離心鑄管機(jī)氣路穩(wěn)壓改造

李 杰，張 研，黃 帥

（安鋼集團(tuán)永通球墨鑄鐵管有限責(zé)任公司，河南 安陽(yáng) 455133）

1 離心機(jī)概述

安鋼集團(tuán)永通球墨鑄鐵管有限責(zé)任公司于2018年6月投產(chǎn)4臺(tái)DN80-DN300高效離心機(jī)。每臺(tái)離心機(jī)用三組可升降的輥?zhàn)訉⒏邷毓茏舆\(yùn)送到運(yùn)輸鏈，再由運(yùn)輸鏈輸送給退火爐。原設(shè)計(jì)中，三組舉升輥升降氣缸共用一條壓縮空氣管路供氣，動(dòng)作穩(wěn)定性和可靠性差，常常因?yàn)闅鈮翰蛔阍斐膳e升輥升降動(dòng)作不一致。

每臺(tái)離心機(jī)運(yùn)輸輥由三組可升降的輥?zhàn)油ㄟ^(guò)各自連接的氣缸的伸縮實(shí)現(xiàn)舉升回落動(dòng)作（如圖1所示）。

圖1 原裝舉升輥氣路系統(tǒng)

原裝設(shè)備中的氣路系統(tǒng)是由一條主壓縮空氣管路同時(shí)向三組舉升氣缸提供壓縮空氣，主壓縮空氣管道分出三條支管道并通過(guò)支管道上安裝的氣控?fù)Q向閥控制壓縮空氣換向，從而推動(dòng)舉升氣缸伸縮；壓縮空氣的氣流大小則通過(guò)安裝在氣缸進(jìn)出口的調(diào)壓接頭控制，從而調(diào)節(jié)舉升氣缸升降的快慢，調(diào)節(jié)三個(gè)舉升氣缸的調(diào)壓接頭就能實(shí)現(xiàn)三個(gè)舉升氣缸同時(shí)升起，同時(shí)降落。

在原裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的缺陷：

1）氣路系統(tǒng)沒(méi)有氣源處理器，無(wú)法對(duì)壓縮空氣進(jìn)行過(guò)濾，最終要的是無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮空氣氣壓的調(diào)節(jié)，只能通過(guò)調(diào)壓接頭控制氣流量，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸升降速度的調(diào)節(jié)。這樣就會(huì)因?yàn)閴嚎s空氣壓力過(guò)大時(shí)舉升氣缸動(dòng)作過(guò)猛，強(qiáng)烈的撞擊會(huì)降低氣缸的使用壽命，頻繁更換氣缸，不僅增加了備件消耗增加了生產(chǎn)成本，更換氣缸更會(huì)影響生產(chǎn)的連續(xù)性，降低生產(chǎn)效率。

2）在接到舉升信號(hào)時(shí)，三條支管道的換向閥同時(shí)換向，主管道壓縮空氣則需要同時(shí)向三組氣缸供氣，但現(xiàn)場(chǎng)壓縮空氣管路管徑小，壓縮空氣的瞬時(shí)流量無(wú)法滿足3臺(tái)氣缸同時(shí)動(dòng)作，所以就會(huì)造成三組氣缸舉升動(dòng)作不一致，無(wú)法達(dá)到同時(shí)升降的效果，在最差的情況下，舉升輥只能一個(gè)挨著一個(gè)舉升，從而大大降低了離心機(jī)的生產(chǎn)效率。

2 改造過(guò)程

為了解決原有氣路系統(tǒng)中存在的兩個(gè)致命缺陷，提高系統(tǒng)動(dòng)作的可靠性，從而提高離心機(jī)的生產(chǎn)效率，主要改進(jìn)思路：在氣路系統(tǒng)中增加一個(gè)簡(jiǎn)易氣包，保證在氣缸同時(shí)動(dòng)作時(shí)有足夠的氣量及氣壓；在氣包后分出三條單獨(dú)的支氣管路，保證三組舉升輥的舉升氣缸單獨(dú)供氣，保證動(dòng)作的穩(wěn)定性；每條單獨(dú)的支氣管路均安裝一個(gè)氣源處理器及一個(gè)氣控?fù)Q向閥，從而每條支氣管的氣壓及流量能夠單獨(dú)控制，通過(guò)調(diào)節(jié)氣源處理器及氣缸剛體的調(diào)壓接頭，讓三組氣缸能夠同時(shí)舉升協(xié)同一致（見(jiàn)下頁(yè)圖2）。

圖2 穩(wěn)壓改造后的氣路系統(tǒng)

經(jīng)過(guò)改造，為了避免供氣不足，增加了1個(gè)用鋼管自制的氣包儲(chǔ)存壓縮空氣，保證了三組氣缸同時(shí)動(dòng)作的氣壓及氣量；氣包后分別針對(duì)每個(gè)氣缸增加了壓縮空氣管路，每條管路上安裝了氣源處理器和氣控?fù)Q向閥，實(shí)現(xiàn)了空氣壓力的單獨(dú)調(diào)節(jié)和空氣凈化功能。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)改造，現(xiàn)場(chǎng)的壓縮空氣管路雖然增加了，但最終實(shí)現(xiàn)了三組舉升氣缸的單獨(dú)控制調(diào)節(jié)，保證了氣缸動(dòng)作的穩(wěn)定性；通過(guò)每個(gè)氣缸的調(diào)壓接頭又可以將氣缸的舉升動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，降低了氣缸的故障率，大大提升了離心機(jī)的生產(chǎn)效率。