半路出家學筑爐 他把爐子砌成業界標桿

高高的爐子是鋼廠、焦化廠的標志，也是它們的核心設備。而筑造這些設備的，則是常年在高溫下工作的筑爐工，中國一冶集團有限公司冶金建設分公司（以下簡稱一冶）高級技師吳春橋正是其中一員。近日，從業30年的吳春橋榮獲第15屆中華技能大獎。

10年木工轉做筑爐工

與筑爐結緣，并非偶然。1989年，吳春橋技校畢業進入一冶，在后勤木工崗位為筑爐做些輔助工作，這一干就是10年。

“木工比較輕松，但沒有話語權也不受重視。”吳春橋坦言，當時面臨公司轉型發展，他深感木工可能不符合未來需求。

轉工種成為首選。于是，吳春橋主動申請轉當又累又臟的筑爐工。“很多人說我傻，因為當時很多人想方設法從筑爐工轉為木工。”吳春橋說。自找苦吃的舉動，不僅同事們不理解，筑爐師傅也不待見他。

“師傅們覺得，我年齡大了，過了最佳學藝期。”吳春橋直言，自己不被認可，反而激發出了潛能。

他忘掉了10年工作經驗，決定從零做起。吳春橋以學徒身份參與第一個爐子建造時，他為師傅們打飯送水、提漿遞磚，苦活、累活搶著干，慢慢開始順手送磚鏟、配合砌墻，逐漸入門。

“態度好，有干勁。”不久，吳春橋以實際付出得到師傅們的認可。

“我只能‘偷師學藝，因為當時沒有指定師傅專門教我。”吳春橋回憶道。到了現場就到處看，每個師傅手法都不一樣，不同磚型砌法也不同，閑下來再自己試，摸索適合自己的手法。

半年后，第二個爐子建造工程來了，工長點名要吳春橋砌爐頭。

“那時，我不敢接這活兒，因為沒底氣。”吳春橋說，爐頭是整個爐子的關鍵部位，直接影響整個工程進度，但班長鼓勵他“只管搞，搞壞了我來補”。

于是，吳春橋拿起鐵鏟、揮起灰漿，從此他成為真正意義上的筑爐工。

第一次獨立操作，吳春橋萬事小心。“師傅們砌一塊磚用一秒鐘，我要用幾分鐘，反復修正。”他說。

功夫不負有心人。到建第三個爐子時，吳春橋技藝已十分熟練，對不同磚型的砌法都得心應手。

創造千萬元經濟效益

兩年后，吳春橋逐步進入職業高光時刻，他先后參加了20多個筑爐項目，他砌的爐子被譽為業界標桿。

創新源自實踐。在建造熱回收焦爐時，因爐頂為拱頂結構，若采用傳統施工方法，則需提前讓專業木工制作拱胎，這樣做成本較高，安裝也更費人工，還要借用吊車上爐。于是，吳春橋開始琢磨研發新裝置。

經多次試驗，吳春橋決定將木制拱胎拆解為成熟零部件，研發出裝配式拱胎裝置，上爐時只需一兩個人即可完成拼裝，大大提高施工效率、降低成本。

“2020年，我研發了一個多功能小運輸車，深受工友歡迎。”吳春橋介紹，砌磚時要不停彎腰、起身，腰肌勞損是許多筑爐工的職業病。這款小車，可智能化跟隨筑爐工移動，同時還能根據磚墻高度變化，讓師傅們以舒適身姿拿到灰漿和爐磚，不用頻繁彎腰。

吳春橋可根據不同天氣、季節、地域、原材料，調整泥漿的黏稠度，制定不同的砌筑方案，以最適合的砌筑手法，使砌體泥漿飽滿度達99%以上。

不僅如此，他還帶領團隊累計申請國家專利108項、完成省部級科技成果3項。這些成果創造了1000多萬元經濟效益。

身為工作室牽頭人，他結合施工實際，開展崗位練兵、技術培訓、技能競賽，使近百名青年骨干脫穎而出，成為本工種崗位技術能手，3名學徒獲得全國性技能大獎。

（摘自《科技日報》）