檢查汽車電器儀表故障的簡易方法

王道旺

摘要：隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，國家在各個領(lǐng)域當(dāng)中的發(fā)展也開始變得越來越穩(wěn)定。在汽車這一行業(yè)當(dāng)中，汽車電氣儀表在使用的過程中出現(xiàn)故障問題是最為平常的一個現(xiàn)象。因此，本文就針對檢查汽車電器儀表故障的方法進行一系列分析。

一、引言

在汽車領(lǐng)域的發(fā)展過程中，電氣儀表出現(xiàn)故障是十分常見的。而對于電氣儀表故障問題，相關(guān)的工作人員也需要多引起重視，通過使用科學(xué)合理的方法去檢查電器儀表在使用的過程中是否出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

1汽車電器的主要組成及特點

（一）汽車電器主要組成部分

1.電力系統(tǒng)

包含電池，發(fā)電機，調(diào)節(jié)裝置。其中發(fā)電機為主要電源，當(dāng)發(fā)電機正常工作時，由發(fā)電機為全車用電設(shè)備供電，同時為蓄電池充電。穩(wěn)壓器的作用是維持發(fā)電機的輸出電壓不變。蓄電池組，可逆直流電源。車輛最廣泛使用的是用于啟動的鉛酸蓄電池，它與引擎并聯(lián)，為電力設(shè)備供電。蓄電池組的作用是：啟動時向啟動機和點火系統(tǒng)供電;在啟動機不發(fā)電或電壓較低的情況下，向用電設(shè)備供電;在用電設(shè)備同時接通更多的電源，發(fā)電機超負荷運行時協(xié)助發(fā)電機供電;在蓄電池沒有足夠的電量和發(fā)電機負荷更少時，將發(fā)電機的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能存儲。所以它在汽車中占有重要地位。怎樣正確地使用和維護蓄電池，對于延長其使用壽命是至關(guān)重要的。因此，汽車修理廠要承擔(dān)蓄電池檢測、修理和啟用新電池等項目的操作。發(fā)電機組是汽車電氣系統(tǒng)的主要電源，正常運行時，發(fā)電機組向除起動機外的所有用電設(shè)備供電，并為蓄電池充電，補充使用蓄電池時所消耗的電能。車用發(fā)電機有直流發(fā)電機，交流發(fā)電機等。直流發(fā)電機采用的是機械式換向器整流，交流發(fā)電機采用的是硅二極管整流，所以也叫硅整流發(fā)電機。車輛上的電器都是根據(jù)一定的直流電壓設(shè)計的，一般汽油發(fā)動機一般12 V，柴油發(fā)動機一般24 V。車輛中，發(fā)電機既是用電設(shè)備的電源，也是蓄電池的充電設(shè)備。同時，為滿足電器和蓄電池的需求，發(fā)電機供電電壓和電流的變化范圍也受到一定限制。一般情況下，與直流發(fā)電機匹配的調(diào)壓器由電壓調(diào)壓器、電流限制器、截斷繼電器三部分組成。而且發(fā)電機的穩(wěn)壓器都可以大大簡化。因為硅二極管具有單向?qū)щ姷奶攸c，當(dāng)發(fā)電機的電壓高于蓄電池的動勢時，二極管就會起到阻斷反向電流的作用，因此交流發(fā)電機不再需要截流繼電器。因為交流發(fā)電機可以限制輸出電流，所以限流器也就不需要了。但是其電壓仍然會隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化，所以為了獲得恒定的直流電壓，還必須安裝一個電壓解調(diào)器。

2.啟動系統(tǒng)

由串勵直流電機，傳動機構(gòu)，控制裝置組成。這個功能用來啟動引擎。啟動器用于啟動發(fā)動機，它主要包括三個部分：馬達部分、傳動機構(gòu)（或嚙合機構(gòu)）和啟動開關(guān)。

3.點火裝置

它由點火開關(guān)、點火線圈、分電器組件、火花塞等組成，作用是產(chǎn)生高壓電火花，使汽油機汽缸中的混合物起動。目前汽油發(fā)動機中，汽缸內(nèi)燃料與空氣的混合物大多采用高壓電火花點火。EDM點火具有火花快速形成、點火時間精確、易于調(diào)整、混合氣體點燃可靠等優(yōu)點。要使（缸）內(nèi)產(chǎn)生高壓電火花，必須使用專用點火裝置。根據(jù)電能來源的不同，點火裝置可以分為蓄電池點火和磁性馬達點火。

4.照明系統(tǒng)

車內(nèi)和車外的各種照明及其控制裝置。用于保證夜間行車的安全。大部分是前大燈，霧燈，后尾燈，制動燈，頂棚燈，轉(zhuǎn)向燈等。

5.信號裝置

包含喇叭，蜂鳴器，閃光器和各種行車指示燈。用于保證車輛在行駛中的人車完整。

6.儀器系統(tǒng)

包含各類電器儀表（安培表，充電指示燈或電壓表，潤滑油壓力表，溫度表，燃油表，速度計，里程表，發(fā)動機轉(zhuǎn)速計等）用于顯示發(fā)動機和汽車運行中相關(guān)設(shè)備的運行狀態(tài)。車表的作用是幫助駕駛員隨時掌握汽車主要部件的運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)并排除故障。有可能發(fā)生的故障及不安全因素，確保正常運行。電流表，水溫是汽車常用的儀表，發(fā)動機潤滑油壓力表，燃油量計，車速里程表，有些汽車還配有發(fā)動機轉(zhuǎn)速計和剎車系儲氣筒式氣壓計等首先，電流表串聯(lián)在充電電路中，用于指示蓄電池的充放電狀態(tài)，按其結(jié)構(gòu)形式可分為電磁式、動磁式和光電指示燈式。電磁式安培計是一種最常用的電磁式安培計，其結(jié)構(gòu)簡單，抗振可分為電磁、動磁式和光電指示燈。電磁式安培計是最常用的，它具有結(jié)構(gòu)簡單、耐振動等特點。其次，可以用機油壓力計（油壓計）來顯示發(fā)動機機油壓力的大小以及發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)是否正常工作。該系統(tǒng)包括儀表板.上的油壓指示表和發(fā)動機主油道內(nèi)或粗過濾器上的傳感器兩部分。水印版儀預(yù)加載又檔高消無水印。三是水溫計溫度計可用來顯示發(fā)動機水泵中冷卻水的工作溫度是否正常。該裝置包括儀表盤上安裝的水溫指示器和發(fā)動機汽缸蓋水泵上安裝的水溫傳感器（俗稱“熱溫室”），兩者通過導(dǎo)線相通。常見的水溫指示器是雙金屬電磁式，傳感器有兩種類型：雙金屬和熱敏電阻。四是燃油儀。燃油表可以用來指示燃油箱中的燃油量有多大。該系統(tǒng)由儀表盤上的燃油指示表和燃油箱中的燃油表組成。燃料指示器分為電磁式和雙金屬式兩種，可變阻式傳感器。五是速度里程表。速度里程表是一種指示車輛行駛速度和累積車輛行駛里程的儀表。該系統(tǒng)由速度計和里程表組成。

7.輔助電力系統(tǒng)

雨刮器，空調(diào)，低溫起動預(yù)熱裝置，吸煙器，點煙器，玻璃升降器等。伴隨著汽車輔助業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)代技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，現(xiàn)代汽車裝用大量的輔助電氣設(shè)備，除汽車音響、通訊設(shè)備、汽車電視等服務(wù)設(shè)施外，還包括一些與汽車使用性能相關(guān)的電器。例如，電動刮水器，電動洗窗器，電動玻璃升降器，暖風(fēng)通風(fēng)裝置，電動座椅移動機構(gòu)，發(fā)動機冷卻裝置，電風(fēng)扇，電動油泵，冷卻器等。這種輔助電器大致可以分為三種類型：馬達，電磁離器和電泵。②兩速電動刮水器一般由一個直流并激（或復(fù)激）馬達和一套減速傳動機構(gòu)組成。②風(fēng)窗玻璃防凍裝置冬天風(fēng)窗玻璃上容易結(jié)冰，使用刮水器是不能清除的，有效的方法是把玻璃加熱。汽車有了空調(diào)，把熱風(fēng)吹到風(fēng)窗玻璃上，就能避免結(jié)冰。對于沒有空調(diào)裝置的汽車，風(fēng)窗玻璃可以使用電阻絲來加熱，在風(fēng)窗玻璃內(nèi)表面貼三根鎳鉻絲，通過加熱，可以防止結(jié)冰，該裝置耗電30-50 W，非常有效。在國外一些高檔汽車上，電子加熱器通過三段管控制，使電阻絲被通電加熱。在冬季，由于電熱塞進入柴油機內(nèi)的空氣溫度較低，壓縮混合空氣無法達到燃燒溫度，從而導(dǎo)致柴油機啟動困難。為確保冬季柴油機容易啟動，在柴油機燃燒室安裝了電熱塞，以提高汽缸內(nèi)空氣溫度。①晶體管電動汽油泵汽車一般采用膜片式汽油泵，結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，但由于其安裝在發(fā)動機的機體上，經(jīng)常在夏季因發(fā)動機溫度過高而造成供油系統(tǒng)“氣阻”現(xiàn)象，造成汽油流通不良，近年來由于半導(dǎo)體的發(fā)展和應(yīng)用，汽車上已采用電動汽油泵，取代膜片式汽油泵。電磁式離合器是一種常用的自動控制元件，具有操作方便，實現(xiàn)遙控等優(yōu)點。它通常用于冷空氣壓縮機驅(qū)動汽車離合器和發(fā)動機冷卻系風(fēng)扇離合器。在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，當(dāng)制冷量過大時，通過它將驅(qū)動皮帶輪與壓縮機主軸分離;當(dāng)汽車發(fā)動機散熱器的冷卻能力過強時，通過它使風(fēng)扇滑動，以減少發(fā)動機的功率消耗，在溫度較低的季節(jié)，僅靠風(fēng)扇離合器一次就位，就可以降低汽車的油耗率2%左右。

8.電控系統(tǒng)

電氣控制燃油噴射裝置，電子點火裝置，制動防抱死裝置，自動變速器等。

（二）汽車電器系統(tǒng)的特性.

1.低壓一汽油車多用12 V，柴油車多用24 V。

2.直流一主要考慮的是蓄電池充電。

3.單線制單線即將一根導(dǎo)線連接到用電設(shè)備上，另一根導(dǎo)線連接到用汽車車身上。

4.汽車車身或發(fā)動機機身上的金屬部件。單線制能節(jié)省導(dǎo)線，使線路簡潔明了，便于安裝。

裝配和檢修負極搭鐵一蓄電池的負極與機體相連，稱為負極搭鐵。

二、檢查汽車電氣儀表故障方法

（一）拆開線圈

通過分析，得出汽車電氣儀表讀數(shù)異常時，傳感器內(nèi)部或傳感器與指示器之間可能存在導(dǎo)線

搭設(shè)鐵軌發(fā)生故障時，一般采用拆線的方法檢查。也就是從相關(guān)接線柱上拆下導(dǎo)線，判斷故障原因和部位。對雙金屬片燃油表而言，接通點火開關(guān)后（傳感器電阻隨油面升高而減小），燃油表指向“1”;對雙金屬片燃油表而言，燃油表指向“2”，燃油表指向“1”;對金屬片燃油表而言，燃油表指向“2”，燃油溫度指示器指向“1”;對金屬片燃油表而言，燃油壓力指示器指向“2”，燃油壓力指示器指向“3”。如果出現(xiàn)上述情況，則表明相應(yīng)儀表傳感器內(nèi)部可能有搭鐵現(xiàn)象（雙金屬片傳感器也可能有接點粘接），或者傳感器和指示儀表之間的導(dǎo)線有搭鐵故障，可用拆線方法檢查。如果拆下某一點導(dǎo)線后，指針開始回轉(zhuǎn)，表明從該點到某一儀表之間有搭鐵處;如果從連接表的每一個接線點上都拆查過，指針沒有反應(yīng)，則可能是儀表內(nèi)部損壞了，或者電源線斷路。

（二）疊鐵法

通過分析，發(fā)現(xiàn)當(dāng)汽車電表讀數(shù)異常，可能是傳感器搭鐵不良或損壞，或者傳感器和指示器之間的導(dǎo)線出現(xiàn)斷路故障時，通常用搭鐵法檢查。將有關(guān)接線柱進行搭接，判斷故障原因和部位。接上點火開關(guān)，對電磁式燃油表而言，不管油箱中有多少油，燃油表指針都指向“1”;對雙金屬片燃油表而言，不管油箱中有多少油，燃油表指針都指向“0”;對雙金屬片燃油表而言，不管水溫高低，燃油表指針都指向最高;對電磁式燃油表而言，不管水溫高低，燃油表指針都指向最低;對雙金屬片燃油表而言，不管油壓高低，燃油表指針都指向“0”。上述情況表明，相應(yīng)的儀表傳感器可能搭設(shè)鐵不良，損壞或傳感器和指示器之間的導(dǎo)線出現(xiàn)斷路故障。出現(xiàn)這種情況時，可用搭鐵方法檢查。第一步，將傳感器與導(dǎo)線連接的接線柱連接在一起，如果指針轉(zhuǎn)動，說明傳感器損壞或搭鐵不良;如果指針不轉(zhuǎn)動，說明指示儀表上連接傳感器的線柱連接在一起;如果指針轉(zhuǎn)動，說明傳感器與指示儀表之間的導(dǎo)線發(fā)生斷路故障;如果指針不轉(zhuǎn)動，說明儀表內(nèi)部損壞或電源線斷路。

（三）仿真測試法

由于汽車儀表工作不正常或讀數(shù)不準，常采用模擬試驗的方法進行檢驗。也就是模擬汽車行駛時的工況，確認故障原因和位置。舉例來說，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油壓力計的指針總是指向一個較低的值，為了確定傳感器是否失效，可以把它從發(fā)動機上取下來，用一個無尖鐵釘壓向傳感器膜片，以模擬發(fā)動機機油主油道的壓力。如果指針向高處傾斜，表明傳感器未發(fā)生故障，應(yīng)檢查發(fā)動機機油油路故障;也如電磁式水溫計讀數(shù)不準，可將其熱敏電阻式水溫傳感器與發(fā)動機分離，放入裝有水的試杯中加熱。與此同時，將溫度計插入試杯。將兩只萬用表的表筆分別連接到傳感器的接線頭和外殼上，讀出不同水溫下的電阻值，并與標準值進行比較。如果測量值與標準值有偏差，則說明水溫傳感器失效，應(yīng)予以更換;在對燃油表浮子傳感器進行檢測時，可將浮子從高到低移動，模擬油箱內(nèi)油位的高低變化。在傳感器的最高、中間和最低位置分別測量浮子電阻，并與標準電阻進行比較，從而判斷傳感器是否發(fā)生故障。

（四）短連接

其他電器儀表工作正常，只有連接到穩(wěn)壓器的儀表（燃油表，電磁水溫表）不工作時，才能采用短接發(fā)進行檢查。該穩(wěn)壓器的輸入、輸出端采用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)線短接，此時連接到穩(wěn)壓器的儀表指針若立即發(fā)生偏轉(zhuǎn)，表明穩(wěn)壓器內(nèi)部有故障。其它相似電路在發(fā)生相同現(xiàn)象的情況下也可以這樣檢查。

（五）比較方法

電子儀器儀表上的讀數(shù)不準，通常采用比較檢驗的方法。對校驗儀器和標準儀器在相同工況下的讀數(shù)進行比較，從而對校驗儀器的技術(shù)狀況進行判斷。如檢查汽車電流表時，可將被試電流表與標準流電流表串聯(lián)，并用可變電阻接在一起，使蓄電池電流逐漸減小，比較兩電流表讀數(shù)的差異，若相差超過20%，表明電流表有故障，應(yīng)進行修理或更換。

總結(jié)：

以上就是針對檢查汽車電氣儀表故障方法等相關(guān)內(nèi)容進行的論述。簡而言之，在汽車行業(yè)當(dāng)中，只有找到科學(xué)合理的電氣儀表檢查方式，才能夠促進這一領(lǐng)域的發(fā)展，并且也可以及時的對其故障采取措施去解決。

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