外聯內暢，共筑成渝之“心”

范吳瑕

“滴滴……”今年1月，伴隨著響亮的汽笛聲，一列20組集裝箱滿載機械配件、工業制成品、糧食等產品，重達1000噸的貨運班列從遂寧高新區西部鐵路物流園緩緩駛出，途經重慶至廣西欽州。

這是遂寧陸海新通道開行的首列班列，為遂寧建設現代物流樞紐引領區、融入成渝地區雙城經濟圈建設注入了新的動力。對接成渝、面向西部、接軌國際，遂寧立足遂潼川渝毗鄰地區一體化發展先行區的優勢，以遂寧高新區、潼南高新區為物流核心圈，積極構建區域大通道、大物流、大貿易格局，打造成渝雙城物流配送中心，滿足遂潼貨物集散和運輸需求。

成渝腹心，樞紐支撐，橫貫東西、聯結南北的物流網已越織越密。

從“地理中心”到“發展軸心”

緊鄰318國道旁的西部鐵路物流園是遂寧高新區的核心區域，園區內，海關監管區、鐵路物流分撥中心、城鄉共同配送中心等功能區一應俱全，貨運車輛川流不息，裝貨、卸貨，一派忙碌景象。

眼前這片繁忙的產業新城，西連成都，東鄰重慶，地處成渝城市群核心地帶，是成渝發展主軸的“軸心”。但在十多年前，這里還是遂寧城郊一塊尚未開發的土地，2007年，遂寧市委、市政府立足交通、區位優勢，作出了大力發展現代物流業的決定，中國西部現代物流港拔地而起。2018年，中國西部現代物流港正式升級為省級高新技術產業園區，而遂寧市被國家發改委、交通運輸部認定為陸港型國家物流樞紐承載城市;2019年，以中國西部現代物流港為核心的遂寧高新區成立，活力物流新城飛速發展。

走進西部鐵路物流園內的鐵路物流分撥中心，2條貫通式整列裝卸線沿著站臺兩側分布，980米的站臺一眼望不到盡頭，站臺上2.5萬平方米的倉庫能滿足整列裝卸。不遠處，則是顏色各異的集裝箱堆場。四川威斯特物流有限公司是西部鐵路物流園的運營主體，公司經營部經理郎定興說：“園區共有9條鐵路專用線，配置了60噸的龍門吊，彌補了遂寧在集裝箱作業區、長大笨作業區上的貨運功能。”

郎定興還記得，過去貨主運輸貨物，只能跑到遂寧火車北站，但國鐵物流存在短途配送能力、倉儲能力不足問題，“現在，物流園區及遂寧周邊地區貨主可直接在這里辦理貨運業務，像大慶油田有限責任公司重慶分公司的石油導管都是通過鐵路專用線發到遂寧，客戶有需求，再從這里分撥出去，實現了貨運物資的快進快出。”

四通八達、縱橫交錯的對外大通道，搭建起了遂寧發展現代物流業的“骨架”。“市域30分鐘、到成渝主城區60分鐘、到成渝地區雙城經濟圈重要節點城市90分鐘。”遂寧以密集的公路網、鐵路網，形成了輻射整個川渝和西南地區的物流網絡。

“1環8射”的高速公路、“3向7線”的鐵路，公鐵線路的大規模鋪展讓遂寧形成了“多式聯運、樞紐支撐、通道開放”的發展格局，是遂寧建設國家物流樞紐的底氣。

2020年1月，成渝地區雙城經濟圈戰略一提出，3月，遂寧就與潼南簽署一攬子協議，其中就包括《關于推動遂潼物流業一體化發展協議》，以物流園區、項目、企業的交流合作等為重點，大力推進物流通道建設，共建國家物流樞紐。協議的背后，是遂寧以區位優勢帶動物流產業的順勢而為，更是抓住歷史發展機遇下的乘勢而上。

牽手潼南，謀勢蓄能。“遂寧正積極打造成渝雙城物流配送中心，建設規模65萬噸的冷鏈物流基地以及50萬平方米的大宗物資交易基地，滿足更多元的物流需求。”遂寧市高新區相關負責人說，2020年，遂寧成為成渝地區第三個國家物流樞紐城市，加速融入成渝地區雙城經濟圈，為兩地提供優質高效的綜合性物流服務。

科技賦能，現代物流樞紐聯動成渝

清晨的遂寧高新區遠成西部物流園區，裝貨、卸貨的車輛絡繹不絕。在四川遂捷通物流有限公司的智能分揀中心，一臺可以多家快遞共配的智能交叉分揀設備正以每小時1萬件的速度進行分揀。

智能交叉分揀設備的投用，是快遞分揀效率變高的秘密“法寶”，也是遂寧加速科技創新、提升城鄉高效配送體系的縮影。

在提高快遞分揀效率的同時，市縣鄉村四級物流配送體系的構建真正實現了遂寧物流配送“一日達”。在遂寧高新區順意通電商物流園，快遞員們正忙著將快遞裝車送貨，四川順意通物流有限公司經理羅佳玲說，目前公司已整合配送網點2000余家，在川渝兩地開設了823個合作配送網點，現在公司正在打造遂寧市智慧物流生態鏈服務平臺，將服務范圍向外擴散，更好地服務于成渝地區雙城經濟圈。

如今，遂寧已建立起以順意通、遂捷通為核心的城鄉高效配送體系，為打造成渝雙城物流配送中心奠定了堅實的基礎。借力成渝兩個區域發展極核的輻射帶動作用，遂寧還在不斷提升自主創新能力，利用互聯網技術，積極構建“互聯網+物流”產業鏈。

置身于四川物聯億達科技有限公司（以下簡稱“物聯億達”），首先映入眼簾的便是“物聯云倉”數字展示屏，屏幕上實時更新、記錄著“物聯云倉”的倉儲面積、倉庫數量、可租面積等信息。

給物流插上科技的?“翅膀”。這個由物聯億達打造的“物聯云倉”平臺整合了物流資源，實現了物流信息資源共享。“通過這個平臺，用戶能查到最新的車源、貨源、物流倉儲等信息，解決車貨匹配效率低、貨車空置率低等問題，實現倉儲物流數字化管理。”物聯億達遂寧負責人鄧波說。從2015年上線以來，“物聯云倉”平臺已覆蓋全國230個城市、7540個合作園區，在線倉儲面積達3.3億平方米。

快速發展的現代物流業，正在成為遂寧聯動成渝的新引擎。搶抓雙城機遇，遂寧加快推進遂潼一體化發展，不斷完善樞紐功能，深化區域合作，打造“通道+樞紐+網絡”的物流運行體系，加強多式聯運體系建設，加快建設國際公路貨運中心、成渝雙城物流配送中心。

立足成渝、服務西部、陸海通達的“遂寧樞紐”正以全面開放的姿態擁抱世界。（責編/余娜）