當(dāng)前富川縣拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)工作的現(xiàn)狀及建議

陳冬蓮

摘要：隨著我國(guó)農(nóng)機(jī)化的不斷發(fā)展，富川縣農(nóng)機(jī)化進(jìn)程明顯加速，拖拉機(jī)的數(shù)量和拖拉機(jī)駕駛員的數(shù)量大幅增加。為了進(jìn)一步提高拖拉機(jī)駕駛員的安全意識(shí)和駕駛水平，必須大力做好培訓(xùn)工作，才能更好的促進(jìn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，推動(dòng)農(nóng)機(jī)化發(fā)展。本文結(jié)合工作實(shí)際，通過(guò)分析富川縣拖拉機(jī)駕駛員的現(xiàn)狀，指出了當(dāng)前培訓(xùn)中存在的不足和問(wèn)題，并給出了幾點(diǎn)建議和意見(jiàn)，希望能夠?yàn)楹罄m(xù)培訓(xùn)工作的開(kāi)展提供參考。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)駕駛員;培訓(xùn)工作;建議

1? 拖拉機(jī)駕駛員的培訓(xùn)方式

1.1? 按計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)

大多數(shù)情況下，駕駛員的培訓(xùn)是嚴(yán)格按照政府的計(jì)劃統(tǒng)一進(jìn)行培訓(xùn)的，無(wú)論駕駛的是何種類型的拖拉機(jī)，當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)學(xué)校都應(yīng)該嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定開(kāi)展工作，保證所有培訓(xùn)工作能夠有序開(kāi)展。比如近幾年來(lái)，按照上級(jí)安排，富川縣開(kāi)展了農(nóng)用車駕駛員培訓(xùn)、農(nóng)村黨員農(nóng)機(jī)手培訓(xùn)、村“兩委”干部農(nóng)機(jī)手培訓(xùn)、農(nóng)機(jī)實(shí)用新技術(shù)等培訓(xùn)。

1.2? 按照?qǐng)?bào)名安排組織培訓(xùn)

根據(jù)多年工作實(shí)際，發(fā)現(xiàn)每年都有部分農(nóng)民因?yàn)橄胩嵘{駛技術(shù)、新購(gòu)置了拖拉機(jī)、新生代農(nóng)民達(dá)到法定年齡想學(xué)駕駛技術(shù)等原因，會(huì)主動(dòng)到農(nóng)機(jī)學(xué)校咨詢報(bào)名參加培訓(xùn)。作為縣級(jí)農(nóng)機(jī)駕駛員培訓(xùn)專門機(jī)構(gòu)，富川縣農(nóng)機(jī)學(xué)校每年都會(huì)根據(jù)學(xué)員報(bào)名情況，結(jié)合當(dāng)年培訓(xùn)計(jì)劃，合理安排時(shí)間、地點(diǎn)，組織安排培訓(xùn)。

1.3? 不定時(shí)間靈活培訓(xùn)

一些偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了諸多因素的限制，農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度慢，基礎(chǔ)設(shè)施短缺，導(dǎo)致了拖拉機(jī)不夠，能夠參與培訓(xùn)的人員數(shù)量少，開(kāi)班困難。很多培訓(xùn)都不能按照設(shè)定的計(jì)劃進(jìn)行，也不能采取先報(bào)名再安排培訓(xùn)的方式開(kāi)展，只能根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況進(jìn)行合理的調(diào)整安排。

2? 培訓(xùn)中存在的不足和問(wèn)題

不同的培訓(xùn)方式都存在有各自的優(yōu)勢(shì)，都極大的推動(dòng)了拖拉機(jī)培訓(xùn)工作的有序開(kāi)展，但隨著各種農(nóng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)用，培訓(xùn)工作也面臨著較大的挑戰(zhàn)，培訓(xùn)中存在的不足也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，具體表現(xiàn)在以下幾方面：

2.1? 嚴(yán)重的厭學(xué)心理

不少拖拉機(jī)駕駛員對(duì)理論培訓(xùn)有抵觸情緒和厭學(xué)心理，有憑經(jīng)驗(yàn)駕駛的思想。在培訓(xùn)過(guò)程中，缺少主動(dòng)性，只單純的將關(guān)注重心放在設(shè)備的操作上，忽視了理論的學(xué)習(xí);還有一些農(nóng)機(jī)手不主動(dòng)參與培訓(xùn)，甚至還存在有拒絕參加的。

2.2? 整體文化水平偏低

農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程中不可或缺的部分是拖拉機(jī)，參與培訓(xùn)的絕大多數(shù)都是農(nóng)民，存在年齡偏高、文化水平偏低的情況。在對(duì)學(xué)員的情況進(jìn)行調(diào)研之后發(fā)現(xiàn)，60%的學(xué)員是小學(xué)水平，而且在45到60歲的學(xué)員又占有較大的比例。這部分學(xué)員學(xué)習(xí)主動(dòng)性不夠，學(xué)習(xí)接受能力低，操作動(dòng)作協(xié)調(diào)性差，很難通過(guò)培訓(xùn)提升其駕駛技能。

2.3? 財(cái)政資金投入不足

財(cái)政投入在拖拉機(jī)培訓(xùn)工作中，屬于扶上馬送一程和錦上添花的性質(zhì)。農(nóng)民在花費(fèi)大量資金購(gòu)置了拖拉機(jī)后，如果財(cái)政在農(nóng)機(jī)培訓(xùn)中給予一定投入和補(bǔ)貼，可以極大的緩解農(nóng)民參加培訓(xùn)的經(jīng)濟(jì)壓力，更好地推動(dòng)農(nóng)機(jī)化發(fā)展。但由于富川縣是“十三五”的國(guó)定貧困縣，財(cái)政資金相當(dāng)緊張，所以近幾年無(wú)法拿出更多資金投入到拖拉機(jī)培訓(xùn)中，一定程度上制約了拖拉機(jī)培訓(xùn)工作的開(kāi)展。

3? 拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)工作的建議

3.1? 豐富培訓(xùn)內(nèi)容

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)需要制定高品質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃，拓寬培訓(xùn)內(nèi)容。在條件允許的情況下，聘請(qǐng)優(yōu)秀的技術(shù)人員開(kāi)展講座或者是組織優(yōu)秀的人員深入到培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)習(xí)，提升培訓(xùn)機(jī)構(gòu)人員的實(shí)操能力和講授水平。要確保教學(xué)方法和內(nèi)容滿足時(shí)代發(fā)展的需要。

3.2? 加強(qiáng)教員培訓(xùn)

對(duì)培訓(xùn)學(xué)校的教員加大培訓(xùn)力度，可以提升學(xué)員對(duì)駕駛操作以及理論知識(shí)的掌握程度。因此，培訓(xùn)學(xué)校需要定期開(kāi)展對(duì)教員的培訓(xùn)，制定考核制度，對(duì)教學(xué)成果進(jìn)行檢驗(yàn)考核，以起到督促推動(dòng)的作用，這樣教員自己也會(huì)努力學(xué)習(xí)和進(jìn)步，對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐技能加以提升，保證學(xué)員的駕駛技能也能夠得到大幅提升。同時(shí)還要做好新型拖拉機(jī)的培訓(xùn)，培訓(xùn)學(xué)校也可以劃撥一部分的資金支持教學(xué)手段的提升，定期委派教學(xué)人員前往其他的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)交流學(xué)習(xí)，互相溝通經(jīng)驗(yàn)，在培訓(xùn)中運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)。

3.3? 開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)

目前，各行政村村部樓都建成了村級(jí)黨員遠(yuǎn)程教育平臺(tái)，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以利用這個(gè)平臺(tái)，以多媒體視頻教學(xué)等形式開(kāi)展網(wǎng)上拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)工作，特別是針對(duì)拖拉機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)、交通法律法規(guī)教育等教學(xué)內(nèi)容，是現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)方式的極大補(bǔ)充，通過(guò)拓寬教學(xué)模式，提高培訓(xùn)效果。

3.4? 優(yōu)化培訓(xùn)機(jī)制

對(duì)繁瑣的駕駛?cè)藛T培訓(xùn)流程加以簡(jiǎn)化，能夠進(jìn)一步提升培訓(xùn)效率，同時(shí)也能夠幫助學(xué)員在較短時(shí)間里掌握理論知識(shí)和操作技能。根據(jù)不同學(xué)員的認(rèn)知能力和掌握情況，適當(dāng)調(diào)整學(xué)時(shí)，考核的時(shí)間和次數(shù)也做相應(yīng)調(diào)整。通過(guò)優(yōu)化各個(gè)培訓(xùn)環(huán)節(jié)，讓學(xué)員能夠充分了解駕駛知識(shí)技能。理論學(xué)習(xí)時(shí)，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)還可以采取網(wǎng)絡(luò)和夜間培訓(xùn)兩種，這樣駕駛員就可以機(jī)動(dòng)靈活安排時(shí)間學(xué)習(xí)，減少費(fèi)用支出，提高培訓(xùn)效率。

3.5? 完善學(xué)員檔案管理

構(gòu)建學(xué)員電子學(xué)籍檔案管理平臺(tái)，讓每個(gè)學(xué)員都有自己的檔案。平臺(tái)上要登記學(xué)員的詳細(xì)信息，要將平臺(tái)和信息化的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái)，這樣培訓(xùn)機(jī)構(gòu)就能對(duì)培訓(xùn)進(jìn)程及時(shí)跟進(jìn)，及時(shí)了解培訓(xùn)的具體情況。數(shù)據(jù)信息等都要在網(wǎng)上實(shí)時(shí)更新，監(jiān)理部門就能夠及時(shí)了解駕駛證資源的流入和駕駛員的培訓(xùn)情況，這樣監(jiān)督工作也能夠更加的高效和透明化，推動(dòng)培訓(xùn)工作流程更加標(biāo)準(zhǔn)和合理。

4? 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛員的培訓(xùn)已經(jīng)成為農(nóng)機(jī)化工作中不可或缺的重要組成部分。這項(xiàng)工作不僅能夠促進(jìn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，加快推動(dòng)農(nóng)機(jī)化進(jìn)程，還可以促進(jìn)農(nóng)民增收，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。所以，需要對(duì)拖拉機(jī)駕駛員的培訓(xùn)現(xiàn)狀有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)其中存在的不足，采取針對(duì)性的措施，只有這樣才能更進(jìn)一步的提升培訓(xùn)效果和管理效率。

參考文獻(xiàn)

[1] 楊富森.拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)工作現(xiàn)狀及建議的思考[J].農(nóng)民致富之友，2018（1）：133.