時使用的主觸點和輔助觸點的數量是否在有限的數量范圍內。
3.遵循操作與維修簡便的原則
電源系統中電氣設備的組件可能會承受復雜且不穩定的工作電壓,并且可能會發生某些設備故障,因此在電氣設計的早期階段應遵循簡單的工作原理。必須在同一設備電路中快速實施。為了實現各種控制方法的轉換,有必要合理使用與電氣設計分開的電器,為設備的后續操作提供方便,并將現象最小化。為了簡化電氣操作和維護,必須首先在早期選擇安全性強的電氣組件,以確保電氣組件的頻率和使用壽命。
4.采取安全可靠的檢測系統
電纜線過長會導致負載過大和電壓升高,從而帶來一系列嚴重后果。通常將變電站和配電站安裝在有負載的電源上,以節省能源并節省投資來改變上述情況,減少中心區域的電力負荷。但是,在實際工程中,由于港口環境的原因,很難將變電站放置在中心區域,因此可以根據實際電纜的長度和橫截面來計算最經濟的變電站工作位置。簡而言之,可以通過對各種測量數據和實際條件進行比較分析來獲得經驗數據,從而使將來的工作順利進行并降低投資成本。
5.確保管理電路工程的有效性和安全性
為了避免電路工程中不必要的問題,有必要通過基于此選擇高質量的零件來提高整個項目運營的安全性。通過分析操作、應用和維護的難易程度,電路設計應該能夠及時,方便地從一種管理格式轉換為另一種管理格式。總的來說,基于各種測量信息和對實際工作條件的比較研究,工程設計人員已經獲得了大量的信息資源,為將來的工作發展和減少投資消耗奠定了基礎。
四、港口工程電氣設計方案分析
1.變配電所設計
變電站和配電的設計應盡可能靠近電力負荷中心,以減少電力消耗距離并減少線路損耗。必須結合港口工程的要求,科學地設計選址和編號。變電站低壓配電盤中的稱重設施非常重要,負荷分類對計算成本也有一定要求,因此每個饋線必須安裝不同的儀表。對于電源距離過長或容量較大的設施,應選擇高壓電源以減少電流的出現并避免大量的功率損耗。在設計時,有必要通過使用更多的低電阻和高承載能力的通信電纜并結合經濟電流密度和容量等因素來弄清楚電纜的橫截面。對于無人值守且同時位于電力負載中心的變電站,有必要安裝更多的鏟斗以執行更好的清潔工作。
2.電氣設施照明設計
碼頭、車間等照明系統共同構成了港口工程的照明系統,該系統的最大設計特點是用電負荷太大,分叉范圍大,工作時間長,導致系統運行過程中的大功率消耗。港口工程照明系統的設計是整個港口設計中的重要任務。在實施室內和室外照明設計的過程中,燈具的選擇和設計是一項關鍵任務,結合照明功能,科學設計和其他照明極街,科學照明標準以及室內和室外照明燈具以及大學和大學的光源,并配備了豐富的節能標準燈具和配件。在設計戶外照明時,必須分析每種戶外照明設計的信息和數據,并且根據外部照明設備的各種規定進行選擇。戶外照明設計需要嚴格的控制,以使照明設施不暴露在室外,相關的照明設施必須有效地防塵防水,這樣港口工程在港口建設完成后才能有效地運作。同時,有必要根據港口的環境條件,選擇科學的照明管理方式,例如將照明控制和工作時間控制相結合。
3.電纜敷設設計
港口電纜包括管理電纜和電源電纜。港口電力管理系統在港口建設工作中占有重要地位,實際工作質量影響著港口生產效率和管理效能,安裝工作的科學性也決定了整個項目運營的效率和原始活動。因此,在開發過程中,有必要根據環境特點、工程條件、用電量和用電量類型,弄清港口工程中的電氣安裝形式,了解電纜安裝方案可以增加安裝的便利性,維護和運營促進工作更加科學、穩定。用于港口項目的電纜的敷設形式通常包括水下敷設、管道敷設和溝槽敷設。
4.檢查橋電氣設計
端口具有許多關鍵任務,其中傳感橋是將來自外部卡的數據流集中鏈接到端口區域的關鍵點之一。在正常情況下,有許多法規來檢查橋梁的供電效率,并且應在便于維護的情況下對照明設計進行分析,以防止因臺風的影響而引起問題。在設計照明燈具時,需要安裝一個固定的整體照明燈具,以方便使用并防止燈罩掉落。在十字路口安裝電子汽車衡時,必須在基坑中設計排水管,以防止國家供水中斷。在對排水管問題進行故障排除時,應注意水滲入基坑的情況,以免影響傳感器。
結束語
總而言之,由于港口是海洋經濟與重要交通干線之間的中心紐帶,電能有助于確保港口經濟發展和有序經營的重要內容。因此,在設計電氣工程時,每個步驟的設計都應通過引用相關技術解決方案來優化整個港口工程電氣系統,以確保設計工作的效率。
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