張斌
摘要:礦山企業(yè)中,進(jìn)口設(shè)備的應(yīng)用較為廣泛,進(jìn)口設(shè)備備件的國(guó)產(chǎn)化是設(shè)備管理工作中的一個(gè)重要方面,以設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)為題,以改革和創(chuàng)新的方式研究國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油在進(jìn)口設(shè)備中的應(yīng)用,研究更深層次和更經(jīng)濟(jì)有效的設(shè)備管理方法,最終能夠有效地解決進(jìn)口設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)的問(wèn)題,保證潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常,并且充分發(fā)揮設(shè)備的工作效能,為企業(yè)創(chuàng)效做出貢獻(xiàn)。
關(guān)鍵詞:潤(rùn)滑油;國(guó)產(chǎn);進(jìn)口設(shè)備;齒輪
中圖分類號(hào):TE666? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-957X(2021)12-0174-02
1? 企業(yè)背景
司家營(yíng)鐵礦位于河北省唐山市灤州市響嘡鎮(zhèn)地區(qū),是冀東礦脈的一部分,礦區(qū)內(nèi)礦體南北長(zhǎng)10公里,東西2公里。礦石資源總儲(chǔ)量達(dá)到23.48億噸,其中氧化礦達(dá)到3.227億噸,磁鐵礦達(dá)到20.253億噸,乃我國(guó)三大鐵礦區(qū)之一,位居亞洲第二,司家營(yíng)鐵礦的建設(shè)分為兩期:一期儲(chǔ)量預(yù)計(jì)8.9億噸,原計(jì)劃每年700萬(wàn)噸原礦產(chǎn)量,折合250萬(wàn)噸鐵精礦,2007年投產(chǎn);同時(shí)2007年11月,唐鋼發(fā)展規(guī)劃部組織國(guó)內(nèi)礦山開(kāi)采方面的專家對(duì)司家營(yíng)鐵礦二期工程露天開(kāi)采初步設(shè)計(jì)進(jìn)行審查,確定司家營(yíng)鐵礦二期探明儲(chǔ)量8.1億噸,設(shè)計(jì)年開(kāi)采800萬(wàn)噸,計(jì)劃2008年開(kāi)工。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的推動(dòng)下,為了滿足生產(chǎn)需要,我單位引進(jìn)了數(shù)臺(tái)白俄羅斯制造的貝拉斯礦用自卸車,隨著設(shè)備的逐步到位,公司組織人員進(jìn)行設(shè)備的安裝、調(diào)試、投入運(yùn)行,白俄羅斯制造的貝拉斯礦用自卸車的使用為礦山開(kāi)采和礦石運(yùn)輸工作帶來(lái)了極大的便利和很高的效率,但進(jìn)口的貝拉斯礦用自卸車的維護(hù)和保養(yǎng)也產(chǎn)生了不少的費(fèi)用,因此研究進(jìn)口的貝拉斯礦用自卸車設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)管理工作,也成了我們需要解決的關(guān)鍵課題。
2? 潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化的前提
對(duì)于礦山的開(kāi)采,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的礦用自卸車設(shè)備是一種有效的舉措,通過(guò)對(duì)進(jìn)口設(shè)備的認(rèn)知和使用,正確使用進(jìn)口設(shè)備是基礎(chǔ)管理工作,而自力更生和改革創(chuàng)新才是我們的目標(biāo),要消化和吸收國(guó)外先進(jìn)設(shè)備的運(yùn)行理念,通過(guò)對(duì)進(jìn)口設(shè)備的改造和創(chuàng)新,讓其發(fā)揮超常的作用和價(jià)值,更好地服務(wù)于礦山企業(yè)是我們的宗旨和理念,本著以此為宗旨,嘗試在進(jìn)口設(shè)備貝拉斯礦用自卸車上使用國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油代替進(jìn)口潤(rùn)滑油,通過(guò)不懈的努力、嘗試、檢測(cè)、觀察逐步取得了成功,確保了進(jìn)口設(shè)備的正常運(yùn)行,發(fā)揮了礦山進(jìn)口設(shè)備應(yīng)有的作用,為公司的發(fā)展帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)效益。在礦山企業(yè)中,進(jìn)口設(shè)備的使用占據(jù)著礦山開(kāi)采的主導(dǎo)作用,而進(jìn)口設(shè)備的日常使用和維護(hù)對(duì)于設(shè)備管理工作而言是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),如何保證進(jìn)口設(shè)備在礦山開(kāi)采中發(fā)揮作用是設(shè)備管理工作的目的。
3? 潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)
白俄羅斯生產(chǎn)制造的貝拉斯礦用自卸車是公司引進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備之一,其服務(wù)于礦山企業(yè),主要作為礦山礦石的主體運(yùn)輸設(shè)備,其中75131型礦用自卸車12輛,載重130噸,75306型礦用自卸車6輛,載重180噸,進(jìn)口礦用自卸車使用的潤(rùn)滑油品主要有道達(dá)爾車用齒輪油SAE 85W-140,為車輛輪邊減速系統(tǒng)用油,道達(dá)爾液壓油 EQUIVSZS46,為車輛液壓系統(tǒng)用油,道達(dá)爾鋰基脂MULTIS,為車輛自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)用潤(rùn)滑脂,隨著進(jìn)口設(shè)備的投產(chǎn)使用,近十多年來(lái),進(jìn)口設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)用油的采購(gòu)產(chǎn)生了一大筆費(fèi)用,而最初的以國(guó)產(chǎn)油代替進(jìn)口設(shè)備原來(lái)用油,勢(shì)必要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)因素,如果選用的油品規(guī)格與原來(lái)用油規(guī)格有一定差距,勢(shì)必會(huì)造成設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,但根據(jù)當(dāng)前大形勢(shì)和公司文件精神,國(guó)產(chǎn)油的使用已是必經(jīng)之路,用國(guó)產(chǎn)油代替進(jìn)口設(shè)備原來(lái)用油,必須要先掌握兩種油品的性能和技術(shù)指標(biāo),考慮兩種油品的性能、技術(shù)指標(biāo)和使用效果要相符相近,進(jìn)口設(shè)備因生產(chǎn)、制造和使用工藝性能上的不同,所使用的潤(rùn)滑油也各具特色,不盡相同,但是潤(rùn)滑油所起到的作用是相同的,潤(rùn)滑油的主要作用包括潤(rùn)滑作用、冷卻作用、清洗作用、密封作用、防銹防蝕、減震卸荷、傳遞動(dòng)力等七個(gè)方面。所謂的設(shè)備潤(rùn)滑是指使用潤(rùn)滑油的形式將摩擦表面分開(kāi),在兩個(gè)摩擦面之間形成潤(rùn)滑油膜,避免摩擦表面的直接接觸,以減少物件的摩擦和磨損,提高設(shè)備整體的使用壽命,匹配潤(rùn)滑性能和指標(biāo)相近的潤(rùn)滑油才是潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)和步驟。
進(jìn)口貝拉斯礦用自卸車輪邊減速系統(tǒng)用齒輪油是一種粘度較高的潤(rùn)滑油,專門用于保護(hù)動(dòng)力輸出的零部件,減少各零部件因相互摩擦和碰撞引起的創(chuàng)傷。齒輪油在設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中,由于齒輪工作面不斷變換,摩擦和碰撞,導(dǎo)致齒輪油的油溫會(huì)升高,但其溫度升高不會(huì)太劇烈,所以齒輪油的工作溫度一般為10~80℃;其次因齒輪油在設(shè)備運(yùn)行中會(huì)承受很高的壓力,此外齒輪油的工作環(huán)境通常為設(shè)備運(yùn)行速度變化較大、回轉(zhuǎn)次數(shù)多,因而齒輪油經(jīng)常會(huì)在齒輪的齒間間隙中被擠出,從而產(chǎn)生半液體摩擦。而對(duì)齒輪油的主要要求是在齒輪油工作時(shí),潤(rùn)滑油要在齒輪齒與齒之間的接觸面上,能夠形成連續(xù)且堅(jiān)韌的潤(rùn)滑油膜,使動(dòng)力傳輸部件之間能夠保證具有韌性的邊界油層,確保動(dòng)力傳輸部件之間的磨損達(dá)到最小,以預(yù)防齒輪之間的擦傷;此外,齒輪油還應(yīng)具有良好的粘溫特性,以保證動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)的摩擦損耗較小,從而能夠提高動(dòng)力傳輸效率,確保設(shè)備正常運(yùn)行,尤其是在寒冷的冬季設(shè)備的初步運(yùn)行。
齒輪油的粘度應(yīng)根據(jù)外界氣溫條件進(jìn)行選擇,齒輪油的分類按照用途分為普通車輛齒輪油(GL-3)、中負(fù)荷車輛齒輪油(GL-4)、重負(fù)荷車輛齒輪油(GL-5)。GL-3、GL-4、GL-5是美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)按照使用條件對(duì)車輛齒輪油進(jìn)行的分類劃分,是世界上公認(rèn)并采用的車輛齒輪油分類。都是以深度精制礦物油或合成油、或深度精制礦物油與合成油的混合油為基礎(chǔ)油,加入硫、磷型極壓抗磨、抗氧、抗泡、防腐防銹等添加劑而成。傳動(dòng)齒輪間的接觸面小而負(fù)荷大,因此要求齒輪油具有適宜的粘度,有良好的潤(rùn)滑性和極壓抗磨性,以便形成強(qiáng)韌的油膜。齒輪間接觸面的負(fù)荷越大,要求齒輪油的極壓抗磨性越好。另因季節(jié)性的因素車輛齒輪油還要有較好的低溫流動(dòng)性。
4? 潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化的應(yīng)用和檢測(cè)
白俄羅斯進(jìn)口的貝拉斯礦用自卸車輪邊減速機(jī)構(gòu)保養(yǎng)周期為每500小時(shí),主要內(nèi)容為更換輪邊減速系統(tǒng)的潤(rùn)滑油,清洗輪邊減速系統(tǒng)磁濾清器,檢查齒輪運(yùn)行情況及磨損程度,對(duì)輪邊減速系統(tǒng)的軸承進(jìn)行檢查,根據(jù)進(jìn)口設(shè)備用油與國(guó)產(chǎn)化潤(rùn)滑油性能指標(biāo)分析對(duì)比,主要從影響潤(rùn)滑油性能指標(biāo)的因素著手,潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)有粘度、粘度指數(shù)、傾點(diǎn)、抗乳化性、空氣釋放性、起泡性、氧化穩(wěn)定性、腐蝕性、防銹性、抗磨性和極壓性測(cè)試。其中粘度是潤(rùn)滑油最重要的單項(xiàng)性能指標(biāo),它是潤(rùn)滑油能夠形成潤(rùn)滑油膜從而起到保護(hù)傳動(dòng)部件作用的主要因素,也決定了潤(rùn)滑油的承載能力。粘度指數(shù)用來(lái)表示潤(rùn)滑油隨溫度變化的程度。潤(rùn)滑油的粘度會(huì)隨著溫度的升高而下降,粘度指數(shù)越高,則表示潤(rùn)滑油的粘度隨溫度的變化就越小。傾點(diǎn)是使冷卻的油品能夠流動(dòng)的最低溫度。抗乳化性是指油從水中分離出來(lái)的能力,也叫作分水性。在選用國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油時(shí)主要對(duì)照依據(jù)潤(rùn)滑油粘度和粘度指數(shù),同時(shí)參考潤(rùn)滑油的抗乳化性、起泡性、防銹性和抗磨性等性能指標(biāo),進(jìn)行綜合考慮,初步?jīng)Q定用國(guó)產(chǎn)車用齒輪油GL-5 85W-140型號(hào)潤(rùn)滑油來(lái)替代進(jìn)口設(shè)備車輛用潤(rùn)滑油道達(dá)爾SAE 85W-140。
在國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油試用初期階段,首先考慮到縮短貝拉斯礦用自卸車的輪邊減速機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)周期,來(lái)觀察和檢測(cè)國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油的工作狀況,為了能夠更清晰地觀察國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油的各項(xiàng)性能指標(biāo),在對(duì)貝拉斯礦用自卸車輪邊減速系統(tǒng)加入潤(rùn)滑油之前,對(duì)輪邊減速機(jī)構(gòu)進(jìn)行清洗,確保潤(rùn)滑油的種類無(wú)混用現(xiàn)象,避免潤(rùn)滑油參數(shù)混淆造成的試驗(yàn)誤區(qū),國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油的使用首次試驗(yàn)周期確定為250小時(shí),對(duì)同一車輛的兩個(gè)輪邊減速系統(tǒng)分別加注國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油和進(jìn)口潤(rùn)滑油,經(jīng)車輛滿負(fù)荷運(yùn)行工作,且利用早中晚三個(gè)時(shí)間點(diǎn),分別對(duì)輪邊減速系統(tǒng)的溫度進(jìn)行檢測(cè)和登記,因?yàn)闇囟鹊淖兓苯佑绊懼鴿?rùn)滑油的穩(wěn)定性,當(dāng)潤(rùn)滑油溫度升高到80攝氏度以上時(shí)會(huì)引起潤(rùn)滑油油膜結(jié)構(gòu)的損壞而導(dǎo)致潤(rùn)滑油失去潤(rùn)滑性能,造成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不正常磨損,每半個(gè)月對(duì)輪邊減速機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油進(jìn)行取樣,觀察檢測(cè)有無(wú)異常變化,經(jīng)過(guò)三個(gè)月的輪邊減速系統(tǒng)潤(rùn)滑油溫度的檢測(cè)和觀察,國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油的工作溫度范圍在60-65攝氏度之間,而進(jìn)口潤(rùn)滑油的工作溫度在52-58攝氏度之間,另外對(duì)輪邊減速系統(tǒng)拆解,觀察齒輪部位潤(rùn)滑油油膜穩(wěn)定,無(wú)大量泡沫和潤(rùn)滑油不穩(wěn)定性的現(xiàn)象出現(xiàn),潤(rùn)滑油液粘度正常,具有一定的抗乳化性,潤(rùn)滑油各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)正常,在之后的使用中,通過(guò)對(duì)潤(rùn)滑油液性能指標(biāo)的檢測(cè),和設(shè)備使用情況所反應(yīng)出的輪邊減速系統(tǒng)的溫度值,已逐步將輪邊減速系統(tǒng)的保養(yǎng)周期延長(zhǎng),最終達(dá)到和進(jìn)口設(shè)備用油同樣的保養(yǎng)周期,經(jīng)過(guò)一年以來(lái)的測(cè)試,白俄羅斯生產(chǎn)制造的貝拉斯礦用自卸車輪邊減速系統(tǒng)工作正常,減速機(jī)構(gòu)運(yùn)行穩(wěn)定。國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油液工作正常,符合進(jìn)口貝拉斯礦用自卸車輪邊減速機(jī)構(gòu)用油的標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油滿足性能要求,具有良好的極壓和抗磨性,能夠防止動(dòng)力傳輸系統(tǒng)齒輪部件摩擦面的損傷,保證流體動(dòng)力潤(rùn)滑油膜厚度,確保齒輪油的承載能力,保護(hù)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)齒輪齒面。國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油具有良好的粘溫性能,即隨著工作溫度的變化,粘度變化小,保證在低溫時(shí)具有足夠的流動(dòng)性,在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有足夠量的油帶到齒面和軸承上,防止部件出現(xiàn)損傷。在高溫時(shí)粘度不致降低太多,能夠形成足夠厚度的潤(rùn)滑油膜。
5? 潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化后的經(jīng)濟(jì)效益
貝拉斯進(jìn)口礦用自卸車引進(jìn)初期,輪邊減速系統(tǒng)保養(yǎng)用油較為昂貴,為23.25元/千克,而用國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油,價(jià)格為14.58元/千克,一輛75131型貝拉斯礦用自卸車輪邊減速系統(tǒng)保養(yǎng)共需用潤(rùn)滑油60千克,一輛75306型貝拉斯礦用自卸車輪邊減速系統(tǒng)保養(yǎng)共需用潤(rùn)滑油120千克,設(shè)備在正常運(yùn)行的情況下,輪邊減速系統(tǒng)的保養(yǎng)周期為每月兩次,每年產(chǎn)生輪邊減速系統(tǒng)保養(yǎng)用潤(rùn)滑油費(fèi)用80多萬(wàn)元,而潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化后每年產(chǎn)生費(fèi)用為50萬(wàn)元,年節(jié)省費(fèi)用30萬(wàn)元,為公司的創(chuàng)新發(fā)展做出一定的努力。
6? 結(jié)束語(yǔ)
隨著進(jìn)口設(shè)備國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油的使用,在生產(chǎn)實(shí)踐中,不斷改進(jìn)創(chuàng)新,確保了進(jìn)口設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)的良好運(yùn)行和設(shè)備所發(fā)揮的經(jīng)濟(jì)效能,給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)效益,相應(yīng)陸續(xù)研究對(duì)進(jìn)口設(shè)備上備件國(guó)產(chǎn)化的探索和應(yīng)用。
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