基于建筑學理論的人民城市建設探討

沈曉星

摘要：在當前科技與社會經濟高速發展的時代，人們在滿足于基本物質生活需求的基礎上，越來越多的需求集中在利用科技手段來提高生活質量的各個方面，對更智能、更便捷、更高效的生活體驗需求日益旺盛。現代科技將支撐未來人民城市建設的方方面面。

關鍵詞：建筑學;人民城市;建設策略

引言

“人民城市人民建，人民城市為人民”是習近平總書記于2019年在上海考察時提出的發展新理念。2020年，中國共產黨上海市第十一屆委員會第九次全體會議審議通過《中共上海市委關于深入貫徹落實“人民城市人民建，人民城市為人民”重要理念，譜寫新時代人民城市新篇章的意見》，對落實“兩城論”進行了部署，提出了未來上海發展的五大目標：人人都有人生出彩機會、人人都能有序參與城市治理、人人都能享有品質生活、人人都能切實感受城市溫度、人人都能擁有歸屬認同。

1人民城市相關概述

人民是城市建設的出發點和落腳點，城市建設為了人民、城市建設依靠人民、城市發展的成果由人民共享，這是人民城市的理論前提，“人民城市的顯著特征彰顯了我國城市建設與社會主義制度的本質聯系”。黨的十九大報告指出，新時代社會的根本矛盾是人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。這意味著社會治理需要轉型升級，要圍繞“美好生活需要”而展開，美好生活是社會治理的目標指向，因此社會治理應該是以人民為中心的，而非以管理者為中心的，這是美好生活的要義所在。但是，現實的社區治理卻并非全部如此，基層政府有時面對自上而下的壓力，急于推動一些經濟社會項目，容易忽視民眾的真正需要，甚至在一定程度上損害居民利益。近幾年，不少城市以推進城市治理的升級改造為目標，取締了街道旁的小商小販、關閉個體店鋪，收回部分攤位等，這樣的管理手段帶來的不僅僅是環境治理、衛生整潔之表面目標，也有驅趕外來人口的隱含理路。

2基于建筑學理論的人民城市建設策略

2.1健康城市

健康城市是一個非常明確而又敏感復雜的話題，涉及環境品質、醫療衛生、食品安全、文教體育、休閑養老等領域。從城市建設角度來講，提醒我們從關注城市的物質形態轉向物理環境，強調并遵循品質重于形式，應對并逐步消除慢性災害，如粉塵、霧霾與廢氣，重視空氣質量。消除聲污染與光污染，對城市熱島、氣候變化、水體清潔等諸多方面都關注起來，做出積極應對，營造高品質的健康環境。鍛煉作為日常生活的正常組成部分，對城市公共空間和開放空間提出良好的品質要求。以人的尺度和慢行交通為關注重心的區域，成為受人們歡迎的日常鍛煉的空間載體。城市街道和廣場上參與各類活動的孩子、老人數量越多，說明城市品質越高。一個城市的市民能有更多空間、時間與精力走出家門，參加各種各樣的戶外體育鍛煉，是一個城市令人滿意和幸福的標志。上海近年來著力打造的黃浦江兩岸濱江岸線貫通，為市民營造出集開放空間、慢行交通、都市景觀于一體的宜人環境，同時也為人們提供了極佳的運動健身和休閑娛樂場所。2019年楊浦大橋東西兩段完全貫通開放的楊浦濱江，更是以其獨特的工業遺產景觀與慢行交通體系（步行道、跑步道、騎行道）、綠色生態廊道相融匯，呈現出極具魅力的濱水空間，重新激發了濱江老工業帶的活力，已成為楊浦最時尚的客廳、人民城市高品質建設的示范。在衛生防疫方面，潔凈的人居環境應該成為城市建設的常規標準。充足的陽光、良好的通風、潔凈的空氣這些軟環境，應該更加重視起來。科學布置醫療設施、預留拓展空間、完善應急救援體系，運用更為精細化的設計和彈性設計，采用信息化手段，以應對突發疫情。

2.2生態城市

生態城市追求可以理解為一種危機應對與回歸，人工建設或多或少都會對自然環境帶來影響。在人居環境建設中關注生態，運用生態學原理來進行城市規劃和建設已經成為時代的共識。生態城市建設立足于生態平衡、系統有機、循環再生、生物氣候學等原理，來解決城市化進程和建設領域中的環境問題和能源危機，將人工建造對環境造成的影響降至最低，最大限度地實現人與自然的和諧共生。生態城市建設之道可以簡要歸納為：尊重自然與土地，實現城市建設與所在場地地形和氣候的契合。注重環境保護、維護生態平衡、最大限度地減少能源消耗與污染。基于整體意識的系統優化，促使系統進行物質、能量的良性循環。塑造自然宜人的城市和建筑環境。在生態系統原理的指導下，探索適應社會經濟技術、歷史文化和生活習俗的城市建設途徑。尊重使用者，對所有直接和間接的影響，都要加以考慮并采取有效的措施。生態城市建設經常提到的3R原則（Reduce，Recycle，Reuse），即資源與能源的節約、循環與再利用，逐步擴展到尊重與記憶、接受與給予等人文和心理層面的適應原則。在建設項目的全生命周期內，實現自身良好運營與保護環境之間的平衡，通過生態措施實現城市系統的綜合優化。

2.3安全城市

2.3.1交通安全

汽車交通的快速發展，嚴重地侵占了城市空間，不僅帶來嚴重的交通擁堵，而且事故頻發導致人們對城市交通產生恐懼。城市中步行和騎行的樂趣大為降低，給日常生活的便利性甚至城市品質帶來嚴重的負面影響。幸運的是，人們開始認識到問題的所在。21世紀的交通規劃逐步發生了顯著的變化，世界各地都開始關注交通類型之間的平衡，關注慢行交通在城市中的重要性。以人而非小汽車為中心的交通規劃與建設原則逐步得到了人們的認同和實施。市區尤其是城市中心區應引導以公共交通為主，小汽車交通為輔的方式。慢行交通與公共交通良好接駁。提倡步行、騎行，步行在混合型交通中必須具有優先權。實施富有實效的、靈活體貼的交通系統。考慮不同街道類型、功能與交通一體化的程度，哪種方式是合適的解決之道。實行多樣化精細化的組合與彈性管理，來解決通達與安全問題。

2.3.2基礎設施與安全

基礎設施是以分配公共資源、協調公共關系、改善公共環境為目的的物質技術設備與設施的統稱。城市基礎設施包括城市生存和發展所必備的工程性基礎設施和社會性基礎設施，是城市順利進行各項活動的保障。健全良好的基礎設施不僅是城市正常運行的基礎，而且是城市安全的命脈。當代快速城市化進程，城市建設重地上、輕地下，重形象、輕基礎，已經出現了不少問題，如基礎設施薄弱，暴雨考驗冒進的城市，城市頻頻出現道路積水、街道被淹的現象。有些地方甚至已經到了刻不容緩的地步。重新思考城市環境與基礎設施的關系，跨越并聯系建筑、景觀、規劃、土木、環境和市政工程專業領域，重視、整合并加強基礎設施建設。各類基礎設施的有機重組，是可持續城市的基石。

結語

人民城市需要的是適度的治理，是要尋找管理與生活的邊界，要以美好生活為界限，提高居民的生活質量，使人得到全面的發展，不僅要為民眾提供基礎性的物質資源，還要為其提供發展性的保障;是要在法治的框架下尊重生活的多樣性，在管控和包容之間尋找平衡，實現平等與自由;是要政府依法行政，在治理上采取漸進的治理方式，給予民眾參與的渠道，激發人民群眾的活力。

參考文獻：

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