市政視角下道路工程綠色展開方式分析

侯永清

摘要：當前綠色工程的思想，在市政工程環境中屢見不鮮，已經成為未來工程發展的一個重要的鮮明方向。但是綜合目前的工程“綠化”特征看，其概念并未得到明確，并且這種思想本身仍然存在可提升的空間。在這樣的背景之下，文章首先針對市政建設體系下綠色施工思想展開進一步的深入解讀，而后在此基礎之上，對于如何切實推進市政道路工程發展，切實使其滿足綠色這一重要的工程標準展開討論，對于優化市政基礎建設工作有著不容忽視的積極價值。

關鍵字：市政;道路;施工;綠色;工程

隨著城市化進程的不斷深入，整個社會從客觀上要求更為完備的市政基礎設施項目的出現，用以實現對于越來越復雜的城市職能的支持。然而市政工程多表現為土木建筑，其整個生命周期，從建造一直到拆除，包括在使用過程中必然會遇到的維護工作，都會在施工展開的過程中給周圍環境帶來較大的影響。這種影響通常表現為一定程度的環境損傷，而綜合當前的發展，如何將這種對環境的不利影響降到最低，實現平穩安全的低碳綠色施工，最終構建起整個生命周期的，工程系統層面的綠色特征，已經成為市政道路橋梁等基礎設施共同關注的重要問題。

一、市政建設體系下綠色工程思想的解讀

想要切實推進市政建設體系框架之下綠色工程思想的落實，首先要對綠色這一關鍵概念加以剖析。當前對于綠色工程的定義尚不明確，但是綠色施工的思路已經畢竟清晰，我們可以從此著手展開分析。所謂綠色施工，是指工程建設中，在保證質量、安全等基本要求的前提下，通過科學管理和技術進步，最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工活動，實現四節一環保，即節能、節地、節水、節材和環境保護。從綠色施工的概念角度看，工程質量的保證是根本，這一準則不能動搖，任何以工程質量作為交換條件的環境保護，都是偽“綠色”的表達。只有在堅持質量的基礎之上，才能進一步談“綠色”的相關問題，這個時候的環保話題才具有現實意義。

從這個概念上看，“綠色”的核心價值體現在對于環境的保護上，無論是對于能源的節約和再利用，還是對于環境保護的再一次聲明，都是對于綠色施工理念的詮釋。但是順著這個角度，還可以對“綠色”這一概念進行更深一步的挖掘，即綠色施工，是一種可持續發展視角下的施工方式。而將這種施工方式放置于市政道橋基礎設施的背景之下，不難發現，“綠色”的這一特征要求，如果單純局限在施工展開的這一個時間段內，必然無法實現效用的最大化，因此應當進一步予以擴展，即將綠色施工的視線放置在市政工程的整個生命周期中。這種將其范圍擴大的思路，并不違背施工本身的初衷，反而是順應了綠色施工自身思想的重要表達。首先，考慮到市政基礎設施本身的生命周期較長，除了建設和拆除兩個重要階段，在其投入使用的運營過程中，必要的維護工作同樣不容忽視，因此市政道路以及其他相關基礎設施的生命周期，就是一個伴隨著不同規模施工一同展開的過程，從這個角度看，只有將包括維護在內的施工納入整體框架之下，才能有助于實現系統性的最優。也就是說，每一個細節的施工過程的“綠化”，將構成系統層面的工程的“綠化”。除此以外，這種系統化的觀點，也與綠色施工本身的價值觀保持了高度一致，即不以工程的質量作為犧牲的環境保護。

將這一觀點進一步展開，可以發現不僅僅在于施工過程中降低其對于周圍環境的影響和能源的消耗，還在于讓整個市政工程保持與社會環境，以及自然環境的和諧共生。如果單純在施工過程中保持節水，而打造了本身對水資源消耗極為不經濟的道路或者基礎設施工程，那么這種施工無疑是不滿足“綠色”衡量標準的，是不符合社會發展要求的工程。

二、切實推進市政道路工程綠色特征的實現

通過上文中對綠色工程內涵的剖析，可以發現“綠化”可謂市政工程發展的必然結果，并且只有從體系化的角度出發，實現整個工程的綠化，才能切實落實綠色施工的思想。具體而言，想要推動市政道路工程綠化的實現，有如下幾個主要著手點需要加以重視：

1.可持續發展思想的貫徹

可持續發展的核心，是不以其他方面的利益犧牲作為當前目標達成的代價。放在市政工程領域，就是不僅僅要注重其帶給生態環境的不利影響，包括工程本身帶給社會環境等方面的不利影響也要盡量實現有效控制，并且這種控制應當貫穿工程生命周期始終，甚至于貫穿市政工作體系始終。將視線轉移到體系化的層面，能夠避免短視問題，進一步對長遠角度的環境維護發揮更為積極的作用。而從思想層面予以加強，也有助于實現整個工程生命周期中不同參與建設的群體共同推動綠色目標的實現。實際工作中應當將綠色的思想貫穿市政道路建設始終，從設計階段開始，一直到施工建設、維護以及拆除，每一個環節都設置對應的提醒標志，讓工作人員充分參與到綠化的目標落實中去，唯有如此才能實現綠化效果的提升

2.施工現場的有效控制

施工現場對于市政工程而言，可謂核心所在，對于工程本身，其對于外界環境的影響，其體現力度大部分都聚集與施工現場中，這也是當前綠色施工概念如此清晰的重要原因。對于施工現場的控制，不污染、不浪費可以作為核心思路進行對待。不污染，就是避免因為施工給周圍環境帶來不利影響，包括社會以及自然環境，不僅僅要避免對施工環境局部空氣以及當地水體的不利影響，也要避免其他施工材料為環境引入污染問題。而對于不浪費方面，主要是指對于水、電等能源方面的節約，在施工現場就是避免這些直觀能源的浪費。除此以外，對于一些不易發現的領域，諸如機械力和人工的配給等，同樣應當秉承不浪費色整體思想予以展開。而從工程系統的層面看，就是要從設計的階段，就開始考察整個工程的能源利用問題，實現整體利用的最優。

3.積極發展綠色科技

無論是施工過程中相關技術的應用，還是在工程設計過程中從細節加強技術投入，都必然會為市政項目的綠化帶來積極價值。管理層面的綠色特征實現是一種手段，而只有技術領域的綠色才是根本力量，二者相輔相成缺一不可。對于這一方面，市政相關部門應當合理配置資金，密切關注領域之中的技術發展，積極引入，并且在有條件的情況下配給力量自行開發應用，推動工程整體的綠色實現。

三、結論

市政道路工程的綠色方式實現，需要從每一個細節著手加以實現，但同時也需要從系統層面展開統籌，唯有同時著手加強綠化，才能取得良好效果。

參考文獻：

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