陳媛媛
摘要:在市政道路工程中,基坑開挖的質量直接影響著市政道路整體的施工水平。同時,在經濟與社會不斷發展的大背景下,城市建筑的數量與日俱增,污水排放量、天然氣使用量不斷擴大,在這樣的情景之下無疑給市政道路基坑開挖及支護施工關鍵技術優化和創新提出了更高的要求。因此,必須采取科學與合理施工技術來支護已經開挖完成的基坑,減少和降低返工和質量等問題。
關鍵詞:市政道路;基坑開挖及支護;關鍵技術
1市政道路基坑開挖破壞的原因分析
市政道路基坑支護具有止水和擋水這兩個重要的功能。因此,在本工程項目的基坑開挖中,如果支護不及時隨時可能會造成基坑塌方的現象,一旦出現這樣的情況,輕則給基坑周圍的建筑和道路帶來一定的影響,重則導致基坑周圍的建筑和道路出現沉降,進而給施工人員的生命安全帶來嚴重威脅。
在一般情況下,管溝開挖完成后需要等待一段時間才能埋設管線,但由于施工企業為了降低基坑開挖的成本,跳過了施工鉆孔樁這一環節,直接開挖基坑,導致基坑周圍的土體出現了不穩定的現象,加之施工人員將開挖出來的土體堆放在了基坑的周圍,無形之中加劇了基坑周圍的負擔,導致邊坡塌陷,影響基坑安全。尤其針對一些水位較高的基坑,需要在沒有動工之前先完成排水工作以此降低水位。
在本工程項目具體施工過程中,由于施工人員忽視了對水位的控制,導致基坑內的土體長期受到地下水的侵入,內摩擦角和土體間的摩擦力越來越小,承載能力逐漸降低,既削弱了基坑中土體的抗剪力,又導致基坑出現坍塌,給后續工作帶來較大的負面影響。
2市政道路基坑開挖及支護順序
2.1鋼板樁放樣
在對本項目基坑開挖過程中,鋼板樁放樣的質量尤為重要,在具體放樣時相關人員應當反復核對放樣參數,并嚴格控制鋼板樁設置的標高,保證鋼板樁放樣工作的有序推進。
2.2基坑開挖
在本項目中,當基坑開挖至一定的深度之后進行橫向支撐,需要綜合考慮以下幾個方面:(1)保證基坑開挖過程中施工人員的人身安全;(2)嚴格控制鋼板樁與橫向支撐焊接的質量;(3)做好相應的排水措施,保證快速排出基坑中的積水。
2.3鋼管支撐
在基坑開挖時需要使用鋼管對其進行支撐,為了防止鋼管出現斷裂的現象,需要認真分析鋼管的受力情況。同時,在基坑的回填中嚴格控制回填時分層的厚度,以此保證壓實的質量可以完全滿足既定的施工要求。
2.4支撐構件維護
為了提高支撐構件的質量,要對其予以細致的檢查,一旦發現支撐構件出現位移、斷裂等問題,需要及時進行加固處理,進而保證本工程項目的有序推進。
2.5拆除支撐構件
在土方回填過程中,應嚴格根據土方回填的高度完成支撐構件的拆除工作。但需要注意的是,在拆除的過程中,施工企業需遵循“拆除一段、回填一段”的原則展開施工作業。
3市政道路基坑開挖及支護施工關鍵技術
3.1錨桿支護技術
錨桿支護將錨桿作為工具,將其一端埋入巖土層中,另一端與支護構架相連接,并施加一部分預應力,使錨桿產生拉力,有效運用巖土中的相關性能,保證基坑的穩定性、可靠性。錨桿支護具有較強的適應性能,大部分深度的基坑均可實施運用,且可與其他支護技術手段結合應用,進而形成深基坑支護系統。
3.2土釘墻施工技術
土釘墻實施作業技術手段創建的支護構架,主要經過土體、混凝土與土釘等作業實施用材組成。釘墻施工技術可有效承載上層土壤產生的壓力,可保證深基坑與邊坡的穩定性,確保作業實施空間的安全。土釘墻施工技術具有投入成本少、結構輕、柔韌性強等特征,土釘墻成為目前建筑項目工程中運用較為普遍的深基坑支護作業實施手段。
(1)應對作業實施區域的土方進行高效測量,再安置鉆桿與鉆孔,清理鉆孔內部雜物,插入土釘,最終實施深基坑支護相關的檢修保養作業。施工人員應按照施工順序進行作業,規避產生混亂,影響施工質量。
(2)進行基坑開挖作業時,需要遵循設計方案規范化要求,對木樁進行畫線工作,在開挖過程中每隔30m應設置一條積水溝,方便后期排水體系的設置和運作。
(3)需要經過排水管的掩埋完成排水網絡的創建。
(4)鋼筋安置工作完成后,需要注重混凝土面層的噴灑作業。
3.3護坡樁施工技術
在深基坑支護相關作業實施中,護坡樁施工技術的運用較為普遍,主要對鉆孔壓漿相關技術手段的運用,完成對深基坑作業的支護。護坡樁施工技術具有操作簡便的特征,可在地質復雜的施工段進行施工,護坡樁技術對周邊環境影響較小,可在城市區域進行施工。與土釘墻作業實施技術手段相比較,護坡樁施工技術主要采用鉆孔壓,經過水泥漿的實際澆筑,可高效完成對基坑壁的防護。進行水泥澆筑后,應在其中加入砂石與混凝土,可保障護坡樁基礎的質量。在作業實施中需要運用鉆孔機進行鉆孔,達到規定深度,在孔底處進行漿液的灌注,使護坡樁施工技術在壓力作用下持續前行,滿足預設的施工要求,再將鉆桿撤走,并加入骨料與鋼筋籠,進行高壓補漿作業,將水泥護樁固定成型。在施工過程中,應加強對工程質量的監管,避免產生灌注孔坍塌的現象。
3.4深層攪拌樁支護技術
深層攪拌樁主要將石灰、水泥作為固化劑,在施工過程中進行深層攪拌,充分發揮其固化作用。運用深層攪拌機將把水泥與軟土強行攪拌融合,經過一段時間的固化,成為整體的形態,提高路基的穩定性,滿足作業實施的基本標準。按照土體的類型,挑選適宜的固化用材,在運用期間較為靈活。在作業實施實踐中出現的振動較小,對環境的污染較為小,可在周邊有居民區域的場所實施作業。水泥樁完成固化后,不會加重土體重量,不會增加軟弱地基上的額外荷載。
3.5鋼板樁支護技術
鋼板樁支護科技與其他技術相比難度較低,鋼板樁支護技術易操作,常被運用于深基坑支護施工中。鋼板樁關鍵材質為鋼板。由于鋼板樁自身的物理特征,會造成鋼板樁產生較為嚴重的變形,影響基坑支護質量與施工效率。一般情況下,如果基坑的土地質量為軟土,且基坑創建的深度在7m左右,則不可使用鋼板支護技術。在展開多層次支護操作時,應嚴格檢查拆除鋼板樁后,是否會會對周邊居民的日常生活環境產生影響。
3.6地下連續墻支護技術
地下連續墻支護技術在特定施工環境中,將不同的槽段穿入鋼筋混凝土的墻體,達到對地下工程開展維護的目標。地下連續墻支護技術具有剛度強、防滲透性強等特征,適用于各種地質的施工。目前,地下連續墻支護技術廣泛應用于砂土層地質的施工場地、地下水位軟黏施工,可保證施工質量與安全性。
4結束語
綜上所述,時下隨著城市化建設進程的不斷加快,市政道路建設得到快速發展,人們的生活質量得到了明顯的提升,隨之對城市中基礎設施的建設提出了更高的要求。這就需要施工企業在市政道路施工過程中必須做好基坑開挖即支護工作,保證工程項目施工的穩定性和長期性,為工程項目的順利進行奠定堅實基礎,并在保質量、報進度和保安全的基礎上維護企業的良好形象。
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